MH370 mất tích: Tàu ngầm Mỹ đã quét hơn 80% diện tích khu vực tình nghi
Tàu ngầm không người lái Bluefin-21 của Mỹ đã quét tìm hơn 80% khu vực khoanh vùng tín hiệu điện tử nghi là của hộp đen chuyến bay MH370 mất tích ở vùng biển phía nam Ấn Độ Dương, nhưng chưa tìm ra bất cứ manh mối nào.
Tàu ngầm tự hành Bluefin-21 (Mỹ) được thả xuống Ấn Độ Dương trong sứ mạng truy tìm MH370 – Ảnh: Reuters
Bluefin-21 vẫn đang thực hiện cuộc tìm kiếm trong lòng Ấn Độ Dương vào ngày 23.4, trang tin The Malaysia Insider dẫn thông báo của Cơ quan điều phối hoạt động tìm kiếm chiếc máy bay Malaysia mất tích (JACC, Úc) cho biết.
JACC cho biết khu vực tìm kiếm trong lòng biển được xác định là một vùng có bán kính 10 km tại nơi thiết bị định vị thủy âm Towed Pinger Locator của Mỹ bắt được tín hiệu điện tử nghi của hộp đen MH370 vào ngày 8.4.
Thời tiết trong ngày 23.4 không thuận lợi cho hoạt động tìm kiếm. Mưa lớn, mây mù, gió mạnh, sóng biển cao khoảng 2,5 m và tầm nhìn khoảng 1 km.
Video đang HOT
Cũng trong ngày 23.4, có 10 máy bay quân sự và 12 tàu thuyền tham gia tìm kiếm chiếc máy bay Boeing 777 chở theo 239 hành khách và phi hành đoàn, được cho là đã rơi ở Ấn Độ Dương.
Cơ quan An toàn Hàng hải Úc đã lên kế hoạch tìm kiếm MH370 trong một khu vực rộng lớn với diện tích khoảng 37.948 km2. Tâm của vùng tìm kiếm nằm cách cảng Perth (Úc) khoảng 855 km về phía tây bắc.
Chính phủ Úc sẽ sớm đưa ra quyết định về việc có thể thay đổi hoặc thu hẹp quy mô cuộc tìm kiếm chuyến bay MH370 mất tích. Phía Úc cam kết sẽ thảo luận trước với tất cả các nước có liên quan khi đưa ra bất kỳ thay đổi nào, đại sứ Úc tại Mỹ cho biết vào ngày 20.4.
Theo TNO
Úc sẽ dùng thiết bị quét đáy biển phát hiện tàu Titanic để tìm MH370
Chính phủ Úc đang cân nhắc sử dụng một thiết bị định vị từng tìm ra tàu Titanic để tìm kiếm chuyến bay MH370 mất tích, sau khi tàu ngầm tự hành Bluefin-21 (Mỹ) đã quét hơn 80% diện tích vùng tìm kiếm dưới mặt nước ở Ấn Độ Dương mà không có kết quả khả quan gì.
Tàu ngầm không người lái Bluefin-21 của Mỹ chuẩn bị lặn xuống biển tìm xác máy bay MH370 ở Ấn Độ Dương - Ảnh: Reuters
Hãng tin AP ngày 23.4 dẫn lời Bộ trưởng Quốc phòng Úc David Johnston cho biết Úc nhiều khả năng sẽ triển khai hệ thống định vị giống với loại đã từng giúp tìm ra xác tàu Titanic ở độ sâu 3.800 m dưới đáy Đại Tây Dương hồi năm 1985 và xác tàu chiến thời Thế chiến thứ 2 HMAS Sydney (Úc) tại Ấn Độ Dương hồi năm 2008.
"Theo tôi nghĩ, giai đoạn tiếp theo sẽ tăng cường thêm một hệ thống quét dưới mặt nước mạnh hơn để lùng tìm dưới biển sâu", ông Johnston nói.
Cơ quan điều phối công tác tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích của Úc (JACC) vào ngày 23.4 cho biết tàu ngầm tự hành Bluefin-21 đã quét hơn 80% diện tích khu vực cần tìm kiếm trong lòng Ấn Độ Dương, nhưng vẫn không phát hiện được xác máy bay hay bất kỳ manh mối nào.
Thủ tướng Úc Tony Abbott cho biết nước ông đang thảo luận với Malaysia, Trung Quốc và Mỹ về bước cần làm tiếp theo trong việc tìm kiếm chiếc máy bay Boeing 777 chở theo 239 hành khách và phi hành đoàn.
Hiện còn chưa đầy 1/5 diện tích tìm kiếm mà Bluefin-21 cần phải rà quét, nhưng điều này có thể phải mất đến 2 tuần mới hoàn tất, Bộ trưởng Quốc phòng Úc nói.
"Chúng tôi muốn việc tìm kiếm phải được tiến hành thật kỹ lưỡng", ông Johnston nói.
Lần tìm kiếm đầu tiên kéo dài 16 tiếng của tàu Bluefin-21 vào tuần trước đã bị hủy ngang vì độ sâu tại vùng tìm kiếm vượt quá giới hạn an toàn 4,5 km của tàu ngầm này.
Bộ trưởng Johnston nói có khả năng xác chiếc máy bay số hiệu MH370 nằm trong vùng mà tàu ngầm Mỹ không lặn tới.
Hoạt động tìm kiếm MH370 từ trên không vẫn sẽ tiếp diễn cho đến khi có thông báo về kế hoạch tìm kiếm mới vào tuần sau, ông Johnston cho hay.
Theo TNO
Tìm kiếm MH370 lại sai chỗ? Sáu tuần sau khi máy bay Malaysia chở 239 người mất tích không để lại dấu vết, ngày càng xuất hiện nhiều lời kêu gọi xem xét lại khu vực tìm kiếm hiện nay. Một thân nhân hành khách MH370 bị ngất được đưa khỏi một cuộc họp báo ở Bắc Kinh hôm 21/4. Peter Herzig, Giám đốc điều hành Trung tâm Geomar...