Mercedes GLC 250 sau 6 năm sử dụng có giá ‘dễ mua’ hơn

Rất nhiều khách hàng không có khả năng sở hữu Mercedes-Benz GLC mới tinh, họ có thể cân nhắc các lựa chọn xe cũ hiện nay đã có giá bán dễ chịu hơn nhiều so với thời điểm mới ra mắt.

Chiếc Mercedes-Benz GLC 250 đời 2016, vận hành khoảng 50.000 km được rao bán khoảng 1,3 tỉ đồng chưa qua thương lượng. Mức giá này chỉ ngang tầm với một chiếc VinFast Lux SA2.0 mới, và rẻ hơn nhiều so với giá trị thấp nhất của dòng GLC hiện tại có giá khởi điểm tận 1,8 tỉ đồng, chưa gồm phí lăn bánh.

Merecdes-Benz GLC 250 đời 2016 có giá tương đương VinFast Lux SA2.0 mới

Trước đây, để mua được chiếc Mercedes-Benz GLC 250 này, người dùng sẽ bỏ ra số tiền khoảng 2 tỉ đồng cho toàn bộ chi phí lăn bánh chiếc xe. Đây là mức chi phí khá cao nên nhiều khách hàng dù yêu thích thương hiệu xe sang nhưng cũng không có khả năng mua được. Đến nay, GLC 2016 là dòng xe SUV hạng sang được chú ý trên thị trường xe cũ nhờ mức giá dễ tiếp cận hơn.

GLC 250 được xem là chiếc xe “đời đầu” của dòng xe này tại thị trường Việt Nam. Nó còn có một biến thể cao cấp hơn nữa là GLC 300 AMG cũng có giá bán lại khoảng trên 1,4 tỉ đồng trên thị trường xe cũ. Nhờ kích thước lý tưởng, GLC trở thành mẫu SUV hạng sang phổ biến tại Việt Nam.

Với 1,3 tỉ đồng, ngoài GLC cũ, người dùng còn có thể cân nhắc Hyundai SantaFe mới

Mercedes-Benz GLC 2016 trông mềm mại hơn so với dòng tiền nhiệm GLK. Kích thước tổng thể của xe lần lượt là 4.656 x 1.890 x 1.644 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.873 mm.

Sau 6 năm sử dụng, vô lăng trên chiếc GLC 250 này có dấu hiệu xuống cấp khi người dùng có thể nhìn thấy độ bóng của mặt da. Các khu vực bọc da khác cũng không còn được căng như xe mới. Tuy nhiên, khách hàng có thể cá nhân hóa lại những chi tiết này như mới.

Tại Việt Nam, GLC được trang bị động cơ I4 2.0L sản sinh 211 mã lực trên GLC 250 4MATIC và 245 mã lực trên GLC 300 AMG 4MATIC. Hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC đi kèm hệ dẫn động 4MATIC. Đặc biệt, mô-men xoắn cực đại 350 và 370 Nm trên cả hai động cơ đều đạt được ngay từ vòng tua máy 1.200 vòng/phút, giúp xe bứt tốc nhanh chóng dù là một chiếc SUV hạng trung, chạm mốc 100 km/h chỉ trong 6,5 giây (GLC 300 AMG 4MATIC). Mercedes GLC 250 4MATIC có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình ở mức 6.5L/100 km.

Các chi tiết bọc da trên Mercedes-Benz GLC 2016 đã xuống cấp sau 6 năm sử dụng

Đi kèm với khối động cơ này, Mercedes trang bị cho GLC 5 chế độ lái khác nhau là “Comfort”, “ECO”, “Sport”, “Sport ” và “Individual”. Đặc biệt, GLC còn được trang bị gói hỗ trợ vượt địa hình chuyên nghiệp (Off-Road Engineering Package) với chức năng hỗ trợ xuống dốc DSR & 4 chế độ vận hành: “Slippery”, “Off-road”, “Trailer” và “Incline”.

Tại Việt Nam, đối thủ của Mercedes-Benz GLC là các dòng xe như Audi Q5, BMW X3. Tuy nhiên, cả hai mẫu xe này đều không thể cạnh tranh về mặt doanh số với GLC vì là xe nhập khẩu, giá bán cao hơn đáng kể.