Mercedes-Benz giới thiệu 3 mẫu xe hiệu suất cao AMG tại thị trường Việt Nam
Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) chính thức giới thiệu ba mẫu xe hiệu suất cao tại thị trường trong nước gồm: A35 AMG, GT 53 AMG và mẫu xe GTR có giá bán lần lượt từ hơn 2,2 tỷ đồng đến gần 11,6 tỷ đồng.
Sau khi công bố loạt xe mới tại thị trường Việt Nam, một lần nữa Mercedes-Benz Việt Nam lại giới thiệu thêm 3 mẫu xe không dành cho số đông. Cụ thể, ba mẫu xe hiệu suất cao và được nhập khẩu nguyên chiếc bao gồm: Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedan, Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 4 cửa và Mercedes-AMG GT R. Đây cũng chính là những sự bổ sung mới nhất cho danh mục xe thể thao của Mercedes-Benz tại Việt Nam
Mercedes-AMG A 35 4MATIC
Ra mắt lần đầu năm 2019, Mercedes-AMG A35 Sedan là xe hiệu năng cao có mức giá dễ tiếp cận nhất mà thương hiệu đến từ Đức dành cho khách hàng toàn cầu. So với những bản A-Class tiêu chuẩn, mẫu xe này có ngoại thất thể thao với những đặc điểm đậm chất AMG như lưới tản nhiệt nan đôi, thanh giảm chấn AMG cùng các chi tiết mạ chrome. Mâm xe có kích thước 19-inch ngầu hơn và được thiết kế bởi thương hiệu AMG.
Bên trong nội thất là giao diện MBUX (Mercedes-Benz User Experience) thông qua màn hình cảm ứng 10,25 inch, điều khiển bằng giọng nói với câu lệnh “Hey Mercedes”, Touchpad điều khiển cảm ứng dạng thế hệ mới trên bệ trung tâm, hệ thống đèn viền 64 màu…
Mercedes-AMG A35 Sedan 2020 được trang bị khối động cơ xăng hoàn toàn mới, dung tích 2.0L tăng áp cuộn đôi M260, được AMG hiệu chỉnh lại để cho ra công suất 306 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô men xoắn cực đại lên đến 400 Nm tại dải 3.000 – 4.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp AMG SPEEDSHIFT 7G-DCT và hệ dẫn động 4MATIC , xe có thể tăng tốc 0 – 100 km/h trong vòng 4,8 giây, nhanh hơn 1,4 giây so với A220 Sedan (công suất 188 mã lực và mô-men xoắn đạt 300Nm) và chỉ thua kém 1 giây so với CLA 45 (375 mã lực).
Để sở hữu mẫu xe Mercedes này, khách hàng Việt phải chi ra số tiền 2,249 tỷ đồng và con số ấy sẽ tăng lên khi thực hiện đủ các phụ phí và thuế khi ra biển số và lăn bánh trên đường.
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 4 cửa
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC là mẫu xe thể thao được giới thiệu lần đầu tại triển lãm Geneva Motor Show 2017. Hiện tại, Mercedes-AMG GT 4 cửa có tổng cộng 4 phiên bản bao gồm: GT 43 4MATIC , GT 53 4MATIC , GT 63 4MATIC và cao cấp nhất chính là GT 63 S 4MATIC . Phiên bản được giới thiệu tại thị trường Viêt Nam lần này chính là chiếc GT 53 4MATIC .
Video đang HOT
Ngoại thất sở hữu lưới tản nhiệt nan sọc với logo Mercedes-Benz ở giữa, cụm đèn pha Multibeam-LED có chức năng pha thông minh hiện đại nhất hiện nay và thiết kế khí động học. Ngoài ra, cản trước của xe được đặt thấp với hốc gió lớn tăng hiệu năng làm mát động cơ.
Nội thất bên trong rộng rãi với 4 chỗ ngồi và sang trọng với gỗ ốp open-pore ash lại mang lại sự tinh tế cùng màu xám phong cách. Màn hình giải trí 12,3 inch, hệ thống giải trí MBUX thế hệ mới cùng với nhiều trang bị hiện đại khác tương tự như S-Class hiện nay.
Mẫu xe AMG GT 53 4MATIC được trang bị động cơ I6, dung tích 3.0L tăng áp kép (Twin-Turbo), cho công suất 435 mã lực và mô-men xoắn đạt 520Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 9 cấp AMG SPEEDSHIFT TCT và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC . Xe có khả năng tăng tốc 0 đến 100km/h mất 4,5 giây. Giá bán tại Việt Nam cho mẫu xe này là gần 6,3 tỷ đồng.
Mercedes-AMG GT R
Chiếc xe Mercedes-AMG GT R được xem là mạnh nhất trong gia đình AMG GT của Mercedes-AMG. Xe được trang bị động cơ V8 tăng áp kép và là mẫu đầu tiên được áp dụng các công nghệ hiện đại của xe đua thể thao.
GT R sở hữu bộ mâm xe siêu nhẹ 10 chấu, kích thước 19 inch phía trước và 20 inch phía sau, đi cùng bộ lốp Michelin Cup 2. Ở bên trong, các ghế ngồi của AMG GT R là loại siêu nhẹ, bọc da Nappa đẹp mắt. Tay lái thể thao AMG được bọc sợi cao cấp DINAMICA với nút điều khiển cảm ứng và cụm điều khiển chế độ lái AMG, nhiều tiện nghi đắt giá như dàn âm thanh Burmester cao cấp 10 loa, công suất 640W, hệ thống giải trí COMAND Online với màn hình 10.25-inch hay kết nối Apple Carplay/Android Auto…
Đặc biệt, mẫu xe GT R được trang bị động cơ V8, dung tích 4.0L tăng áp kép với cách bố trí cụm turbo theo kiểu “hot inside V” đặc trưng, cho công suất 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm trong dải vòng tua 2.100 – 5.500 vòng/phút. Với hộp số ly hợp kép AMG 7G-DCT và hệ dẫn động cầu sau, xe tăng tốc từ 0 – 100km/h trong 3,6 giây, tốc độ tối đa 318 km/h.
Xe còn được trang bị hệ thống lái bánh sau thông minh, tăng sự linh hoạt khi vào cua, cũng như sự ổn định vượt trội với trục sau mở rộng ra 2 bên. Cánh chia gió chủ động bằng sợi carbon phía dưới cản trước sẽ hạ góc nghiêng xuống thêm 40 mm ở tốc độ trên 80 km/h khi kích hoạt chế độ Race, giúp tăng lực nén 40 kg khi xe đạt tốc độ 250 km/h.
Mẫu xe này được MBV niêm yết mức giá gần 11,6 tỷ đồng và chắc chắn không dành cho sống đông. Để sở hữu mẫu xe này phải là những ai đam mê tốc độ và không quan tam về giá thành
Nhập khẩu từ Mỹ GLS 450 4MATIC có giá 4,909 tỉ đồng
Mercedes-Benz Việt Nam vừa giới thiệu ra thị trường Việt Nam mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ, thế hệ GLS thứ ba (X167) với phiên bản GLS 450 4MATIC.
Với mức giá được cho là khá cạnh tranh (4,909 tỷ đồng) cùng sự toàn diện về thiết kế, vận hành và công nghệ, MBV kỳ vọng GLS 450 4MATIC sẽ trở thành lựa chọn hàng đầu của khách hàng trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn.
GLS 450 4MATIC được nhập khẩu từ Mỹ cung chinh sach bảo hành 3 năm chính hãng vơi gia 4,909 ti đông, mức giá được cho là cực kỳ hấp dẫn so với những giá trị hình ảnh và tính năng đắt tiền được trang bị trên xe.
Thế hệ thứ 3 của Mercedes GLS sở hữu ngoại hình hiện đại và sang trọng hơn trước, tuy nhiên xe vẫn giữ được dáng vẻ hầm hố, to lớn đặc trưng. Phiên bản GLS 450 4MATIC sở hữu gói trang trí ngoại thất AMG gồm các chi tiết mang phong cách thể thao như lưới tản nhiệt cỡ lớn, cản trước và sau viền mạ crôm, mâm xe AMG 21 inch...
Điểm nhấn giúp nhận diện nhanh GLS mới là thiết kế của cụm đèn trước và đèn hậu LED. Trong đó, GLS 450 4MATIC trang bị cụm đèn chiếu sáng MultiBeam LED gồm 84 bóng LED hiệu suất cao có tầm chiếu lên đến 650 m và khả năng tự động điều chỉnh thích ứng theo điều kiện giao thông và thời tiết.
Mercedes GLS 2020 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.226 x 2.030 x 1.845 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.135 mm, So với đời xe cũ, nay GLS mới dài hơn 77 mm và rộng hơn 22 mm. Chiều dài cơ sở được kéo dài thêm 60 mm, giúp mở rộng khoang nội thất và tăng sự thoải mái cho hành khách ngồi ở hàng ghế thứ 2 và thứ 3.
Với sự toàn diện về thiết kế, vận hành và công nghệ, MBV kỳ vọng GLS 450 4MATIC sẽ trở thành lựa chọn hàng đầu của khách hàng trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn.
Mercedes GLS 450 4MATIC có nội thất trang trí theo gói Exclusive với các vật liệu cao cấp như da Nappa bọc vô-lăng, gỗ sồi và da Artico ốp bảng tablo kết hợp cùng viền kim loại cho cảm giác sang trọng. Các trang bị nổi bật có thể kể đến như 2 màn hình 12,3 inch nối liền nhau ở bảng taplo, cụm điều khiển trung tâm dạng cảm ứng, hệ thống thông tin giải trí MBUX, hệ thống âm thanh vòm Burmester 13 loa, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hoà tự động 3 vùng...
Không chỉ hàng ghế đầu mà hàng ghế thứ 2 trên GLS 450 4MATIC cũng có khả năng chỉnh điện thông qua các nút điều khiển tích hợp trên cửa. Hàng ghế cuối có đủ không gian và sự thoải mái cho 2 người lớn. Việc ra vào hàng ghế thứ 3 cũng dễ dàng và đơn giản nhờ nút một chạm để dời hàng ghế giữa lên phía trước.
Dựa trên ngôn ngữ Sensual Purity, GLS được thiết kế bằng nhiều hình khối rắn chắc, liền mạch cùng 4 hốc bánh xe mở rộng sang 2 bên.
Bên cạnh nút bấm nâng hạ gầm thông qua hệ thống treo khí nén AirMatic để hỗ trợ việc chất dỡ đồ đạc lên xe thuận tiện hơn, 2 hàng ghế sau có thể gập phẳng hoàn toàn bằng điện. Dung tích khoang hành lý có thể mở rộng tối đa thành 2.400 lít.
Mercedes GLS 450 4MATIC trang bị động cơ I6 dung tích 3.0L có công suất lên đến 367 mã lực tại 5.500-6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 500 Nm ở 1.600-4.500 vòng/phút. Kết hợp cùng với đó là hệ thống EQ Boost với động cơ điện 48V có khả năng hỗ trợ tức thời 22 mã lực và 250 Nm, giúp xe tăng tốc tốt hơn và vận hành tiết kiệm hơn.
Sức mạnh trên được hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC truyền đến hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên thông minh (Torque on Demand - TonD), từ đó lực kéo được phân bổ hoàn toàn đến cầu trước hay cầu sau (0-100%) tùy vào chế độ lái và điều kiện vận hành. Những tính năng an toàn tiêu chuẩn trên Mercedes GLS 2020 gồm có camera 360, hỗ trợ đỗ xe tự động, hệ thống tự động bảo vệ Pre-Safe và Pre-Safe Sound, kiểm soát lực kéo điện tử, hỗ trợ lên dốc và xuống dốc...
GLS 450 4MATIC được trang bị động cơ 6 xylanh thẳng hàng hoàn toàn mới, tích hợp hệ thống mild-hybrid EQ Boost (M256). Trang Wards Auto danh tiếng của Mỹ đã bình chọn đây là 1 trong 10 động cơ tốt nhất thế giới năm 2020.
Hàng ghế thứ 2 trên GLS 450 4MATIC có khả năng chỉnh điện 6 hướng với cụm điều khiển tích hợp trên bệ cửa. 2 ghế sau của hàng ghế thứ 3 có đủ không gian và sự thoải mái cho 2 người lớn, có thể gập điện từ phía sau. Việc ra vào hàng ghế thứ 3 cũng tiện lợi hơn với tính năng EASY ENTRY.
Xe có ngoại hình hầm hố, nhiều tính năng cao cấp và cạnh tranh ở phân khúc SUV 7 chỗ hạng sang
So với thế hệ tiền nhiệm, GLS mới dài hơn 77 mm và rộng hơn 22 mm. Chiều dài cơ sở được kéo dài thêm 60 mm, mang đến sự rộng rãi cho khoang nội thất, nhất là ở hàng ghế thứ hai.
Khoang hành lý có thể đạt đến thể tích 2.400 lít nếu gập phẳng 2 hàng ghế sau.
Theo Haiquanonline
Mercedes-Benz ra mắt GLC 200 và GLC 200 4MATIC mới, tầm giá 2 tỷ đồng GLC 200 và GLC 200 4MATIC được kỳ vọng là những lựa chọn xe SUV hạng sang toàn diện nhất hiện nay trên thị trường Việt Nam. GLC 200 4MATIC (đỏ) và GLC 200 (trắng) chính thức ra mắt khách hàng Việt từ ngày 11/2/2020 Ngày 11/2/2020, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) chính thức giới thiệu 2 phiên bản mới của mẫu xe thể...