MH370 rơi cách khu vực tìm kiếm 5.000 km?
Cư dân trên hòn đảo Kuda Huvadhoo ở Maldives vẫn một mực khẳng định rằng họ tận mắt nhìn thấy chuyến bay MH370 của Malaysia bay ngang qua đảo và rơi xuống biển vào đúng ngày nó mất tích (8-3-2014).
MH370 mất tích hơn 1 năm qua. Ảnh: Reuters
Những lời kể của các “nhân chứng” này mới được làm rõ hơn trong phóng sự điều tra đăng tải trên báo The Weekend Australian hôm 3-4. Sự chắc chắn của cư dân trên hòn đảo rộng 60 ha giữa Ấn Độ Dương này một lần nữa khơi mào lại cuộc tranh cãi về việc MH370 có thể rơi ở vị trị cách khu vực tìm kiếm chính thức hiện nay do giới chức Úc dẫn đầu hơn 5.000 km.
Trong khi cuộc tìm kiếm dai dẳng chưa đạt được kết quả khả quan nào vẫn đang diễn ra dọc vùng biển rộng khoảng 6.000 km vuông, cách TP Perth (Úc) xấp xỉ 1.800km về phía tây nam, người dân Kuda Huvadhoo khăng khăng rằng họ nhìn thấy chiếc máy bay lạ, lớn chưa từng thấy, sơn màu xanh và đỏ – tương tự chiếc máy bay mất tích MH370 vào sáng 8-3.
Người địa phương trên hòn đảo 3.500 dân này khẳng định nhiều người cùng nhìn thấy chuyến bay nói trên và đều phản ánh tường tận với cảnh sát, cũng như ký tên vào bản khai.
“Tôi chắc chắn về những điều tôi nhìn thấy. Tất cả đều rõ như ban ngày. Cảnh tượng tôi nhìn thấy không bình thường, chiếc máy bay rất lớn. Nó bay quá thấp. Sau đó, nhiều người trên đảo cũng nói rằng họ nhìn thấy giống tôi. Ban đầu tôi không biết đó là chiếc máy bay Malaysia” – Ahmed Shiyaam, 34 tuổi, một chuyên gia IT cho hay.
Một nhân chứng khác có tên Abdu Rasheed Ibrahim, 47 tuổi, viên chức toà án và là ngư dân kể rằng anh cũng nhìn thấy chiếc máy bay lao xuống biển và lúc bấy giờ anh không hề biết đó có thể là chuyến bay mấy tích của hãng Malaysian Airlines.
Video đang HOT
“Tôi không biết thông tin có một chiếc máy bay mất tích (vào ngày hôm đó). Tôi đi thẳng về nhà và kể với vợ tôi về chuyện đó. Tôi cũng kể cho mọi người trong gia đình. Tôi đã thấy một chiếc máy bay lạ lùng. Đó là chiếc máy bay lớn nhất tôi từng thấy trên đảo… Tôi tin rằng đó chính là chiếc máy bay mất tích… Tôi thực sự nghĩ rằng lực lượng tìm kiếm nên tới đây…” – Ibrahim cho biết.
Hồi tháng 3-2014, Lực lượng Phòng vệ Quốc gia Maldvies đã ra tuyên bố bác bỏ thông tin có máy bay rơi trong khu vực này vào thời điểm MH370 mất tích. Động thái này bị người dân địa phương cáo buộc là nỗ lực giấu giếm sự hạn chế trong hoạt động radar của quốc đảo này.
Truyền thông địa phương đưa tin các nhân chứng khẳng định chiếc máy bay đã di chuyển từ phía bắc tới phía đông nam và bay chậm tới mức họ có thể nhìn rõ cửa máy bay.
“Tôi chưa từng thấy chiếc máy bay nào bay thấp như vậy qua hòn đảo của chúng tôi… Và không phải chỉ có tôi nhìn thấy cảnh tượng đó. Một số cư dân khác cũng khẳng định y như vậy” – một nhân chứng cho biết.
Thông tin này được đưa ra giữa lúc các nhà khoa học từ Đại học Curtin (Úc) từ chối loại bỏ khả năng về việc các tín hiệu âm thanh họ thu được từ khu vực gần với đảo quốc Maldives và Kuda Huvadhoo vào thời điểm máy bay rơi có thể xuất phát từ tác động của chiếc máy bay khi đâm xuống Ấn Độ Dương. Giáo sư Alec Duncan và các đồng nghiệp thuộc Trung tâm Khoa học và Công nghệ Biển của Đại học Curtin (Úc) xác định rằng họ có bắt được “một tín hiệu âm thanh rõ ràng ở thời điểm phù hợp với các thông tin liên quan đến sự biến mất của MH370.
Giáo sư Alec Duncan
Trung tâm chuyên giám sát các thiết bị lắng nghe âm thanh dưới nước (hydrophone) nói trên cho rằng nguồn của tiếng ồn trong đại dương thu được tương đối gần với đảo quốc Maldives và Kuda Huvadhoo.
Đỗ Quyên (Theo The Weekend Australian, Daily Mail)
Theo_Người lao động
Người thân của hành khách vụ MH370 lần đầu tiên đâm đơn kiện
Hai cậu bé người Malaysia đã kiện hãng hàng không Malaysia Airlines và chính phủ vì vụ tai nạn của chuyến bay MH370 khiến cha của cả hai thiệt mạng. Đây là lần đầu tiên người thân của các hành khách trên chiếc máy bay mất tích bí ẩn tám tháng trước đâm đơn kiện, theo msm.com.
Jee Kinson, 13 tuổi và Jee Kinland, 11 tuổi đã buộc Cục hàng không dân dụng Malaysia tội tắc trách vì không thể bắt liên lạc kịp thời sau khi chiếc máy bay biến mất khỏi màn hình radar khi trên đường bay từ Kuala Lumpur tới Beijing hôm 8/3/2014, chở theo 239 người.
Hồ sơ vụ án gửi lên Tòa án Tối cao tại Kuala Lumpur cũng buộc tội hãng hàng không Malaysia Airlines đã hành động cẩu thả và không tiến hành các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho chuyến bay.
Malaysia Airlines lần đầu bị người thân vụ MH370 kiện. (Nguồn: msn.com)
Tổng giám đốc cục hàng không dân dụng và nhập cư, đại tướng lực lượng không quân và cả chính phủ Malaysia cũng được nhắc đến với tư cách bị đơn và bị buộc tội không hoàn thành nhiệm vụ.
"Chúng tôi đã chờ 8 tháng. Sau khi trao đổi với nhiều chuyên gia, chúng tôi tin mình đã có những bằng chứng thuyết phục cho vụ kiện. Một chiếc máy bay lớn mất tích trong kỷ nguyên công nghệ là một điều không thể chấp nhận," luật sư của hai cậu bé là Arunan Selvaraj cho biết.
Hai đứa trẻ hy vọng sẽ nhận được tiền bồi thường cho những tổn thương tinh thần và tình trạng không có người trợ cấp sau khi cha của hai anh em là Jee Jing Hang mất tích cùng chiếc máy bay. Anh Jee Jing Hang là chủ một doanh nghiệp mạng với thu nhập hàng tháng là 5.200 USD. Luật sư Selvaraj cho biết tòa án sẽ quyết định số tiền phải bồi thường.
Có tới gần 2/3 số hành khách trên chuyến bay MH 370 là người Trung Quốc. Steve Wang, người có mẹ đi chuyến bay nói trên cho biết nhiều gia đình ở Trung Quốc đã thuê luật sư, nhưng anh không biết có ai trong số họ đã hoàn thành hồ sơ một vụ kiện.
"Chúng tôi đang xem xét lại các điều luật để việc kiện tụng diễn ra suôn sẻ trong trường hợp phải đưa ra tòa án ở Malaysia. Nhưng với việc không biết chiếc máy bay đang ở đâu, hiện chứng cứ chưa được tập hợp đầy đủ, và vẫn có khả năng mọi chuyện sẽ thay đổi. Hiện giờ, chúng tôi đang gặp khó khăn trong việc đâm đơn kiện chính phủ và lực lượng quân đội Malaysia."
Jeremy Joseph, một luật sư chuyên về các vụ kiện hàng không nhận định, sẽ không dễ dàng để các cơ quan chức năng ở Malaysia đưa ra câu trả lời thích đáng trong vụ kiện.
"Sẽ thực sự là một thử thách khi chiếc máy bay vẫn biệt tích. Nếu không biết nguyên nhân thực sự gây ra sự cố, tất cả mọi chuyện sẽ chỉ dừng ở mức suy đoán."
Luật sư Joseph cho biết cũng không có nhiều khả năng các tòa án dân sự ở Malaysia sẽ yêu cầu khoản bồi thường lớn. Với bị đơn là hãng hàng không, rất có thể tòa án sẽ tuân theo quy định của Hiệp định Montreal và yêu cầu khoản bồi thường 175.000 USD. Vì đây là một vụ kiện chưa hề có tiền lệ nên khoản bồi thường các bị đơn khác phải trả phụ thuộc vào những chứng cứ được đưa ra trước tòa và tội danh được phán quyết.
Máy bay MH370 được cho là đã lao xuống một vùng xa xôi ở phía nam Ấn Độ Dương. Các đội tìm kiếm của Australia cho biết giai đoạn tìm kiếm hiện thời có thể kéo dài thêm một năm nữa và chưa có gì bảo đảm khả năng thành công. Tới nay, chưa một mảnh vỡ nào của máy bay được phát hiện./.
Theo Vietnam
Vụ máy bay Malaysia mất tích: Cú cắt điện bí ẩn của MH370 Các nhà điều tra Australia đã phát hiện dấu hiệu của 1 cú cắt điện bí ẩn trong chuyến bay mất tích mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines. Vụ máy bay Malaysia mất tích: Giai đoạn tìm kiếm mới của chiếc máy bay mất tích có thể mất hơn 1 năm Phát hiện của Cục An toàn giao thông...