Mercedes-Benz S-Class 2021 có thể đánh lái bánh sau
Mercedes-Benz S-Class 2021 là một chiếc xe đặc biệt và những tấm hình dưới đây cho thấy một khía cạnh đặc biệt thú vị của chiếc xe bốn cửa sang trọng này
Những gì mà chúng tôi đang muốn đề cập là hệ thống lái động bốn bánh.
Trong khi dòng S-Class từ lâu đã dẫn đầu ngành với những công nghệ tiên tiến của mình, đây là lần đầu tiên dòng xe này được bán ra với tính năng có khả năng đánh lái bánh sau.
Công nghệ này bắt nguồn từ giữa và cuối những năm 1980 khi mà những nhà sản xuất Nhật Bản như Mazda và Honda đi tiên phong trong việc sử dụng hệ thống lái bốn bánh. Ngày nay có rất nhiều những chiếc xe sở hữu tính năng như vậy từ những chiếc siêu xe như: Lamborghini Aventador cho đến những chiếc xe sang trọng như BMW 7-Series.
Video đang HOT
Điều làm hệ thống này được S-Class trở nên đặc biệt thú vị là tùy chọn hệ thống lái cầu sau của nó có thể quay bánh sau tới 10 độ theo hướng ngược lại với bánh trước ở tốc độ thấp. Trước đó, chiếc Porsche 911 đời 911 vốn đã đi tiên phong trong hệ thống lái cầu sau trên các mẫu xe hiệu suất cao hiện đại, nhưng chỉ quay bánh sau tối đa 2,8 độ theo hướng ngược lại với bánh trước ở tốc độ thấp.
S-Class chính xác là loại xe có thể được hưởng lợi từ khả năng linh hoạt được nâng cao và khi tùy chọn hệ thống lái cầu sau được trang bị, vòng quay của một mẫu xe trục cơ sở dài với dẫn động bốn bánh sẽ bị giảm đi 182 cm xuống còn dưới 1097 cm.
Tất nhiên có nhiều tính năng khác làm chiếc S-Class mới tốt hơn nhiều so với phiên bản trước. Ví dụ nó được trang bị chức năng lái tự động Level 3 sử dụng hệ thống Drive Pilot mới của hãng để điều khiển xe trên những điều kiện đường cụ thể bao gồm khi tắc đường hoặc các đoạn đường cao tốc phù hợp ở Đức bằng việc sử dụng Lidar và một loạt những cảm biến khác./.
Mercedes-Benz S-Class 2021 có công nghệ đánh lái bánh sau
Khi chạy chậm, bánh sau của Mercedes-Benz S-Class 2021 có thể đánh lái ngược hướng với bánh trước tối đa 10 độ.
Mercedes-Benz S-Class 2021 vừa được giới thiệu toàn cầu cách đây khoảng một tuần, thế hệ thứ 7 của S-Class được nâng cấp toàn diện về thiết kế, trang bị và tính năng an toàn. Đặc biệt, S-Class 2021 còn được trang bị công nghệ đánh lái bánh sau.
Mặc dù được biết đến như dòng xe đầu bảng và hiện đại của Mercedes-Benz, đây là lần đầu tiên công nghệ hỗ trợ người lái này xuất hiện trên S-Class. Hệ thống lái 4 bánh xuất hiện lần đầu tiên vào những năm 80 của thế kỷ XX, Honda và Mazda là 2 hãng sản xuất ôtô đi tiên phong trong công nghệ này.
Ngày nay có khá nhiều mẫu xe được trang bị hệ thống lái 4 bánh, từ những chiếc siêu xe như Lamborghini Aventador cho đến những mẫu xe sang trọng như BMW 7-Series.
Điểm đặc biệt của hệ thống lái 4 bánh trên Mercedes-Benz S-Class 2021 là khả năng đánh lái bánh sau lên đến 10 độ theo hướng ngược lái với bánh trước khi di chuyển chậm. Porsche 911 là mẫu xe cầu sau đầu tiên áp dụng hệ thống này nhưng góc lái bánh sau chỉ dừng ở mức 2,8 độ.
Nhờ được trang bị hệ thống lái 4 bánh, bán kính quay đầu của S-Class 2021 nhỏ hơn 1,8 m so với S-Class thế hệ trước, đạt mức dưới 11 m.
Bên cạnh công nghệ này, S-Class 2021 còn nổi bật với hệ thống lái xe tự động cấp độ 3. Mercedes-Benz trang bị hệ thống Driver Pilot hỗ trợ xe tự điều khiển bằng cách sử dụng cảm biến LiDAR và một loạt cảm biến khác.
Lộ diện hình ảnh nội thất của Mercedes-Benz S-Class 2021 Vào ngày 2/9 tới đây, Mercedes-Benz sẽ chính thức trình làng thế hệ thứ 7 của dòng sedan hạng sang S-Class (W223). Không gian nội thất của Mercedes-Benz S-Class thế hệ thứ 7 đậm chất công nghệ với 5 màn hình cảm ứng và 27 nút bấm vật lý đã được lược bỏ. Với thế hệ thứ 7 của S-Class, Mercedes sẽ xác...