Mê mẩn trước “chiến binh” Kawasaki Ninja 400 màu đen kim loại
Chiếc 2018 Kawasaki Ninja 400 phiên bản màu đen (Metallic Spark Black) có giá bán 153 triệu đồng tại thị trường Việt Nam.
Đầu tháng 12 này, Kawasaki đã vén màn “chiến binh” Kawasaki Ninja 400 với hai phiên bản màu đen kim loại (Metallic Spark Black) có mức giá từ 153 triệu đồng và phiên bản màu xanh lá đặc biệt KRT (Kawasaki Racing Team) sẽ giá từ 156 triệu đồng.
Theo giới thạo tin, sẽ được nhập khẩu về thị trường Việt Nam vào khoảng đầu tháng 2/2018 tới đây.
So với phiên bản tiền nhiệm thì Ninja 400 2018 sở hữu công suất lớn hơn, khung gầm có cấu trúc cứng chắc hơn kèm các tính năng công nghệ tiên tiến hơn hẳn. Hạn chế trong thiết kế của chiếc sport-bike này nằm ở thân xe với sự pha tạp từ nhiều mẫu khác nhau.
Hệ thống treo của Kawasaki Ninja 400 2018 là loại phuộc ống lồng phía trước 41mm và giảm xóc đơn tùy chỉnh ở phía sau với 5 mức.
Video đang HOT
Xe được trang bị động cơ DOHC, 8 valve, làm mát bằng dung dịch, dung tích 399cc, công suất tối đa 44.8 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 28 ftIb tại 8000 vòng/phút
Chiều cao yên xe 96,6 cm, trọng lượng 167,8 kg
Dung tích bình xăng 13,24 lít
Xe sử dụng hộp số 6 cấp và đi kèm hệ thống ly hợp chống trượt bánh khi dồn số gấp (Slipper Clutch). Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Cụm tay lái có đầy đủ các nút điều khiển như khóa điện, nút khởi động, xi-nhan, pha/cốt và còi. Kế đó là cụm đồng hồ được chia thành hai vùng rõ rệt bao gồm màn hình LCD với các thông tin về mức xăng, ODO, tốc độ, chức năng ECO và đồng hồ vòng tua cỡ lớn kế bên, tương tự chiếc Ninja 650.
Theo Danviet.vn
Sport-tourer Kawasaki Ninja H2 SX "siêu khủng" trình làng
Kawasaki đổ bộ Triển lãm EICMA tại Milan với chiếc siêu xe sport-tourer mới - Ninja H2 SX.
Ba năm sau khi giới thiệu mẫu Ninja H2, Ninja H2 SX này sử dụng động cơ siêu nạp thế hệ thứ hai. Xe mang lại sức mạnh đặc biệt nhờ động cơ sản sinh công suất 200 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 137 Nm tại 9.500 vòng/phút.
Kawasaki Ninja H2 SX
Các thông số chi tiết vẫn chưa được xác nhận nhưng Kawasaki cho biết động cơ siêu nạp 998 cc thế hệ thứ hai được phát triển cho mục đích sử dụng đường phố thực tế, mang lại sức mạnh tuyến tính ở tầm thấp và trung bình. Trọng lượng xe đạt 260kg.
Hãng này cho biết, chiếc xe cũng phù hợp với di chuyển đường dài và mang lại hiệu suất nhiên liệu tốt hơn so với Z1000SX. Xe được trang bị gói công nghệ hỗ trợ người lái bao gồm một đơn vị đo lường quán tính, điều khiển hành trình và chức năng kiểm soát khi vào cua của Kawasaki.
Kawasaki Ninja H2 SX SE
Bộ khung ống thép trellis được thiết kế để phù hợp cho đặc tính vận hành đường dài, tăng cường độ chắc chắn và kéo dài trục cơ sở hơn so với H2 để tối ưu sự ổn định ở tốc độ cao.
Kawasaki cũng tiết lộ phiên bản Ninja H2 SX SE, với các tính năng bổ thêm bao gồm một màn hình điều khiển TFT, đèn điều chỉnh góc và hỗ trợ sang số nhanh Quick-Shift.
Cùng ngắm hình ảnh của Kawasaki Ninja H2 SX và Ninja H2 SX SE:
Theo Danviet.vn
Top 5 sự thật về "con quỷ" tốc độ 2017 Kawasaki Ninja 1000 2017 Kawasaki Ninja 1000 được đánh giá là độc cô cầu bại, vô đối trong phân khúc xe 1000cc và có nhiều tính năng, thiết kế hấp dẫn. 1. Về động cơ Ninja 1000 mới có cùng động cơ với phiên bản tiền nhiệm, đó chính là loại động cơ 4 thì, kết cấu 4 xy-lanh, làm mát bằng chất lỏng, dung tích...