Mercedes C200 2015 giá ngang VinFast Lux A2.0 bản tiêu chuẩn
Mercedes-Benz C200 đời 2015 sau 6 năm sử dụng có giá rao bán gần 900 triệu đồng, tương đương chi phí lăn bánh của một chiếc VinFast Lux A2.0 bản tiêu chuẩn.
Merecdes-Benz C200 đời 2015 có thiết kế chưa lỗi thời
Mercedes-Benz C200 đời 2015 được xem là phiên bản đầu tiên của thế hệ xe W205 phân phối tại Việt Nam. Mẫu xe này lắp ráp trong nước với giá bán niêm yết rẻ hơn đáng kể so với BMW 320i cùng đời. Do vậy, giá xe cũ của Mercedes-Benz C200 đời 2015 cũng dễ chịu hơn một số mẫu xe đối thủ.
Hiện tại, người dùng có thể mua Mercedes-Benz C200 đời 2015 với giá dưới 900 triệu đồng, tương đương giá bán một chiếc VinFast Lux A2.0 bản tiêu chuẩn mới. Dù đã qua sử dụng 6 năm, thiết kế của Mercedes-Benz C200 đời 2015 tương tự với đời xe 2021 đang phân phối trên thị trường Việt Nam.
Mercedes-Benz C200 đời 2015 – một trong những lựa chọn đáng cân nhắc với người yêu thích xe sang
Xe có kích thước dài, rộng, cao 4.686 x 1.810 x 1.442 (mm), chiều dài, rộng tăng 95 mm và 40 mm so với thế hệ trước. Độ dài trục cơ sở của Mercedes-Benz C200 đời 2015 ở mức 2.840 mm, cũng tăng 76 mm, giúp cho xe tiến gần hơn đến dòng xe ở phân khúc cao hơn là E-Class.
Ngoại hình xe không quá mạnh mẽ dành riêng cho nam hay nữ giới, thiết kế này phù hợp với đa số người dùng, đúng mục đích tạo nên mẫu sedan hạng sang dành cho số đông. Phiên bản này đi kèm bộ mâm đúc có kích thước 17 inch.
Video đang HOT
Các ghế ngồi trên xe đều bọc da, chỉnh điện và nhớ 3 vị trí ngồi khác nhau. Hệ thống giải trí khá chất lượng với các loa được đặt đều khắp xe, màn hình trung tâm đa sắc với kích thước 7 inch. Xe trang bị các tính năng cơ bản như đầu đọc CD, kết nối USB, AUX nhằm đa dạng hóa tối đa nguồn dữ liệu giải trí của người sử dụng. Bên cạnh đó, Mercedes-Benz C200 đời 2015 cũng được trang bị hệ thống điều hòa không khí tự động 2 vùng Thermatic và các hốc thoát hơi được viền nhôm tinh tế hơn.
Xe có trang bị nút khởi động động cơ, mở cốp sau bằng khóa điện tử, hiển thị thông tin xe lên kính lái. Ở hàng ghế sau có màn che nắng và nếu như cần thêm không gian để chuyên chở đồ đạc, người sử dụng có thể gập ghế sau theo tỉ lệ 40:60:40.
Nội thất Mercedes-Benz C200 đời 2015 trang bị một số tính năng tiện nghi cao cấp
Cung cấp sức mạnh cho Mercedes-Benz C200 đời 2015 là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng có dung tích 2.0 lít cho công suất 184 mã lực tại 5500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm từ 1.200 đến 4.000 vòng/phút đi cùng hộp số tự động 7 cấp (7G-TRONIC PLUS) và hệ truyền động cầu sau chứ không phải cầu trước như các mẫu sedan khác. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 6,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/giờ.
Dù là chiếc xe đã qua sử dụng 6 năm, Mercedes-Benz C200 đời 2015 vẫn có các trang bị an toàn như hệ thống phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc ASR và ổn định thân xe điện tử ESP. Bên cạnh đó hai hệ thống mới như ESP Curve Dynamic Assist giúp tránh hiện tượng thiếu lái khi vào cua ở tốc độ cao và Crosswind Assist hỗ trợ người lái điều khiển xe dễ dàng, an toàn khi có lực gió mạnh thổi ngang thân xe.
Mercedes-Benz C200 đời 2015 đã được chủ nhân thay thế màn hình giải trí cỡ lớn hơn so với nguyên bản
Ở thời điểm năm 2015, Mercedes-Benz C200 có giá niêm yết gần 1,4 tỉ đồng, giá lăn bánh gần 1,6 tỉ. Sau 6 năm sử dụng, người dùng coi như “lỗ” khoảng 700 triệu đồng.
Land Rover Discovery Sport tại Việt Nam 'mất giá' hơn Mercedes GLC300
Một chiếc Land Rover Discovery Sport đời 2017 tại Việt Nam rao giá khoảng 2 tỉ đồng, khấu hao khoảng 750 triệu đồng so với lúc mua mới.
Land Rover Discovery Sport, lựa chọn không dành cho số đông
Land Rover Discovery Sport đời 2017 tại Việt Nam là đối thủ của Mercedes-Benz GLC 300 ở thời điểm đó. Một chiếc Mercedes-Benz GLC300 đời 2017 hiện có giá bán lại khoảng 1,7 tỉ đồng, khấu hao khoảng 500 triệu đồng so với lúc mua mới. Như vậy, mẫu xe xuất xứ từ Anh quốc có mức giá giảm mạnh hơn đối thủ đến từ Đức.
Discovery Sport đời 2017 có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.599 x 2.173 x 1.724 (mm), chiều dài cơ sở 2.741 mm. Đặc biệt, với khoảng sáng gầm xe đạt mức 212 mm cùng khả năng lội nước 600 mm, Discovery Sport đời 2017 nổi bật với khả năng di chuyển linh hoạt trên nhiều địa hình.
Land Rover Discovery Sport đời 2017 có thiết kế cứng cáp nhưng không thời trang như đối thủ Mercedes-Benz GLC 300 cùng đời
Không gian nội thất Discovery Sport đời 2017 khá đơn giản và trung tính, thiết kế không có quá nhiều đường nét táo bạo hay nổi bật. Khuynh hướng thiết kế nội thất vẫn lấy cảm hứng từ mẫu xe anh em Evoque, nhưng các nét tạo hình bên trong vẫn giữ được truyền thống đơn giản, không cầu kỳ và mang phong cách của những chiếc xe off-road. Chiếc xe tỏ ra thân thiện với nhu cầu sử dụng gia đình, song có lẽ những người ưa chuộng thời trang và sang trọng sẽ không hài lòng với thiết kế nội thất của Discovery Sport.
Ngoài khả năng gập với tỷ lệ 60/40, hàng ghế thứ hai còn có khả năng ngả và trượt về phía sau trong khoảng cách 160 mm. Nhờ đó, Land Rover Discovery Sport 2017 tạo ra khoảng duỗi chân lên đến 1.011 mm cho hành khách ngồi hàng ghế sau. Bên cạnh đó, nội thất rộng rãi với cấu hình 5 2 là khác biệt lớn nhất với các mẫu xe đối thủ đến từ Đức.
Những người đề cao thẩm mỹ nội thất có thể không hài lòng với thiết kế khoang lái củaDiscovery Sport
Về động cơ, Discovery Sport đời 2017 trang bị động cơ xăng 2.0 lít Si4 cung cấp sức mạnh 238 mã lực cùng mô-men xoắn 340 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 9 cấp.
Discovery Sport đời 2017 trang bị hệ thống kiểm soát địa hình danh tiếng Land Rover - Terrain Response và công nghệ cảm biến mực nước sâu Wade Sensing. Đi cùng với hệ thống giảm chấn hàng hiệu MagneRide và hệ thống điều phối lực kéo Torque Vectoring phân phối mô-men xoắn giữa 4 bánh khi vào cua, giúp tăng tối đa khả năng bám đường.
Discovery Sport đời 2017 có không gian đủ rộng cho nhu cầu sử dụng gia đình
Ngoài ra, Land Rover Discovery Sport đời 2017 còn sở hữu hàng loạt tính năng đáng chú ý khác bao gồm: hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC (Hill Descent Control) với bộ điều khiển gas GRC (Gradient Release Control), bộ ổn định thân xe chống lật RSC (Roll Stability Control), bộ kiểm soát lực kéo của động cơ (Engine Drag Torque Control ), hệ thống cân bằng xe DSC (Dynamic Stability Control) và hệ thống chống trượt điện tử (ETC).
Với mức giá xe cũ hiện đã giảm khá nhiều, Land Rover Discovery Sport đời 2017 là lựa chọn với những người không muốn "đụng hàng" với số đông hầu hết đều quan tâm tới Mercedes-Benz GLC300 cùng đời.
Bộ sưu tập xe của Ronaldo: Bugatti, Ferrari và còn gì nữa? Là cầu thủ hiếm hoi kiếm được thu nhập hơn 1 tỉ USD trong sự nghiệp thi đấu, Cristiano Ronaldo đã mạnh tay mua những chiếc siêu xe đắt đỏ nhất thế giới, hiếm có đồng nghiệp nào sánh bằng. Ronaldo đã hoàn tất bản hợp đồng để trở lại khoác áo đội bóng cũ Man United vào tối 27.8. Tại đội chủ...