Mercedes X-Class thất bại, đẩy Land Rover từ bỏ sản xuất Defender bán tải
Có 2 nguyên nhân khiến Land Rover từ bỏ ý định chế tạo một chiếc bán tải hạng sang dựa trên nền tảng Defender.
Đây có thể là tin buồn với những ai trông chờ xe bán tải tới từ một hãng xe sang thực thụ thay vì mượn nền tảng từ đối tác phổ thông như Mercedes từng làm với X-Class và Nissan Navara.
Theo lý giải của một quan chức cấp cao giấu tên tới từ JLR chia sẻ với tờ Motoring của Australia, hãng tự tin rằng chiếc Defender 130 (bản kéo dài 6/7/8 ghế với trang bị cao cấp nhất) đã đủ khả năng chở đồ) giống xe bán tải nên họ không cần một mẫu xe tương tự nữa. Bản này dự kiến dài 5,1 mét với khoang hành lý phía sau cực rộng phục vụ các chuyến hành trình xa.
Một nguyên nhân khác khiến Land Rover lo ngại chính là thất bại của Mercedes-Benz X-Class. Phép thử của thương hiệu Đức đã thất bại toàn diện và chắc chắn hãng sẽ không mạo hiểm lên đời dòng tên này. Land Rover cảm thấy nhu cầu mua bán tải hạng sang vẫn còn quá nhỏ ở thời điểm hiện tại trong khi nguồn đầu tư cũng không dư dả để hãng tốn tài nguyên thực hiện dự án Defender bán tải.
Defender SUV vừa chính thức trình diện tại Frankfurt với thiết kế vẫn giữ lại nét vuông vắn, nam tính đã làm nên thương hiệu trong suốt hàng chục năm qua. Thêm nữa, phong cách từ Range Rover được chuyển hóa sang rất rõ rệt tạo nên chất sang cần thiết thay vì chỉ gói gọn vào một hướng đi off-road như trước kia.
Video đang HOT
Nội thất Defender đời mới hoàn toàn không có bất cứ chi tiết nào của người tiền nhiệm được giữ lại khi cabin xe giờ đẳng cấp và tân tiến hơn bao giờ hết, nếu chỉ nhìn qua có lẽ nhiều người sẽ nghĩ đây giống Range Rover mới hơn là một chiếc SUV off-road. Bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn cảm ứng trung tâm và màn HUD trên kính lái tạo thành bộ 3 hoàn hảo hỗ trợ vóc dáng hiện đại.
Số nút bấm vật lý bạt ngàn trên đời trước giờ giới hạn đặc biệt chặt chẽ ở vô lăng lẫn cụm điều khiển trung tâm và chỉ còn xoay quanh các ứng dụng cơ bản nhất, phần lớn thời gian người dùng sẽ thao tác trên màn hình chính.
Defender 110 hiện đã được Land Rover cho phép khách hàng đăng ký đặt mua trước tại châu Âu.
Theo Trí Thức Trẻ
Mercedes X-Class của Carlex Design sẽ khiến bạn quên rằng đang cầm lái một chiếc bán tải
Chiếc Mercedes-Benz X-Class này của Carlex Design thực sự không giống với bất kỳ chiếc bán tải nào khác vì nó có một cabin quá sang trọng và thoải mái.
Ở bản tiêu chuẩn, X-Class - mẫu bán tải thương mại đầu tiên của Mercedes-Benz - đã sở hữu nội thất cao cấp và sang trọng hơn nhiều mẫu bán tải cỡ trung bình thường, thế nhưng Carlex Design vẫn chưa hài lòng với điều đó.
Vốn nổi tiếng với tay nghề cao trong việc tạo ra các khoang cabin táo bạo và độc quyền cho các mẫu xe cao cấp, Carlex Design đã tung ra một gói nâng cấp nội thất dành cho X-Class, giúp chiếc bán tải trở nên sang trọng và đẳng cấp hơn nữa.
Toàn bộ cabin xe được bao phủ bởi da bọc trắng và nâu, tạo cảm giác ấm cúng, nhã nhặn, cụ thể, phần da trắng được tìm thấy trên ghế ngồi, ốp cửa, bảng táp-lô và vô lăng, còn da nâu cũng được xuất hiện xen kẽ ở các bề mặt, bao gồm cả bệ tì tay nối liền cụm điều khiển trung tâm. Vật liệu gỗ được Carlex sử dụng nhiều hơn để tăng độ sang cho xe, thảm sàn thông thường thậm chí còn được thay bằng gỗ ván.
Làm tròn các tinh chỉnh cho X-Class, Carlex Design đã bọc da Alcantara màu nâu đắt tiền trên các thanh cửa, mặt táp-lô và cả vô lăng, trong khi trần xe được bọc toàn bộ Alcantara màu đen.
Như thường lệ, ngoại trừ nội thất, Carlex không hề can thiệp vào diện mạo và hệ truyền động của Mercedes-Benz X-Class, như vậy, mẫu xe bán tải vẫn sử dụng động cơ theo tiêu chuẩn (tùy từng phiên bản mà khác nhau).
Theo Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Nguồn: Carscoops
Land Rover giới thiệu nhiều phụ kiện mới cho Defender Land Rover Defender mới hiện vẫn còn là một bí ẩn, và điều hãng xe Anh Quốc quyết định làm vào lúc này chính là cung cấp một loạt gói nâng cấp thú vị cho chiếc SUV off-road cổ điển của mình. Các nâng cấp của Land Rover sẽ dành cho tất cả các mẫu Defender 90 và 110 được sản xuất từ...