Mercedes sẽ sản xuất ’siêu xe cánh chim’ chạy điện
Cùng với việc trình làng SLS AMG E-Cell concept tại triển lãm ôtô Detroit, hãng xe Đức cho biết họ sẽ sản xuất thương mại mẫu siêu xe chạy hoàn toàn bằng điện này vào năm 2013.
“ Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell là mẫu siêu xe thể thao được trang bị công nghệ tiên tiến nhất trong lịch sử 125 năm qua của ngành công nghiệp ôtô. Nó sẽ cho bạn thấy một chiếc xe chạy điện có thể mang đến niềm phấn khích lớn như thế nào”. Đó là lời tuyên bố hùng hồn của tiến sĩ Dieter Zetsche, Chủ tịch Tập đoàn Daimler AG, lãnh đạo tối cao của Mercedes-Benz, trong buổi họp báo giới thiệu mẫu xe này tại triển lãm ôtô Detroit 2011. Tuy nhiên, đáng chú ý hơn chính là lời hứa hẹn “các khách hàng có thể đặt mua nó tại các đại lý của Mercedes-Benz từ năm 2013″.
Là phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của mẫu siêu xe đình đám SLS AMG, nổi tiếng với kiểu cửa xe hình cánh chim hải âu, Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell được trang bị 4 mô-tơ điện đồng bộ có tốc độ vòng quay cao, có thể đạt 12.000 vòng/phút, sản sinh ra tổng công suất tối đa 526 mã lực, mô men xoắn cực đại 880 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc lên 100 km/h trong vòng chỉ 4 giây, không thua kém là bao so với mức 3,8 giây của phiên bản SLS AMG sử dụng động cơ V8 chạy bằng xăng.
Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell sẽ được cung cấp năng lượng bởi bộ pin lithium-ion làm mát bằng dung dịch, có thiết kế dạng module và có thể trữ được tối đa 480 kW điện. Bên cạnh việc sạc điện thông thường, bộ pin này còn được nạp năng lượng liên tục trong quá trình xe vận hành, nhờ được trang bị hệ thống phanh tái sinh nhiệt.
Ngoài lớp sơn làm toát lên chất “xanh” ngay từ bên ngoài, ngoại thất của mẫu xe này cũng được thiết kế đậm tính khí động học. Đi kèm với đó là bộ la-zăng hợp kim thể thao 19 inch 10 chấu của AMG. Nội thất nổi bật với các trang thiết bị hiện đại, trong đó đáng chú ý có một màn hình cảm ứng 10 inch có thể điều chỉnh mọi chức năng tiện ích bên trong xe.
Video đang HOT
Việt Lê
Theo Carscoop/Bưu điện Việt Nam
Porsche ra mắt 'siêu phẩm' 918 RSR Coupe
Thay vì phiên bản thương mại của 918 Spyder như chờ đợi của đông đảo dân chơi xe, hãng siêu xe thể thao Đức đã trình làng mẫu 918 RSR Coupe tại triển lãm ôtô Bắc Mỹ đang diễn ra ở Detroit.
Porsche 918 RSR Coupe là sự kết hợp giữa thiết kế của mẫu concept 918 Spyder trình làng tại triển lãm Geneva năm ngoái, với công nghệ của mẫu 911 GT3 R Hybrid. Chiếc siêu xe hybrid này được trang bị hệ thống phục hồi năng lượng khí động học KERS được phát triển bởi đội đua xe F1 Williams.
Hệ thống hybrid của Porsche 918 RSR Coupe bao gồm một máy phát điện kiểu bánh đà nằm ở bên phía người lái, có thể quay rotor với tốc độ 36.000 vòng/phút và trữ năng lượng, hai motor điện 75 kW được gắn vào hai bánh trước, có thể vừa cung cấp công năng cho trục trước khi xe chạy, vừa sản sinh năng lượng cho bánh đà trong quá trình phanh.
Ở phía sau, Porsche 918 RSR Coupe được trang bị một động cơ V8 có công suất cực đại 555 mã lực tại vòng tua máy 10.300 vòng/phút. Tổng công suất của cả motor điện và động cơ V8 này là 757 mã lực. Porsche gọi đây là hệ thống hybrid vận hành thông minh (Intelligent Performance). Đi kèm với đó là hộp số 6 cấp thể thao.
Về thiết kế ngoại thất, Porsche 918 RSR Coupe được khoác lên mình lớp sơn màu xanh chrome kim loại mạnh mẽ, bộ la-zăng và cánh gió sau cỡ lớn. Ngoài ra, trên thân xe còn có một điểm nhấn là một bánh xe hình tròn nằm giữa hốc hút gió và cánh gió sau.
Nội thất của xe vẫn mang đậm phong cách Porsche, với ghế ngồi được bọc da màu nâu, cần chuyển số gắn trên vô-lăng cùng bảng đồng hồ tiện lợi.
Việt Lê
Theo WCF/Bưu điện Việt Nam
Mercedes C-Class phiên bản cải tiến 2012 trình làng Mercedes-Benz vừa giới thiệu phiên bản C-Class cải tiến 2012 tại triển lãm ôtô Detroit, diễn ra từ ngày 10 đến 23/1. So với thế hệ trước, nhờ hệ thống stop/start (dừng/khởi động), phiên bản hiện tại tiết kiệm nhiên liệu hơn 31%. Ngoài ra, Mercedes-Benz cũng cam kết, hầu hết dòng C-Class trong tương lại với hộp số tự động 7G-Tronic Plus...