Mercedes trình làng xe mui trần GT C Roadster AMG 2017
Xe thể thao mui trần mới nhất của Mercedes sở hữu động cơ V8, tăng áp kép, công suất 557 mã lực và có thể đạt vận tốc tối đa 316 km/h.
Tiếp theo sự hiện diện của mẫu xe thể thao hàng đầu Mercedes-AMG GT, hãng xe Đức tiếp tục trình làng xe mui trần GT C Roadster AMG 2017. Như vậy, dòng xe thể thao cao cấp của Mercedes hiện tại gồm những cái tên GT, GT S, GT R và GT C Roadster.
Mercedes-AMG GT C Roadster sở hữu sức mạnh 557 mã lực và mô-men xoắn cực đại 680 Nm. Bên cạnh đó, xe thể thao mui trần mới này còn thừa hưởng một số đặc tính và công nghệ từ phiên bản dành cho đường đua GT R.
Những công nghệ này gồm điều hướng bánh sau và hệ thống khóa vi sai cầu sau điện tử. Ngoài ra, thiết kế của GT C Roadster cũng có những nét tương đồng với phiên bản đường đua như cánh gió sau và kích thước bánh sau rộng.
Trong khi đó, Mercedes-AMG GT Roadster lại được phát triển dựa trên mẫu AMG GT nhiều hơn, với công suất 476 mã lực và hướng đến việc sử dụng trên đường phố nhiều hơn. Tuy nhiên, GT C AMG Roadster công suất 557 mã lực và nằm trong khoảng giữa của AMG GT S (510 mã lực) và AMG GT R (585 mã lực).
Video đang HOT
Mercedes-AMG GT C Roadster trang bị hộp số 7 cấp, ly hợp kép, cho công suất tối đa lên mức 316 km/h, cao hơn so với mẫu GT Roaster trước đây.
Mui xe được làm từ vải mềm, có thể mở và đóng trong 11 giây ở vận tốc xe di chuyển lên đến 50 km/h.
Nội thất của xe thể thao mui trần này được bọc da Nappa. Mercedes cũng trang bị cho xe chế độ vận hành trên đường đua và lựa chọn thông qua núm chọn chế độ AMG Drive Select.
Duy Hải
Theo Zing
Vẻ đẹp mui trần 718 Boxster trị giá hơn 3,5 tỷ đồng ở Việt Nam
Mẫu xe mui trần với động cơ tăng áp 2.0 lít công suất 300 mã lực.
Porsche 718 Boxster là dòng thể thao mui trần thế hệ mới. Chiều dài 4.379 mm, rộng 1.801mm và cao 1.281mm, trong đó chiều dài trục cơ sở 2.475 mm.
Boxster đổi tên thành 718 Boxster nhằm tôn vinh những đột phá của Porsche 718 từ năm 1957 và nhắc lại lịch sử của hãng về động cơ 4 xi-lanh nằm ngang.
Thông tin quan trọng nhất liên quan đến cỗ máy, mẫu xe thể thao sở hữu động cơ 2 lít 4 xi-lanh tăng áp cho công suất 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm tại vòng tua máy 1.950-4.500 vòng/phút. Tăng tốc 0-96 km/h sau 4,5 giây.
Không còn là những cỗ máy lớn tiêu tốn nhiên liệu, 718 Boxster mới đã cho người cầm lái trải nghiệm sự mượt mà, êm ái khi chạy trong phố đông, mà không mất đi "chất" thể thao khi ra đến đường cao tốc. Nhà sản xuất công bố mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 9 lít/100 km cho đường nội đô.
718 Boxster có đèn hậu dạng LED 3 chiều và thanh ngang.
Bộ mâm thể thao kích thước 18 inch tiêu chuẩn, và các cỡ mâm lớn hơn là lựa chọn thêm.
Nội thất có hệ thống thông tin giải trí mới Porsche Communication Management với màn hình cảm ứng tiêu chuẩn, tùy chọn định vị.
Porsche cũng nâng cấp trợ lái điện và hệ thống treo. Gói tùy chọn PASM cho phép hạ thấp trọng tâm khoảng 10 mm.
718 Boxster sử dụng hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, trong khi hộp số tự động ly hợp kép PDK là tùy chọn.
718 Boxster với động cơ đặt giữa - loại động cơ phổ biến trên các dòng xe đua, giúp chiếc xe thể thao Porsche khác hoàn toàn với các đối thủ sử dụng động cơ đặt trước như Audi TT, BMW Z4 và Mercedes SLK.
Đức Quang
Theo VNE
Mercedes-AMG S63 Cabriolet độ mạnh hơn cả siêu xe Lamborghini Dù sở hữu động cơ V8 dung tích 6.0 lít nhưng chiếc xe thể thao mui trần Mercedes-AMG S63 Cabriolet vẫn có sức mạnh lên tới 850 mã lực, mạnh hơn nhiều so với một số siêu xe nhà Lamborghini hay Ferrari. Có mặt tại sự kiện 24 Hours of Le Mans, Mercedes-Benz S63 Cabriolet được đổi tên thành Brabus 850 6.0 Biturbo...