Mercedes ra mắt du thuyền phong cách xe đua AMG GT3
Hợp tác cùng hãng sản xuất du thuyền Cigarette Racing, Mercedes-AMG đã tạo ra một chiếc thuyền cao tốc mang phong cách của chiếc xe đua AMG GT3.
Có tên gọi Cigarette Racing Team 41″ SD GT3, chiếc du thuyền của Mercedeshợp tác cùng Cigarette Racing Team chế tạo được coi là “du thuyền mạnh mẽ nhất từ trước tới nay”.
Tuy nhiên, đây không phải là mẫu thuyền đầu tiên được 2 công ty này hợp tác thiết kế. Từ năm 2007, Cigarette Racing đã “bắt tay” cùng Mercedes-AMG trong những dự án thuyền cao tốc và cùng nhau chia sẻ các hoạt động marketing thu hút khách hàng.
Có trọng lượng hơn 9000 kg, chiếc thuyền Team 41″SD GT3 được thiết kế với các đường nét khí động học và màu sắc mang đậm phong cách của mẫu siêu xe đua Mercedes AMG GT3.
Video đang HOT
Tương xứng với đẳng cấp của cả hai thương hiệu, Team 41″SD GT3 được chế tác hoàn toàn thủ công từ ngoại thất tới nội thất.
Là một mẫu thuyền cao tốc siêu sang, Team 41″SD GT3 có sàn được lát gỗ tếch kèm theo da chống nước hoàn toàn.
Chiếc thuyền này cũng không thiếu các tính năng hiện đại với 3 màn hình điều khiển 17 inch độ phân giải cao, kết nối Bluetooth, định vị vệ tinh Garmin, dàn âm thanh “khủng” và vận hành hoàn toàn bằng máy tính.
Nằm phía sau đuôi thuyền là 2 động cơ “khủng” của Mercury Racing với bộ truyền động NXT6, đem tới tổng công suất lên tới 1100 mã lực. Với động cơ mạnh mẽ, Team 41″SD GT3 có khả năng đạt tốc độ tối đa trên lý thuyết là 162 mã lực.
Sắp tới tại triển lãm du thuyền Miami International Boat Show, Mercedes-AMG và Cigarette Racing sẽ trưng bày Team 41″SD GT3 tại Marine Stadium Park & Basin.
Mẫu thuyền cao tốc đặc biệt này cũng sẽ được 2 hãng bán cho khách hàng, tuy nhiên giá bán sẽ chỉ được công bố khi khách gọi điện hỏi trực tiếp.
Theo_Kiến Thức
Biến Yamaha R1 2015 thành xe đua với “pô độ” Akrapovic
Dành cho thế hệ Yamaha R1 mới nhất, dòng pô Evolution Line của hãng Akrapovic tên t.uổi sẽ cải thiện năng của chiếc xe trở nên gần ngang với xe đua WSBK.
Dành cho thế hệ Yamaha R1 mới nhất, dòng pô Evolution Line của hãng Akrapovic tên t.uổi sẽ cải thiện năng của chiếc xe trở nên gần ngang với xe đua WSBK.
Dành cho cả những tay lái chuyên nghiệp và những đội đua, dòng pô Evolution Line được thiết kế để có thể được lắp trên cổ pô Yamaha Racing Kit gốc. Theo Akrapovic, chiếc R1 lắp pô Evolution Line sẽ đem lại công suất và mô-men xoắn cực đại lớn hơn ở mọi số vòng tua máy, cùng độ nhạy ga hơn hẳn "xe zin".
Pô Akrapovic Evolution Line được lắp thẳng vào cổ gốc của Yamaha.
Được làm hoàn toàn bằng titanium chất lượng cao, pô Evolution Line nhẹ hơn pô gốc của Yamaha R1 tới 60%. Chính vì vậy, nó giúp chiếc xe giảm thêm 5,8 kg trọng lượng, đem tới sự cải thiện nhẹ về hiệu năng trên đường đua. Độ ồn của pô cũng nằm trong tiêu chuẩn cho phép, được liên đoàn đua xe máy Thế giới quy định đối với xe đua WSBK.
Trọng lượng của pô Akrapovic nhẹ hơn tới 60% so với pô zin.
Bên cạnh ống xả, Akrapovic cũng đồng thời bán kèm cả tấm chắn chống bỏng bằng sợi carbon để lắp vào cổ pô. Hiện tại, Akrapovic chưa công bố giá và ngày bán của pô Evolution Line dành cho Yamaha R1.
Kiều Anh
Theo_Kiến Thức
Honda MSX 125 độ phong cách môtô PKL cực “khủng” Không chỉ sở hữu các đồ chơi "hàng hiệu", chiếc Honda MSX 125 còn trở thành xe phân khối lớn thực sự với động cơ 181cc. Chủ nhân của chiếc Honda MSX 125 độ lên môtô phân khối lớn này là Hung Chen - một biker sống trong thành phố Đài Bắc, Đài Loan. Với mong muốn sở hữu một chiếc xe nhỏ...
