Mercedes GLE thế hệ mới khác biệt thế nào so với thế hệ cũ?
Mercedes-Benz GLE 2019 nhận được nhiều thay đổi về ngoại thất, đặc biệt là hàng loạt tính năng công nghệ trên xe so với “người tiền nhiệm” (Mercedes GE 2015).
Mercedes GLE thế hệ mới khác biệt thế nào so với thế hệ cũ?
Ngoại thất
So với thế hệ cũ, Mercedes GLE 2019 mang những đường nét thiết kế phía trước và sau trau chuốt và mượt mà hơn. Phần đầu phía trước là một bộ lưới tản nhiệt hình bát giác mới dạng kim cương, một thanh ngang mạ crôm sáng thay vì hai như phiên bản cũ. Cụm đèn pha dạng thấu kính kết hợp cùng hai dải đèn LED nhỏ chiếu sáng ban ngày.
Ở phía dưới, cản trước của Mercedes GLE 2019 thanh mảnh và sắc nét, đáng chú ý là dải đèn LED chiếu sáng ở phần hốc hút gió ở phiên bản mới bị hãng cắt bỏ.
Nhìn từ bên hông, thân xe là các đường gân dập nổi, các vòm bánh xe hình vuông rõ nét hơn. Bộ la-zăng của GLE 2019 dạng 4 chấu, với các đường viền kim loại sáng có các kích thước với các tuỳ chọn 18 đến 22 inch.
Phần đuôi phía sau cũng được nhà sản xuất thiết kế lại, chi tiết rõ nét chính là cụm đèn hậu của xe (phiên bản Mercedes GLE hoàn toàn mới thanh mảnh hơn). Cản sau lớn cùng cặp ống-xả đôi lớn, mạ crôm sáng.
Mercedes GLE 2019 cũng gây ấn tượng so với thế hệ cũ chính là toàn bộ các chi tiết nội thất được sắp xếp lại một cách hợp lý hơn, tập trung hướng về phía người lái.
Những thay đổi ở nội thất của GLE-Class thế hệ mới rõ nét hơn nhiều so với ngoại thất. Thứ duy nhất gợi nhắc không gian cabin GLE thế hệ cũ là vô-lăng, nhưng đây cũng là một thiết kế mới. Hai đồng hồ tròn phía trước vô-lăng và cụm điều khiển nặng nề ở chính giữa bệ táp-lô giờ đây đã được thay thế bằng hai màn hình kỹ thuật số 12.3″, mang đến cho GLE một không gian nội thất tươi mới, hiện đại và thanh lịch hơn trước.
Video đang HOT
Nhờ có chiều dài cơ sở dài hơn 80 mm (2.995 mm) so với thế hệ cũ, không gian để đồ lớn hơn và khoảng cách để chân giữa các hàng ghế thoải mái hơn.
Điển hình là người ngồi ở hàng ghế thứ hai thêm 69 mm chỗ để chân và thêm khoảng 33 mm khoảng không phía trên đầu. Dung tích hành lý của xe là 825 lít, và có thể tăng lên 2055 lít nếu gập hàng ghế thứ hai. Đặc biệt là ghế ngồi ở hàng thứ hai có thể điều chỉnh điện 6 hướng khác nhau.
Vận hành
Về khả năng vận hành, GLE mới lúc đầu sẽ được trang bị với động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng độc quyền của Mercedes-Benz thay thế cho động cơ 3.0L cũ.
Đáng chú ý là mẫu GLE 2019 còn được trang bị hệ thống động lực kết hợp giữa động cơ 3.0L 6 xi-lanh và công nghệ Mild Hybrid 48 V, sản sinh công suất tối đa 367 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Tính năng EQ Boost đưa thêm công suất 22 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm cho khả năng tăng tốc nhanh trên quãng ngắn.
An toàn
Về mặt an toàn, hãng xe Đức đã ưu ái cho GLE thế hệ mới những công nghệ hỗ trợ người lái mới nhất. Trong đó nổi bật như: hỗ trợ giữa khoảng cách an toàn, hỗ trợ dùng và đi chủ động, hỗ trợ lái xe chủ động, phanh chủ động, cảnh báo va chạm trước, cảnh báo điểm mù và cảnh báo bước ra khỏi xe.
Theo dự kiến, Mercedes GLE 2019 sẽ được tung ra thị trường vào đầu năm 2019.
Ảnh trong bài: Mercedes GLE 2019 vs Mercedes-Benz GLE 2015
Minh Minh
Theo vietnamfinance
Ford Everest 2018 'đấu' Toyota Fortuner: Mẫu SUV nào đáng để xuống tiền?
Ford Everest 2018 vừa ra mắt khách hàng Việt sở hữu nhiều tính năng hỗ trợ người lái và trang bị công nghệ hiện đại "vượt trội" hơn hẳn so với đối thủ Toyota Fortuner.
"Thánh lật" Toyota Fortuner hiện đang là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc SUV 7 chỗ trước các đối thủ như: Ford Everest, Mitsubishi Outlander, Isuzu mu-X hay Honda CR-V thế hệ mới.
Mới đây, Ford Việt Nam vừa giới thiệu tới người dùng trong nước bản nâng cấp trên chiếc SUV Everest. So với thế hệ cũ, Ford Everest 2018 được nhà sản xuất bổ sung hàng loạt tính năng mới và trang bị công nghệ bên trong xe.
Trong bài viết này, chúng tôi đem so sánh hai phiên bản cao cấp nhất của Ford Everest 2018 (bản 2.0 Titanium 4x4) và Toyota Fortuner (bản 2.8V 4x4), để người tiêu dùng có một cái nhìn khách quan nhất khi đang phân vân xuống tiền tậu xe.
Ngoại thất
Xét về mặt thiết kế, Everest 2018 và Fortuner đều có những thế mạnh riêng. Mang những đường nét góc cạnh mạnh mẽ và hầm hố là những gì thể hiện trên Ford Everest 2018. Bộ lưới tản nhiệt là các thanh ngang mạ crôm sáng, cản trước/sau làm bằng kim loại.
Về phía đối thủ, Toyota Fortuner cũng không hề kém cạnh khi sở hữu bộ lưới tản nhiệt lớn, cản trước mở rộng, bao xung quanh đèn pha và đèn sương mù là đường viền bằng crôm khá bắt mắt.
Cả hai đều được trang bị đèn LED chiếu sáng ban ngày. Tuy nhiên, Everest 2018 chiếm ưu thế hơn khi được nhà sản xuất trang bị cụm đèn pha HID có thể điều chỉnh góc chiếu sáng. Còn Toyota Fortuner sử dụng loại bóng Projector/LED.
Kích thước
Xét về thông số kỹ thuật kích thước số đo thì Ford Everest 2018 "ăn đứt" Toyota Fortuner cả ở chiều dài x rộng x cao. Cụ thể, Everest 2018 dài hơn 97 mm, rộng hơn 5 mm, cao hơn 2 mm. Chiều dài cơ sở của xe cũng "nhỉnh hơn" tới 100 mm.
Thông số kỹ thuật cụ thể của Ford Everest 2018 dài x rộng x cao lần lượt là: 4.892 x 1.860 x 1.837 (mm). Còn Toyota Fortuner là: 4.795 x 1.855 x 1.835 (mm).
Nội thất
Nhìn vào bảng thông số kỹ thuật công bố từ phía nhà sản xuất, dễ dàng nhận thấy Everest 2018 "vượt trội" hơn hẳn so với đối thủ Fortuner.
Điểm chung của cả hai đối thủ là có ghế lái chỉnh điện, điều hòa vùng độc lập, khởi động bằng nút bấm, ghế ngồi bọc da, hệ thống thông tin giải trí kết nối Bluetooth/AUX/Radio.
Ford Everest 2018 "nhỉnh" hơn Toyota Ford Fortuner khi được trang bị ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế hành khách trước chỉnh điện, vô-lăng có trợ lực điện, cửa sổ trời, gạt mưa tự động, dàn âm thanh 10 loa, mở cốp tự động rảnh tay.
Ngoài ra, xe còn được trang bị công nghệ SYNC 3 mới nhất và tích hợp Android Auto và Apple CarPlay.
Vận hành
Không chỉ "ăn đứt" về các tính năng công nghệ trên xe, Ford Everest 2018 cũng vượt trội hơn hẳn Toyota Fortuner về khả năng vận hành của xe. Cụ thể, Everest 2018 mạnh hơn 39 mã lực về công suất và 50 Nm mô-mem xoắn.
Phiên bản nâng cấp Ford Everest 2018 được trang bị khối động 2.0 Bi-Turbo, sản sinh ra công suất 213 mã lực tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại dải vòng tua máy 1.750 đến 2.000 vòng/phút.
Đáng chú ý là Ford Everest 2018 được trang bị hộp số 10 cấp Getrag 10R80 (hiện đang được trang bị trên mẫu bán tải Ford F-150). Đi kèm là hệ dẫn động 4 bánh chủ động.
Về phía đối thủ, Toyota Fortuner sử dụng loại động cơ 2.8 có công suất 174 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nam tại dải vòng tua máy 2.400 vòng/phút, đi kèm là hộp số tự động 6 cấp.
Trang bị an toàn
Ford Everest 2018 và Toyota Fortuner đều được trang bị các gói tính năng an toàn tiêu chuẩn gồm: chống bó phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, kiểm soát độ bám đường và kiểm soát hành trình Cruise Control.
So với Fortuner, Everest được đánh giá cao hơn về các trang bị an toàn cho người dùng gồm 7 túi khí an toàn ( Fortuner 6 túi khí), cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ xe chủ động, cảnh báo điểm mù và kiểm soát áp suất lốp. Đặc biệt là hệ thống cảnh báo va chạm trước.
Lê Ngà
Theo vietnamfinance
Ảnh hoàn thiện của Mercedes-Benz GLE 2019 ngay trước ngày ra mắt chính thức Chỉ còn hơn 1 tháng nữa Mercedes-Benz GLE 2019 sẽ chính thức trình làng và có thể nói chiếc SUV lai coupe đã "ngửa bài" từ trước. Được phát hiện chạy thử tại Đức với gần như không có chút ngụy trang nào, chiếc GLE 2019 trong ảnh là cái nhìn toàn vẹn nhất mà ta có ở thời điểm này về dòng...