Mercedes GLC300 tăng giá 100 triệu đồng, cắt hệ thống phanh ‘xịn’
Mặc dù tăng giá tới 100 triệu đồng so với phiên bản 2020 nhưng Mercedes GLC300 lại sử dụng hệ thống phanh đĩa thường chứ không phải loại AMG như các phiên bản cũ.
GLC300 vừa tăng giá thêm 100 triệu đồng tại Việt Nam
Một số khách hàng vừa nhận xe Mercedes-Benz GLC300 4Matic trong những ngày đầu năm 2021 cho biết xe của họ có hệ thống phanh thấp cấp hơn các phiên bản năm 2020, nhưng giá bán của xe lại tăng lên tới 100 triệu đồng so với trước.
Cụ thể, GLC300 phiên bản 2020 sử dụng hệ thống phanh dĩa lớn với cùm phanh 4 piston kích thước cũng to tương tự, trong khi đó phiên bản 2021 mới tăng giá vừa qua lại sử dụng hệ thống phanh có đường kính đĩa nhỏ hơn, cùm phanh cũng nhỏ hơn đáng kể so với đời cũ.
Video đang HOT
Sự khác biệt giữa hệ thống phanh GLC300 2020 (trên) và phiên bản 2021 (dưới)
Một số người nhận ra điều này khi nhận xe và có sự so sánh với các hình ảnh xe ra mắt trước đó trong năm 2020. Đáng chú ý là sự thay đổi này không được các đại lý thông báo trước cho khách hàng. Ngoài ra, điểm thay đổi khác là GLC300 chuyển sang sử dụng lốp thường chứ không phải lốp Run Flat, bù lại xe có thêm bánh dự phòng.
Việc chiếc xe có đĩa phanh càng to cũng như các cùm phanh càng lớn thì sẽ tăng thêm hiệu quả hơn trong việc hãm tốc độ. Hơn thế nữa, hệ thống phanh chính hãng trước đó của Mercedes-Benz GLC300 cũng có giá bán khá đắt đỏ nếu mua lẻ. Việc chấp nhận mua xe với giá cao hơn 100 triệu đồng và không còn được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ, đã vậy còn bị cắt hệ thống phanh “xịn” khiến nhiều người bức xúc.
Hệ thống phanh “xịn” của Mercedes-Benz có giá rất đắt đỏ nếu mua lẻ để nâng cấp
Giá xe Mercedes-Benz GLC vừa qua tăng lên đáng kể cho năm 2021. Theo đó, dòng xe GLC300 4 Matic tăng giá từ 2,399 tỷ lên 2,499 tỷ đồng. Bản GLC 200 tăng giá từ 1,749 lên 1,799 tỷ đồng. Tương tự, bản GLC 200 4Matic tăng giá từ 2,039 tỷ lên 2,099 tỷ đồng.
Mercedes GLC độ ngoại hình AMG GLC 63 tại Việt Nam
Chiếc Mercedes-Benz GLC phiên bản 2020 tại Việt Nam được chủ xe mạnh tay độ lên ngoại hình của chiếc AMG GLC 63 với ngoại hình hầm hố thể thao hơn.
Mercedes-Benz GLC sau khi độ gói ngoại hình AMG tại Việt Nam ẢNH: NAM ANH PÔ
Tại Việt Nam, việc sở hữu một chiếc Mercedes-AMG GLC 63 "thứ thiệt" là một điều khó khăn. Không chỉ có giá rất đắt khi được nhập về, công bằng mà nói điều kiện giao thông ở Việt Nam rất khó để chiếc SUV này có thể "vẫy vùng" phát huy được hiệu năng. Mặc dù vậy thiết kế thể thao nguyên bản của GLC 63 vẫn "hút hồn" nhiều người yêu xe. Và do phiên bản thể thao này vốn dựa trên cơ sở những chiếc GLC thường, trên lý thuyết việc độ GLC thường lên kiểu dáng của GLC 63 không phải là điều bất khả thi.
Ngoại hình xe dữ dằn hơn nhờ gói độ AMG và bộ mâm đúc mới thể thao
Các chủ xe Mercedes-Benz GLC hiện nay đã có thể dễ dàng nâng cấp từ ngoại hình của phiên bản thường lên giống hệt bản AMG GLC 63. Gói độ body của chiếc xe đã được tạo hình theo mẫu của phiên bản hiệu năng cao thuộc dòng GLC. Ngoài bộ cản trước sau với các hốc và mang gió lớn, bộ bodykit này còn bao gồm cả lưới tản nhiệt mạ crôm nan dọc "Panamericana" đặc trưng của các dòng xe Mercedes-AMG.
Cụm vô lăng nguyên bản được thay thế sang loại của AMG "xịn"
Chiếc xe này còn được trang bị bộ mâm AMG sơn màu đen mờ thể thao đúng theo kiểu của phiên bản GLC 63. Không chỉ độ ngoại hình, bên trong xe cũng được chủ nhân mạnh tay thay thế cụm vô lăng của các phiên bản AMG "xịn" với da bọc đục lỗ và ốp vân carbon thể thao.
Khoang nội thất ấn tượng hơn với thiết kế vô lăng AMG
Tổng chi phí để "nâng đời" chiếc Mercedes-Benz GLC bản thường lên thành GLC 63 khoảng dưới 70 triệu đồng, chưa bao gồm bộ mâm mới và vô lăng thể thao của AMG. Đây là con số không lớn đối với các chủ xe Mercedes-Benz GLC và ngay cả những người yêu ô tô cũng khó có thể phân biệt được bản độ so với một chiếc GLC 63 thật khi chiếc xe hoàn thiện lăn bánh trên đường.
Toyota, Honda sắp tăng giá xe vì lý do này? Các hãng xe Nhật đang cắt giảm mạnh nguồn cung báo hiệu thị trường ô tô sẽ điều chỉnh giá trong thời gian đến. Vào tháng cuối cùng của năm 2020, Toyota vẫn chưa đưa ra một kế hoạch sản xuất cụ thể nào cho các nhà cung cấp của mình. Đây là đều chưa từng có trước đây của hãng xe hàng...