Metro số 2 Bến Thành Tham Lương có thể lùi thời gian khởi công đến cuối 2025
UBND TP Hồ Chí Minh vừa có báo cáo gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về tình hình thực hiện dự án tuyến metro số 2 TP Hồ Chí Minh ( Bến Thành – Tham Lương); trong đó, dự án có thể phải lùi thời gian khởi công đến cuối năm 2025, đầu năm 2026 do những vướng mắc trong hợp đồng tư vấn thực hiện dự án.
Nhà ga trên cao tuyến metro số 1 nằm song song với Xa lộ Hà Nội. Ảnh minh họa: Tiến Lực/TTXVN
Hợp đồng tư vấn thực hiện dự án (Hợp đồng Tư vấn IC) được ký kết từ năm 2012 giữa Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh và Liên danh Tư vấn Metro Team Line với 2 giai đoạn: Giai đoạn A là thiết kế nền tảng, dự toán gói thầu, lập hồ sơ, đánh giá hồ sơ dự thầu…; Giai đoạn B là giám sát thi công xây dựng.
Do quá trình thực hiện công tác điều chỉnh dự án trước đây kéo dài, nên tháng 10/2018, Hợp đồng Tư vấn IC đã được tạm ngưng cung cấp dịch vụ giai đoạn A. Đồng thời, do thay đổi về phạm vi công việc, thời gian thực hiện dự án nên trong năm 2018, Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã có thông báo kết thúc giai đoạn B của Hợp đồng Tư vấn IC.
Năm 2019, Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã thực hiện đàm phán Phụ lục Hợp đồng số 13 với Tư vấn IC; huy động lại Tư vấn IC để thực hiện và hoàn tất các công việc còn lại của giai đoạn A. Tuy nhiên, qua trình đàm phán kéo dài khoảng 2 năm không đạt được sự thống nhất.
Tháng 5/2021, UBND TP Hồ Chí Minh chấp thuận chấm dứt đàm phán Phụ lục Hợp đồng số 13 và kết thúc Hợp đồng Tư vấn IC. Trong giai đoạn này, Tư vấn IC mong muốn tiếp tục đàm phán Phụ lục Hợp đồng số 13 và đề xuất thực hiện các công việc còn lại của giai đoạn A.
Video đang HOT
Sau đó, UBND TP Hồ Chí Minh chấp thuận cho phép Ban Quản lý Đường sắt đô thị mở lại đàm phán. Tuy nhiên, tháng 3/2022, Tư vấn IC lại gửi thông báo đơn phương chấm dứt Hợp đồng Tư vấn IC.
UBND TP Hồ Chí Minh cho biết, với việc kết thúc Hợp đồng Tư vấn IC ở thời điểm hiện tại, phần công việc còn lại của hợp đồng này và các nhiệm vụ phát sinh như đã thương thảo trong Phụ lục Hợp đồng số 13 sẽ được chuyển vào phạm vi gói thầu Tư vấn CS2B (Tư vấn kiểm soát thực hiện dự án và giám sát thi công) để tổ chức đấu thầu, tuyển chọn tư vấn. Vấn đề này sẽ tác động và ảnh hưởng đến kế hoạch thực hiện dự án, gây ảnh hưởng chậm trễ thêm đối với tiến độ dự án, do tiến độ phụ thuộc hoàn toàn vào việc tuyển chọn thành công Tư vấn CS2B (có thể từ 12 – 18 tháng).
Đối với các gói thầu xây dựng và thiết bị (CP2 đến CP7), Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh đã làm việc với các nhà tài trợ thống nhất tiến độ dự án với thời gian hoàn thành đưa vào khai thác dự kiến năm 2030. Trong đó, Tư vấn CS2B được ký hợp đồng và huy động dự kiến tháng 9/2023. Hồ sơ mời thầu cho các gói thầu chính từ gói CP2 đến CP7, dự kiến phát hành hồ sơ mời thầu cuối năm 2024, trao thầu và khởi công cuối năm 2025 và đầu năm 2026.
Đầu tháng 6 vừa qua, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cũng đã thông báo phát hành hồ sơ mời quan tâm (sơ tuyển) đối với gói thầu CS2B, hạn nộp hồ sơ quan tâm đến 2/8/2022.
Dự án tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương có tổng mức đầu tư 47.890 tỷ đồng. Tổng chiều dài tuyến hơn 11 km (9,1 km ngầm; hơn 1,9 km trên cao và chuyển tiếp) với 10 nhà ga (9 ga ngầm, 1 ga trên cao). Theo kế hoạch trước đây, dự án sẽ hoàn thành năm 2026.
Tư vấn chấm dứt hợp đồng, tới năm 2025 metro số 2 mới có thể khởi công
UBND TP.HCM vừa báo cáo Bộ Kế hoạch và đầu tư về dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Theo đó, việc tư vấn chấm dứt hợp đồng làm ảnh hưởng tiến độ và có thể năm 2025 mới khởi công các gói thầu chính.
Tỉ lệ bàn giao mặt bằng cho dự án metro số 2 hiện mới đạt 79,10% - Ảnh: QUANG ĐỊNH
Theo UBND TP, hợp đồng tư vấn IC được Ban quản lý đường sắt đô thị TP (chủ đầu tư) và Liên danh Metro Team Line 2 ký kết từ năm 2012. Hợp đồng gồm hai giai đoạn, giai đoạn A (thiết kế và hỗ trợ cho đấu thầu các gói thầu chính) và giai đoạn B (giám sát thi công xây dựng).
Do quá trình điều chỉnh dự án trước đây kéo dài nên từ tháng 10-2018 hợp đồng tư vấn giai đoạn A tạm ngưng. Đồng thời, do thay đổi phạm vi công việc, thời gian thực hiện dự án nên sau khi thống nhất với nhà tài trợ, chủ đầu tư đã có thông báo kết thúc giai đoạn B vào năm 2018.
Từ 2019, chủ đầu tư và tư vấn đã tiến hành đàm phán để huy động lại tư vấn hoàn thành các công việc còn lại của giai đoạn A như cập nhật hồ sơ mời thầu, phát hành hồ sơ và đánh giá hồ sơ dự thầu. Suốt gần hai năm đàm phán, hai bên không đạt được sự thống nhất vì phía tư vấn đưa ra các yêu cầu không phù hợp với điều kiện hợp đồng.
Khi TP đã chấp thuận chủ trương chấm dứt hợp đồng thì sau đó tư vấn có thư gửi chủ đầu tư mong muốn quay lại đàm phán. Hai bên tiếp tục trao đổi, thống nhất cách giải quyết và đủ điều kiện để xem xét mở lại đàm phán.
Trên cơ sở đó, TP chấp thuận chủ trương mở lại đàm phán. Tuy nhiên, đến ngày 24-3, phía tư vấn đã có thông báo đơn phương chấm dứt hợp đồng. Hiện chủ đầu tư đang làm việc để chuyển toàn bộ phạm vi công việc giai đoạn A vào gói thầu tư vấn CS2B (tư vấn kiểm soát dự án và giám sát thi công).
Theo UBND TP, việc kết thúc hợp đồng tư vấn IC sẽ gây chậm trễ thêm đối với tiến độ dự án. Bởi tiến độ dự án phụ thuộc hoàn toàn vào việc tuyển chọn thành công nhà thầu tư vấn trong thời gian tới (dự kiến từ 12 đến 18 tháng).
Chủ đầu tư đã làm việc với nhà tài trợ và thống nhất mốc tiến độ ký hợp đồng và huy động nhà thầu tư vấn CS2B dự kiến tháng 9-2023. Khi huy động được tư vấn, các gói thầu chính CP2 đến CP7 dự kiến phát hành hồ sơ mời thầu vào năm 2024 và khởi công 2025.
Metro số 2 có tổng mức đầu tư hơn 47.890 tỉ đồng, với chiều dài hơn 11km đi qua 6 quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú. Dự án được phê duyệt thời gian hoàn thành năm 2026 nhưng đến nay dự án kéo dài đến năm 2030.
Hiện dự án đã có mặt bằng sạch khoảng 85%. Dự kiến quý 3-2022, việc giải phóng mặt bằng cho dự án sẽ hoàn thành và chủ đầu tư cũng sẽ khởi công gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật (cấp nước, điện, viễn thông...).
Sự cố gối cầu dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên vẫn chưa được giải quyết Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố về sự cố gối cầu cao su của cầu cạn thuộc gói thầu số 2 (CP2) dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên; trong đó yêu cầu khẩn trương giải quyết dứt điểm sự việc theo...