MG HS của Trung Quốc “ế chổng vó”, dừng phân phối tại Việt Nam?

MG HS từng rầm rộ ra mắt tại Việt Nam và được hãng kỳ vọng trở thành đối thủ cạnh tranh sòng phẳng với Hyundai Tucson hay Mazda CX-5. Thế nhưng mới đây, mẫu xe này đã bất ngờ biến mất.

Cùng với MG ZS thì mẫu xe MG HS tại Việt Nam được ra mắt vào hồi tháng 7/2020. Ở thời điểm đó, mẫu xe Trung Quốc này nhanh chóng nhận được sự quan tâm của người dùng nhờ giá bán mềm, được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh sòng phẳng với Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Mazda CX-5.

Song, sau gần 2 năm mở bán tại Việt Nam, hiện tại trên trang chủ của MG tại Việt Nam đã không còn thông tin, hình ảnh về mẫu xe MG HS. Theo hãng xe gốc Anh quốc nay thuộc sở hữu của tập đoàn Trung Quốc, nguyên nhân khiến MG HS không còn xuất hiện trên website chính thức của hãng là do tạm hết xe. Khách hàng muốn mua mẫu xe này sẽ phải chờ bản mới ra mắt Việt Nam vào năm sau.

MG HS từng rầm rộ ra mắt tại Việt Nam và được hãng kỳ vọng sẽ đạt doanh số cao, thế nhưng mới đây mẫu xe này đã bất ngờ biến mất.

Theo đó, với việc tạm ngừng bán MG HS, hãng xe MG chỉ còn mở bán 2 mẫu xe là ZS và MG5 tại thị trường ôtô Việt Nam.

Mặc dù nguyên nhân từ hãng đưa ra đến từ việc hết hàng và chuẩn bị các kế hoạch cho phiên bản mới trong thời gian tới. Song, theo ý kiến của nhiều người dùng tại Việt Nam, doanh số ảm đạm của MG HS được cho là nguyên nhân chính dẫn đến quyết định tạm dừng phân phối mẫu xe này. Cùng với thông tin bản mới của MG HS đã trình làng Trung Quốc cũng được xem là sự bất lợi đối với mẫu crossover cỡ C này tại thị trường Việt Nam.

Trong khoảng 2 năm qua, MG HS phân phối tại thị trường ôtô Việt Nam với 3 phiên bản gồm 1.5T Sport, 1.5T Trophy v à 2.0T Trophy. Giá xe MG HS dao động từ 719 – 869 triệu đồng, đây được xem là mức giá thấp nhất trong phân khúc crossover.

Kể từ khi tung ra thị trường Việt Nam, doanh số bán MG HS khá thấp dù mẫu xe này có khá nhiều trang bị.

So với các mẫu xe đối thủ cùng phân khúc crossover, MG HS lấy trang bị và giá bán để cạnh tranh. Trong đó, phiên bản cao cấp nhất MG HS 2.0T Trophy có những trang bị đáng chú ý như bộ ghế giống các mẫu xe thể thao hạng sang, ghế tích hợp sưởi, màn hình 12.3 inch sau vô-lăng, màn hình giải trí 10.1 inch hay cửa sổ trời toàn cảnh. Động cơ trang bị trên phiên bản này là loại 2.0L tăng áp có công suất 225 mã lực, mô-men xoắn 360 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.

Tuy nhiên, kể từ khi tung ra thị trường Việt Nam, doanh số bán MG HS khá thấp dù mẫu xe này có khá nhiều trang bị. Nguyên nhân một phần tới từ việc trong 2 năm qua, MG HS chưa có bất kỳ bản nâng cấp nào tại Việt Nam. Trong khi đó, các đối thủ của MG HS như Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander hay Mazda CX-5 lại liên tục nâng cấp cải tiến khiến cho khả năng cạnh tranh của MG HS càng trở nên khó khăn hơn.

Thương hiệu MG còn mới mẻ tại Việt Nam và xuất xứ Trung Quốc cũng khiến mẫu xe HS phần nào gặp hạn chế khi tiếp cận người tiêu dùng.

Cùng với đó, khi mà thương hiệu MG còn mới mẻ tại Việt Nam và xuất xứ Trung Quốc cũng khiến mẫu xe HS phần nào gặp hạn chế khi tiếp cận người tiêu dùng.

Được biết, sau khi tạm dừng phân phối HS, MG Việt Nam có thể sẽ bổ sung thêm các mẫu xe mới vào danh mục sản phẩm của mình trong tương lai. Ngoài ra, hãng cũng dự kiến mang 2 mẫu xe điện MG Marvel R, MG4 Electric tham gia Triển lãm ôtô Việt Nam – Vietnam Motor Show 2022 diễn ra vào cuối tháng 10 tới đây.