Messi chỉ cần 31 phút thi đấu để mua chiếc Ferrari F430 Spider
Tờ Daily Mail (Anh) đưa ra thống kê về việc các cầu thủ nổi tiếng cần thi đấu bao nhiêu lâu để mua được chiếc xe do họ đang sử dụng.
Ronaldo chê CĐV Real, nhớ Man Utd / Ronaldo dẫn đầu danh sách VĐV nổi tiếng nhất thế giớ
Chiếc Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse của Cristiano Ronaldo có giá khoảng 2,31 triệu đôla. Với mức lương khoảng 660.000 đôla mỗi tuần, siêu sao của Real Madrid cần chơi 3,5 trận (315 phút) mới mua được siêu xe.
Tiền vệ Jesus Navas (Man City) mất 11 phút 17 giây thi đấu để đủ tiền mua chiếc Nissan Micra có giá 15.165 đôla. Đây cũng là ngôi sao có thời gian thi đấu ngắn nhất để mua chiếc xe đang dùng.
Carlos Tevez xếp thứ hai ngay sau Navas. Nhờ mức lương khủng tại Thân Hoa Thượng Hải, tiền đạo người Argentina chỉ cần chơi 11 phút 35 giây để mua được chiếc Porsche Panamera Turbo S có giá 148.000 đôla.
Video đang HOT
N’Golo Kante vẫn lái chiếc Mini Cooper giản dị sau khi chuyển từ Leicester City tới Chelsea. Tiền vệ người Pháp xếp thứ ba trong danh sách những cầu thủ tốn ít thời gian thi đấu nhất để đủ tiền mua xe, khi chỉ cần 12 phút 58 giây.
Graziano Pelle xếp thứ 10 khi chỉ cần 19 phút 58 giây thi đấu để mua chiếc Morgan Aero 8 có giá 119.000 đôla.
Những cái tên còn lại trong Top 10 gồm Fernando Llorente (13 phút 52 giây), Axel Witsel (15 phút 31 giây), Benedikt Howedes (15 phút 52 giây), Andre Schurrle (18 phút 37 giây), Odion Ighalo (19 phút 11 giây) và Gianluigi Buffon (19 phút 48 giây).
Wayne Rooney cần 50 phút 38 giây để đủ tiền mua chiếc Aston Martin Vanquish S có giá 260.000 đôla.
Lionel Messi cần 31 phút 32 giây thi đấu để mua chiếc Ferrari F430 Spider có giá 222.000 đôla.
Theo Vnexpress
'Soi' công nghệ trên chiếc Porsche Macan S 2019 đầu tiên tại Việt Nam
Giống với Macan tiêu chuẩn, Porsche Macan S 2019 cũng sở hữu nhiều chi tiết nâng cấp so với thế hệ Macan trước đây.
Không lâu sau khi được trình làng vào cuối năm 2018, phiên bản S của dòng Porsche Macan 2019 đã xuất hiện tại Việt Nam. Được biết, Porsche Macan S 2019 tại thị trường Việt Nam được nhập khẩu chính hãng và có giá bán bắt đầu từ 3,62 tỷ đồng (giá bán sẽ thay đổi phụ thuộc các tuỳ chọn tính phí của khách hàng).
Phiên bản S của dòng Porsche Macan 2019 đã xuất hiện tại Việt Nam. Ảnh: AutoDaily
Giống với Macan tiêu chuẩn, Macan S 2019 cũng sở hữu nhiều chi tiết nâng cấp so với thế hệ Macan trước đây.
Được biết biến thể S của phiên bản nâng cấp Porsche Macan S 2019 có thiết kế nội ngoại thất khá tương đồng với phiên bản tiêu chuẩn.
Chỉ có phần cản trước được làm lại với nhiều chi tiết khí động học hơn trong khi phía sau, dải đèn hậu LED được kéo dài và nối liền giống trên Panamera và Cayenne.
Xe sử dụng hệ thống vô lăng thể thao GT tích hợp nút chuyển chế độ lái. Ảnh: VOV
Bên trong, nội thất của Macan S 2019 được nâng cấp ở một số chi tiết, đặc biệt là màn hình thông tin giả trí PCM 10,9 inch với màn hình cảm ứng full-HD.
Điểm nhấn đáng chú ý nhất trên phiên bản S này chính là việc Porsche trang bị cho xe hệ thống động cơ xăng V6 3.0L mới sử dụng bộ tăng áp với hai cổng nạp khí (hệ thống động cơ đã từng được sử dụng trên dòng Cayenne và Panamera mới).
Cụ thể, hệ thống động cơ này sản sinh công suất 349 mã lực và mô-men xoắn 480Nm, tức là Macan S mới có mạnh hơn 14 mã lực và 20 Nm so với người tiền nhiệm. Hệ thống này đi kèm hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp PDK. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,1 giây khi có gói tuỳ chọn Sports Chrono Package, còn tốc độ cực đại đạt 254 km/h.
Bên trong, nội thất của Macan S 2019 được nâng cấp ở một số chi tiết. Ảnh: AutoDaily
Porsche Macan S được trang bị động cơ tăng áp V6 3,0 lít mới được phát triên hoàn toàn mới. Bô trí ở trung tâm, bộ tăng áp nằm giữa hai hàng xy-lanh; giúp rút ngắn đường dân khí xả giữa các buông đôt và bộ tăng áp, đảm bảo khả năng phản hôi nhanh và tức thời. Động cơ tăng áp kép mới sản sinh mô-men xoắn cao khi ở tôc độ chậm. Với công nghệ bộ tăng áp ông dân kép, các luông khí xả được đưa liên tục vào tua-bin theo các luông riêng biệt và làm giảm đáng kê mọi nhược điêm của chu kỳ nạp.
Xe cũng được trang bị hệ thống treo chủ động (PASM) của hãng, hệ thống điều khiển giảm xóc chủ động, hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh độ cao cùng hệ thống phân phối lực lực kéo Vector tiên tiến (PTV Plus),.
Theo Nghean24h.vn
Rộ thông tin Porsche làm phiên bản coupe và mui trần cho Panamera Việc này được cho là nằm trong kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm của hàng xe thể thao Đức nhằm thúc đẩy doanh số. Kiểu dáng xe Panamera hai cửa được cho là sẽ tương tự như Mercedes-Benz S-Class và BMW 8-Series. Hai mẫu Panamera Coupe và Convertible có thể sẽ có mặt trên thị trường vào năm sau. Trước thông...