Mercedes-Benz đẩy mạnh làm xe điện khiến nhiều người đứng trước nguy cơ mất việc
CEO Daimler Ola Kallenius khẳng định công đoạn chuẩn bị của họ đang vượt xa mốc thời gian dự kiến loại bỏ động cơ đốt trong là 2039.
Trong bài phỏng vấn với The Financial Times, vị lãnh đạo Daimler khẳng định nhu cầu mua xe điện toàn cầu tăng nhanh trông thấy (trong đó có cả xe Mercedes-Benz) đã hối thúc họ đẩy nhanh tiến độ chuyển giao thành một tập đoàn xe điện hoàn chỉnh, đồng thời đạt mục tiêu không còn xả thải khí carbon (trong cả khâu sản xuất và vận hành xe) trong 2 thập kỷ tới.
Các mẫu xe còn sử dụng động cơ đốt trong sẽ được sử dụng như một nguồn tiề.n giúp họ phát triển các dòng xe điện mới. Nguồn đầu tư cho phân khúc xe cũ này sẽ được giảm dần theo thời gian. Thời điểm Daimler trở mình thành một tập đoàn xe điện hoàn toàn phụ thuộc vào 3 yếu tố: chi phí sản xuất ắc quy điện, quy định chính phủ và nhu cầu mua xe điện của thị trường đạt đỉnh.
Trong năm ngoái 10% lượng xe bán ra trên toàn cầu của Mercedes có thể tính là xe điện (16.000 xe thuần điện và 43.000 xe hybrid sạc điện).
Tuy nhiên, sự chuyển giao sang xe điện lại mang tới một bài toán hóc búa khác là làm sao “giải quyết” đội ngũ nhân công của mình hiệu quả. CEO Ola Kallenius từng rất tự tin khẳng định với các nhà đầu tư Daimler rằng họ sẽ không phải cắt giảm nhân công hồi tháng 2 nhưng giờ ông thừa nhận sẽ phải ngồi lại và nói chuyện rõ ràng với các bên.
Video đang HOT
Theo Autonews Europe, việc các hãng xe chuyển sang sản xuất xe điện sẽ tạo ra làn sóng biến động lớn chưa từng có tiề.n lệ trong lịch sử ngành xe. Số lượng công nhân tại các dây chuyền lắp ráp xe điện chỉ bằng một phần nhỏ xe thường với chủ tịch công đoàn lớn nhất Đức là IG Metall dự đoán sẽ có không dưới 100.000 người mất việc.
Chi phí chủ yếu mà các hãng xe phải đối mặt khi đó không còn là chi phí nhân công cũng như sản xuất mà là tiề.n mua nguyên liệu thô dùng cho chế tạo ắc quy.
Xe điện Mercedes EQA có kích thước tương đương VinFast VF e34
Hãng xe Đức vừa trình làng xe điện cỡ nhỏ Mercedes-Benz EQA có kích thước tương đương chiếc VinFast VF e34 sắp tung ra thị trường Việt Nam.
Mercedes-Benz EQA - dòng xe điện hiện có kích thước nhỏ nhất của hãng xe Đức
Mercedes-Benz EQA tiếp tục được bổ sung vào danh sách xe chạy điện hoàn toàn của hãng xe Đức, sau EQC, EQB và EQS. Đây là dòng xe có kích thước nhỏ, phù hợp với nhu cầu đô thị, tương đương với kích cỡ của VinFast VF e34.
Mercedes-Benz EQA trang bị hệ truyền động điện sản sinh công suất 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 375 Nm, sức mạnh gửi đến các bánh trước giúp mẫu xe điện có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ trong 8,9 giây.
Mercedes-Benz EQA phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị
Theo Mercedes-Benz, dung lượng pin của Mercedes EQA là 66,5 kWh, nếu dùng sạc AC, bộ pin này mất 5 giờ 45 phút để sạc lên 100% pin. Với sạc nhanh DC, chỉ mất 30 phút để sạc pin lên 80%.
So với mẫu xe anh em Mercedes-Benz EQC, EQA có các chỉ số khá tương đương, xe có phạm vi hoạt động tối đa trong một lần sạc đầy là 420 km, vượt xa đối thủ MINI Cooper SE (234 km).
Ngoài ra, xe còn có các phiên bản cao cấp EQA 300 4Matic và EQA 350 4Matic đều sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với hiệu năng vận hành mạnh mẽ hơn nhờ bổ sung thêm một mô-tơ điện.
Điểm nổi bật đầu tiên nằm ở hiệu năng vận hành với một mô-tơ điện mới lắp đặt ở phía sau cho công suất 225 mã lực và mô-men xoắn 390 Nm cho mẫu xe EQA 300 4Matic và 288 mã lực, 520 Nm đối với 350 4Matic.
Khoang nội thất Mercedes EQA có thiết kế tương tự dòng xe A-Class thông thường
Theo Mercedes-Benz, mô-tơ điện mới này còn có khả năng kiểm soát luồng sức mạnh phân bổ tới cầu trước và cầu sau với tần suất xấp xỉ 100 lần/giây, sau đó thực hiện điều chỉnh tùy vào từng tình huống vận hành thực tế. Ngoài ra, nhờ sở hữu thiết kế nhỏ gọn mà dù bổ sung thêm một mô-tơ điện nhưng tổng trọng lượng của EQA 300 4Matic và EQA 350 4Matic vẫn được tối ưu ở mức lý tưởng nhất.
Trang bị tiêu chuẩn nổi bật bao gồm đèn pha LED thích ứng, hệ thống đèn nội thất 64 màu, vô-lăng thiết kế thể thao, camera lùi cùng nhiều option như màn hình thông tin giải trí 10.25 inch, sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, camera 360 độ và hệ thống âm thanh Burmester.
Giá bán khởi điểm của Mercedes-Benz EQA 300 4Matic và 350 4Matic tại thị trường châu Âu lần lượt là 53.538 Euro (khoảng 1,49 tỉ đồng) và 56.216 Euro (khoảng 1,56 tỉ đồng).
Mercedes xác nhận sẽ cung cấp xe van chạy điện - eSprinter vào 2023 Mới đây, Mercedes thông bố mẫu eSprinter thế hệ tiếp theo sẽ được "trình làng" vào tháng 12 và hiện công ty đã xác nhận mẫu xe này sẽ được đưa vào sản xuất vào nửa cuối năm 2023. Chiếc xe van điện được sản xuất tại 3 địa điểm khác nhau bao gồm nhà máy Dsseldorf và Ludwigsfelde ở Đức cũng như...