Mercedes-AMG GT R Roadster – sự hòa hợp tuyệt vời giữa thiết kế và công nghệ

Gia đình Mercedes-AMG GT vừa có thêm một thành viên mới, đó là GT R Roadster mui trần thể thao và phong cách, xe sở hữu hàng loạt công nghệ đỉnh cao nhất hiện nay. Sẽ chỉ có 750 chiếc AMG GT R Roadster được sản xuất trên thế giới.

Mercedes-AMG GT R Roadster thu hút người đối diện ngay từ cái nhìn đầu tiên nhờ kiểu dáng thời thượng, phóng khoáng và vô cùng mạnh mẽ. Xe được trang bị cấu trúc mui vải mềm 3 lớp kết hợp cùng bộ đỡ trọng lượng nhẹ làm bằng nhôm, thép và magie.

Chương trình sơn màu xanh dương càng giúp tổng thể xe trông năng động hơn, điểm xuyết trên đó là một vài chi tiết như bộ chia gió trước đen mờ, vỏ gương chiếu hậu ngoài đen bóng, la-zăng 20 inch màu bạc cùng cùm phanh vàng tươi nổi bật.

Bước vào trong nội thất, chiếc xe thể thao mui trần cũng sở hữu hệ thống thông tin giải trí MBUX của Mercedes-Benz, hệ thống này gồm một đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và một màn hình giải trí 10,25 inch. Bên dưới màn hình trung tâm là bốn cửa gió hình tròn đặc trưng của nhà Mercedes, giúp cabin xe trông hiện đại hơn.

Các tính năng đáng chú ý khác của Mercedes-AMG GT R Roadster gồm có ghế thể thao AMG Performance bọc da Nappa màu đen, tính năng sưởi ấm cổ người dùng AirScarf hay huy hiệu đánh số ở cụm điều khiển trung tâm. Hãng xe Đức còn cung cấp rất nhiều tùy chọn khác cho người mua AMG GT R Roadster.

Về truyền động, AMG GT R Roadster mới vẫn dùng động cơ tăng áp kép V8 4.0L giống GT R tiêu chuẩn, cho ra công suất 577 mã lực và 700Nm mô-men xoắn cực đại. Kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, AMG GT R Roadster chỉ cần 3,6 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h, cán tốc độ tối đa 317 km/h.

Để tối ưu khả năng vận hành của Mercedes-AMG GT R Roadster, thương hiệu ngôi sao ba cánh đã nâng cấp xe bằng nhiều thành phần hiệu suất AMG như bệ đỡ hộp số/động cơ, ống xả titan, hệ thống treo xe đua, đánh lái cả 4 bánh hay vi sai điện tử chống trượt phía sau.

Theo Nhược Hi ( Tuoitrethudo)