Mercedes C-Class thế hệ mới 2022 ngày càng lộ rõ thiết kế
Mới đây, hình ảnh C-Class thế hệ mới, phiên bản 2022 trên đường chạy thử đã không còn được dán ngụy trang nhiều, để lộ khá rõ đường nét thiết kế ngoại thất.
Những hình ảnh mới nhất chụp trên đường chạy thử cho thấy C-Class mới trông trẻ trung, cá tính hơn nhiều, với các đường gân nổi bật chạy dọc nắp ca-pô và thân xe. Hông xe được đẩy lên cao, với tay nắm cửa cũng nằm ở vị trí cao hơn trước.
Nếu như ở thế hệ hiện tại, C-Class có nắp ca-pô gần như phẳng lì, thì ở thế hệ mới là thiết kế gân guốc, cơ bắp. Dù chiếc xe trong hình không có vẻ gì là phiên bản AMG, nhưng nắp ca-pô giống mẫu AMG C 63 hơn là bản C 300 tiêu chuẩn.
Phần mũi xe vẫn được dán ngụy trang, nhưng có thể thấy cụm đèn pha mang nét đặc trưng của Mercedes. Thiết kế đèn LED chiếu sáng ban ngày tạo vẻ đơn giản và thanh lịch cho xe.
Mercedes đã xẻ lưới tản nhiệt ra, đặt logo ngôi sao ba cánh vào giữa, gợi nhắc thiết kế cổ điển của hãng.
Ở phía sau, có thể thấy cụm đèn hậu nằm dọc có vẻ như giờ đây đã được xoay ngang, với dải đèn nhỏ màu đỏ nằm trên nắp cốp sau là chỉ dấu. Hiện tại, cả bản Coupe và Convertible đều có đèn hậu nằm theo phương ngang. Thiết kế bên trong đèn hậu gợi liên tưởng tới dòng E-Class mới.
Video đang HOT
Trừ khi Mercedes định đưa thiết kế cản sau khác vào sản xuất; nếu không, có vẻ như C-Class thế hệ mới sẽ được trang bị ống xả giấu bên dưới, vì trên cản sau không thấy chừa chỗ trống cho đầu ống xả.
Về nội thất, C-Class chưa thoát được cái bóng quá lớn của S-Class phiên bản 2021. Bộ ảnh mới nhất này không để lộ nội thất, nhưng dựa trên các hình ảnh chụp trộm trước đó, phía trước vô-lăng là một màn hình kỹ thuật số thay cho cụm đồng hồ truyền thống. Màn hình thông tin – giải trí nằm dựng cao trên táp-lô.
Về động cơ, nhiều khả năng sẽ là động cơ 48V EQ Boost trên các phiên bản mild hybrid và hybrid sạc điện, còn các phiên bản AMG có thể sẽ vẫn dùng động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L.
Hyundai Tucson 2022 bắt đầu được bán ra ở Mỹ và Hàn Quốc
Hyundai Tucson phiên bản 2022 sẽ thay đổi đáng kể so với các bản trước đó. Mẫu xe này đã đã bắt đầu được bán ra ở Mỹ và Hàn Quốc.
Youtuber Asian Petrolhead (áo kẻ đỏ) đang thảo luận về các chi tiết mới của Tucson 2022 với chủ xe
Đoạn clip dưới đây của youtuber Asian Petrolhead cho thấy nhân vật trải nghiệm xe đang thảo luận về Tucson mới cùng chủ xe, một thanh niên Hàn Quốc.
Họ đưa ra nhận định chung rằng kiểu dáng bên ngoài thay đổi triệt để, là khía cạnh thu hút mọi ánh nhìn khi gặp Tucson mới, trong đó "đập vào mắt" là các đường gân cứng ở hai bên thân xe, hốc bánh xe vuông khỏe khoắn.
Ngoài ra, nội thất cũng có nhiều nâng cấp táo bạo, đáng kể nhất là cụm đồng hồ bằng kỹ thuật số hoàn toàn, những kim đồng hồ với vòng tròn vòng tua tốc độ bằng vật lý biến mất.
Điều thú vị ở cụm đồng hồ hệ thống là nó không có tấm nhựa trong suốt để che chắn như hầu hết các xe khác trên thị trường, mà chỉ có một màn hình rộng gắn trên bảng điều khiển.
Mặc dù người chưa nhìn quen sẽ lo ngại rằng không có hốc che đồng hồ tốc độ, có thể dẫn đến lóa sáng vào ban ngày, chủ xe xác nhận không phải vậy.
Các bản Hyundai Tucson 2022 xuất cảng tới Mỹ sẽ được cung cấp 3 tùy chọn cấu hình, gồm một bản gắn động cơ 2,5L Smartstream động cơ hút khí tự nhiên sản sinh tối đa 187 mã lực.
Tùy chọn khác là phiên bản hybrid với động cơ tăng áp 1,6 lít cho công suất 177 mã lực và một mô-tơ điện 59 mã lực đi kèm,
Tùy chọn thứ ba là phiên bản cắm điện plug-in hybrid, thông số kỹ thuật về hệ thống truyền động này vẫn chưa được công bố.
Mercedes-Benz triệu hồi GLC 63 4MATIC Hãng xe sang nước Đức đã phải triệu hồi mẫu compact SUV "hạng sang hiệu - suất cao" Mercedes AMG GLC 63 4MATIC vì không thể nổ máy, thậm chí còn nguy cơ chập điện và bốc cháy. Những mẫu xe bị triệu hồi này là ở thị trường Bắc Mỹ. Cụ thể sẽ có hơn 2.560 chiếc Mercedes AMG GLC 63 4MATIC...