Mercedes-AMG GT Coupe sẽ trình làng biến thể hybrid vào năm sau
Nhằm gia tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ cũng như phát triển công nghệ điện hoá, Mercedes-AMG sẽ sớm cho ra mắt biến thể sử dụng động cơ plug-in hybrid của mẫu GT Coupe 2020 phiên bản 4 cửa vào năm tới.
Theo trang Road & Track, trong khuôn khổ triển lãm Los Angeles Auto show 2019 đang diễn ra tại Mỹ, ông Michael Knoller, Giám đốc kinh doanh của AMG đã tiết lộ một số thông tin về phiên bản mới của mẫu xe thể thao hạng sang GT Coupe 2020. Cụ thể, mẫu xe này sẽ có thêm một phiên bản sử dụng động cơ hybrid plug-in và một phiên bản mang tên Black Series vô cùng độc đáo.
Ảnh minh hoạ Mercedes-AMG GT 53
Trước đó, vào năm 2017, Mercedes-Benz cũng từng giới thiệu mẫu AMG GT Concept, được coi là bản xem trước của GT4 với trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4.0L kết hợp một mô-tơ điện, sản sinh ra công suất tối đa hơn 800 mã lực. Trong một báo cáo rò rỉ hồi năm 2018, người đứng đầu của AMG, ông Tobias Moers từng khẳng định hệ truyền động trên bản concept sẽ sớm được đưa vào sản xuất thương mại. Nếu quá trình này hoàn thành, dự kiến GT4 sẽ còn nhanh và mạnh hơn cả chiếc GT 63 S.
Video đang HOT
Ảnh minh hoạ Mercedes-AMG GT 53
Theo ông Michael Knoller, Giám đốc kinh doanh của AMG cho biết, Mercedes-AMG sẽ cho ra mắt biến thể chạy điện và biến thể Black Series của dòng GT4 2020 vào năm tới, cùng thời điểm với sự ra mắt của mẫu GT 2 cửa.
Ảnh minh hoạ Mercedes-AMG GT 53
“Kẻ thừa hưởng tinh thần” của SLS AMG Black Series đã được thử nghiệm trong nhiều tháng và dự kiến sẽ được trang bị động cơ mạnh mẽ nhất – V8 tăng áp kép 4.0L. Trong biến thể GT 63S, nó sẽ cho ra công suất 630 mã lực và 900 Nm mô-men xoắn, khả năng tăng tốc lên 100km/h tính từ vạch xuất phát là 3.2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 305km/h. Nhiều nguồn tin rò rỉ cho rằng con công suất thực tế của GT (R) Black Series sẽ gần chạm ngưỡng 700 mã lực, hoặc hơn.
Theo Tuoitrethudo
Chậm chân hơn Mercedes-AMG, BMW M Performance cuối cùng cũng được phát triển độc lập
Một dòng xe đỉnh cao phụ trách nhiệm vụ làm đầu tàu cho BMW M sẽ sớm được hãng phát triển trong giai đoạn tới.
Dự án này không quá táo bạo như Mercedes-AMG làm với siêu xe Project One nhưng phải đảm bảo được tính độc đáo, phần nào đó xa xỉ kết hợp với hiệu suất vận hành đặc biệt hàng đầu.
Trao đổi với Auto Express tại triển lãm Los Angeles, giám đốc phân nhánh BMW M là Markus Flasch gián tiếp xác nhận thông tin này. Khi được hỏi có dự định chế tạo siêu xe này dưới dạng đặt động cơ giữa hay không, Flasch cho biết chưa chắc nhưng đảm bảo nó "sẽ nổi bật giữa đám đông".
Bên cạnh đó, vị lãnh đạo BMW M cũng không phủ nhận khả năng hãng sẽ chọn một phân khúc đặc biệt thay vì gói gọn ở bộ khung coupe 2 cửa như thường lệ. Hãng đã có một vài hướng đi nhất định nhưng cho tới thời điểm này vẫn chưa chốt sẽ lựa chọn ra sao. Dự án này cũng khó có khả năng ra mắt trước 2021.
BMW Vision M Next
Bên cạnh dự án xe độc lập, Flasch xác nhận một chiếc xe gắn mác BMW dùng hệ thống truyền động điện hóa không còn cách ngày ra mắt quá xa.
Trước đó hồi tháng 6, BMW đã ra mắt mẫu xe được cho là kế nhiệm i8 là Vision M Next sử dụng động cơ hybrid cho tổng công suất 600 mã lực cho phép tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3 giây, tốc độ tối đa 300 km/h.
Theo Trí Thức Trẻ
BMW Hàn Quốc sẽ tăng cường sản xuất các dòng xe chạy điện Hãng sản xuất ôtô BMW Hàn Quốc cho biết, họ có kế hoạch bổ sung dòng xe plug-in hybrid (PHEV) 530e i mới trong năm nay. Dòng xe plug-in hybrid (PHEV) 530e i mới. (Nguồn: Yonhap) Hãng sản xuất ôtô BMW Hàn Quốc vừa cho biết sẽ tăng cường sản xuất dòng xe chạy điện để phục hồi doanh số phù hợp với...