Mercedes-AMG GLC 63 2020 chốt giá 2,21 tỷ VNĐ
Khách hàng tại Anh giờ đã có thể đặt mua chiếc Mercedes-AMG GLC 63 mới nhất cùng biến thể Coupe của nó, những đơn giao xe đầu tiên sẽ được thực hiện vào mùa thu này.
Tại Anh, Mercedes-AMG GLC 63 2020 có giá khởi điểm từ 74.599 bảng Anh (~ 2,21 tỷ VNĐ), bản 63 S mạnh mẽ hơn sẽ có giá từ 85.855 bảng Anh (~ 2,55 tỷ VNĐ), trong khi đó, hai biến thể của GLC 63 Coupe có giá tương ứng là 77.089 bảng Anh và 88.345 bảng Anh (~ 2,29 và 2,62 tỷ VNĐ).
Cung cấp cho các bản tiêu chuẩn là động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít sản sinh công suất 469 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650Nm. Các bản 63 S mạnh hơn sở hữu 503 mã lực và mô-men xoắn 700Nm, vẫn đến từ động cơ V8 nói trên.
Tất cả Mercedes-AMG GLC 63 2020 đều được ghép nối với hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Performance 4Matic của AMG. Trong đó, GLC 63 S mới có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 3,8 giây, tốc độ tối đa đạt 280 km/h.
Tại Anh, các trang bị tiêu chuẩn đáng chú ý trên GLC 63 2020 gồm có hệ thống treo khí nén, bộ vi sai chống trượt điện tử phía sau, la-zăng hợp kim 19 inch, hỗ trợ đỗ xe chủ động, hệ thống thông tin giải trí MBUX tích hợp định vị, đèn nền nội thất, các ghế thể thao AMG…
Để phân biệt những chiếc 63 S hiệu suất cao với GLC 63 thông thường, hãng xe Đức lắp đặt cho 63 S mới các kẹp phanh màu đỏ, ghế ngồi hiệu suất AMG Performance, bodykit thể thao sơn màu bạc, vành xe hợp kim 20 inch và vô lăng đa chức năng AMG được bọc trong da Nappa.
Bên cạnh đó, Mercedes cũng giới thiệu một vài tùy chọn như hệ thống phanh gốm và chất liệu tổng hợp (Composite) hiệu suất cao của AMG đi kèm các kẹp phanh 6 pitston màu đồng – chỉ có trên 63 S, tùy chọn này có giá 4.285 bảng Anh (~ 127 triệu VNĐ).
Gói hỗ trợ lái xe Driving Assistance Package Plus giá 1.695 bảng Anh (~ 50 triệu VNĐ) là một tùy chọn bao gồm hệ thống hỗ trợ lái xe từ xa chủ động, hỗ trợ lái chủ động, hỗ trợ phanh chủ động, hỗ trợ đánh lái tránh vật cản, hỗ trợ giữ làn, giám sát điểm mỳ, hỗ trợ giới hạn tốc độ chủ động và Pre-Safe Plus.
Theo Tuoitrethudo
BMW M5 Competition "đọ sức" với Mercedes-AMG E63 S
Trong video là màn so tài tốc độ giữa mẫu BMW M5 Competition và Mercedes-AMG E63 S.
Với việc được trang bị động cơ V8, 4.0 L, tăng áp kép, Mercedes-AMG E63 S có công suất lên tới 604 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm, lớn hơn cả Lamborghini Aventador.
Thậm chí mô-men xoắn của nó còn lớn hơn 100 Nm so với bất kỳ phiên bản mới nhất nào của BMW M5, cho dù đó là phiên bản thông thường hay phiên bản được trang bị gói Competition.
Tuy nhiên, biến thể sau này của BMW lại có công suất cao hơn một chút so với M5, ở mức 617 mã lực và theo nhà sản xuất ô tô xứ Bavaria: "Nó có động cơ đặc biệt với lò xo tăng theo tỷ lệ, từ đó tạo ra phản ứng động cơ trực tiếp hơn và truyền lực ngay lập tức theo hệ thống truyền lực".
Nó có khoảng sáng gầm xe thấp hơn M5 tiêu chuẩn khoảng 7 mm (0,27 inch) và đi kèm với lò xo cứng hơn 10%, bộ giảm xóc được nâng cấp và thanh chống lật phía sau chắc chắn hơn.
Đây là những yếu tố giúp chiếc M5 Competition có thể "lộn ngược dòng" để đánh bại E63 S. Tuy nhiên, những gì xảy ra trong thực tế có thể là một câu chuyện hoàn toàn khác./.
Theo VOV
Lạ đời Mercedes-AMG G63 lại "bị nói" giống Suzuki Jimny Đây là một phiên bản hai cửa của Mercedes-AMG G63 2019, trông nó thật giống với Suzuki Jimny. Điều này nghe có vẻ nghịch lý, vì trên thực tế Jimny mới chính là chiếc xe chạy theo kiểu dáng của G-Class. Hình ảnh một chiếc Mercedes-AMG G63 2019 cắt bỏ hẳn một khoang của cỗ máy off-road hàng đầu thế giới đang khiến...