Mercedes-Benz EQS Luxury EV chạy điện hoàn toàn được trang bị những công nghệ gì?
Sau hàng loạt những thông tin và hình ảnh được hé lộ. Mercedes-Benz EQS Luxury EV chạy điện hoàn toàn đã chính thức được giới thiệu với hàng loạt công nghệ tiên tiến.
Mới đây, dòng sedan hạng sang chạy điện Mercedes-Benz EQS chính thức ra mắt với hàng loạt công nghệ và những trang bị lần đầu tiên xuât hiện trên thị trường.
So với mẫu Concept Vision EQS năm 2019 thì chiếc xe có phần kém bắt mắt hơn nhưng thiết kế này sẽ phù hợp với thực tế hơn. EQS chạy trên nền tảng EV chuyên dụng hoàn toàn mới mà chúng ta sẽ thấy nhiều hơn trong nhiều năm tới khi các mẫu xe EV tiếp theo được ra mắt.
Tại Mỹ, Mercedes-Benz EQS có chiều dài tổng thể 5,265 mm, thông số này gần với chiều dài của phiên bản S-Class trục cơ sở kéo dài. Nhưng về cơ bản, chiếc xe trông nhỏ gọn hơn nhờ thiết kế thể thao với thiết kế cột C vuốt đều dần xuống khoang hành lý theo dạng coupé.
Mercedes-Benz cho biết, họ đang làm việc cho một phiên bản 715 mã lực và có lẽ sẽ được đeo logo AMG; khi ra mắt vào mùa thu này, hãng xe nước Đức sẽ cung cấp phiên bản tiêu chuẩn EQS 450 dẫn động cầu sau và EQS 580 4MATIC với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian
Video đang HOT
Động cơ PSM đơn của EQS 450 có thể sản sinh công suất 329 mã lực và mô-men xoắn cực đại 568 Nm, điều này giúp xe tăng từ 0-100 km/h trong 6,2 giây. Phiên bản còn lại – EQS 580 4MATIC sẽ mang tới công suất 580 mã lực và mô-men xoắn cực đại 854 Nm; bên cạnh đó, trọng lượng cũng tăng lên từ 2.480 đến 2.585 kg nhưng thời gian chạy nước rút từ 0-100 km/h thậm chí còn ấn tượng hơn – 4,3 giây.
Cả 2 phiên bản đều bị giới hạn tốc độ điện tử ở mức 210 km/h, và có thể đạt khoảng cách di chuyển tối đa sau 1 lần sạc là 770 km. Để đạt được con số này, các kỹ sư đã phải tối ưu hóa khả năng khí động học của xe với chỉ số Cd chỉ có 0.20, bên cạnh công nghệ pin điện hoàn toàn mới với dung lượng khoảng 107,8 kWh.
Khả năng sạc nhanh của Mercedes-Benz EQS đạt mức 200 kW, và người lái có thể di chuyển thêm một quãng đường 300 km sau khi sạc khoảng 15 phút. Hơn nữa, Hệ thống định vị cũng sẽ hỗ trợ tính toán quãng đường cũng như vị trí các trạm sạc phù hợp với nhu cầu của người lái. Nhờ hệ thống Plug & Charge, bạn chỉ cần cắm sạc vào EQS và nó sẽ tự động sắp xếp các thủ tục giấy tờ kỹ thuật số.
Mercedes-Benz EQS cũng được trang nghệ công nghệ tự lái Drive Pilot, cho phép người lái không cần phải chạm vào vô lăng với vận tốc lên đến 60 km/h trong tình trạng giao thông trên cao tốc. Tuy nhiên, tính năng này chỉ được áp dụng tại thị trường Đức.
Nổi bật nhất là màn hình siêu rộng tràn viền 56 inch với 8 CPU và bộ nhớ RAM 24GB, kết hợp cùng hệ thống giải trí mới nhất MBUX. Tuy nhiên, trên phiên bản EQS tiêu chuẩn, xe chỉ trang bị màn hình giải trí trung tâm tiêu chuẩn 12.8 inch tương tự như S-Class.
Bạn cũng có thể nhận được 3 màn hình cảm ứng và thiết kế “zero layer” giúp tất cả các ứng dụng đều hiển thị trên màn hình để giảm thời gian khi cuộn qua các menu.
EQS sẽ được bán vào mùa thu năm nay, một trong 10 chiếc Mercedes sẽ ra mắt trước năm 2022. Hiện nay mức giá của xe chưa được tiết lộ. Một số chuyên gia cho biết phiên bản tiêu chuẩn tại Mỹ sẽ có mức giá khởi điểm trên 110.000 USD (khoảng 2,53 tỷ đồng)./.
Hãng Trung Quốc ra mắt ôtô điện, tự nhận 'thông minh nhất thế giới'
Mẫu sedan chạy điện XPeng P5 được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến. Hãng xe Trung Quốc tuyên bố đây là chiếc EV thông minh nhất thế giới.
XPeng là một hãng ôtô mới khởi nghiệp tại Trung Quốc, hãng này được biết đến nhờ những sản phẩm sao chép thiết kế của Tesla. Tuy nhiên, mọi thứ đã thay đổi trên chiếc sedan điện P5 mà hãng vừa giới thiệu. XPeng tuyên bố đây là chiếc xe điện thông minh nhất thế giới ở thời điểm hiện tại.
XPeng P5 là model sản xuất thứ 3 của hãng, đồng thời mang ý nghĩa quan trọng khi đây là chiếc xe điện đầu tiên trên thế giới sử dụng công nghệ LiDAR cấp ôtô. Xe sử dụng mô-đun XPILOT 3.5 độc quyền của XPeng.
XPeng P5 có ít nhất 32 cảm biến nhận thức. Những cảm biến đó bao gồm 2 bộ LiDAR và 13 camera độ phân giải cao. Những bộ LiDAR có khả năng xác định người đi xe đạp, công trình đang thi công, người đi bộ kể cả trong điều kiện thiếu ánh sáng.
Cabin của mẫu sedan chạy điện cũng hiện đại không kém. Màn hình trung tâm có kích thước 15,6 inch liên kết với hệ điều hành Xmart OS 3.0. XPeng P5 cũng có tính năng Navigation Guided Pilot, có thể xác định đèn giao thông, tự động theo dõi các xe khác và chuyển đổi trạng thái từ lái xe trên đường cao tốc sang đô thị.
Với chiều dài 4.808 mm, XPeng P5 ngắn hơn so với Toyota Camry hay Mazda6. Xe có thiết kế fastback, cụm đèn pha trước hình chữ X, phần mui xe lớn. Các chi tiết như tay nắm cửa thụt thò tạo cảm giác sang trọng và hiện đại.
Nội thất được thiết kế theo kiểu mái vòm. Xe có ultra seat với hàng ghế trước có thể ngã hết cỡ ra sau, kết hợp với hàng ghế thứ 2 tạo thành chiếc giường. Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.
Thông số động cơ của mẫu xe này chưa được công bố, nhưng XPeng cho biết nó có khả năng tự lái cấp độ 3. XPeng P5 sẽ được trưng bày tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2021, diễn ra vào ngày 19/4. Nhiều khả năng xe sẽ lấn sân sang thị trường Mỹ trong tương lai, cạnh tranh với đối thủ Tesla Model 3.
BMW i4 'tuyên chiến' Tesla Model 3 với động cơ điện hoạt động 590 km BMW vừa chính thức vén màn mẫu Coupe 4 cửa chạy điện hoàn toàn mới của mình với tên gọi i4, phiên bản cao cấp nhất có sức mạnh 523 mã lực, phạm vi hoạt động tối đa 590 km. BMW i4 có thiết kế dạng sedan, kích thước tương đương 3-Series BMW i4 mới sẽ là mẫu sedan chạy điện được tung...