McLaren Senna GTR hàng hiếm trị gần 40 tỷ đồng đã về Việt Nam
Không rõ chủ nhân của chiếc McLaren Senna GTR đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam là ai nhưng giới mê xe Việt vẫn rất háo hức chờ ngày siêu phẩm McLaren Senna GTR lăn bánh.
Được biết, một chiếc McLaren Senna GTR đã về Việt Nam, cụ thể là TP. HCM, đến nay tung tích và diện mạo của siêu phẩm này vẫn được giữ kín. Khả năng cao vị đại gia Việt chỉ mua Senna GTR với mục đích sưu tầm thay vì đem xe đi “đốt lốp” ở trường đua Đại Nam.
Với cách chơi siêu xe ngày càng được nâng cao và những hypercar hay megacar liên tục cập bến dải đất hình chữ S trong 2 năm qua, việc siêu xe McLaren Senna GTR có mặt tại Việt Nam không phải điều quá bất ngờ.
Tuy nhiên, Senna GTR là một siêu xe dành cho đường đua, vậy nên, siêu phẩm này sẽ không thể lăn bánh hợp pháp trên đường phố. Do đó, giới mê xe trong nước có rất ít cơ hội được chiêm ngưỡng tận mắt Senna GTR.
Tại nước ngoài, giá xe McLarren Senna GTR có mức từ khoảng 1,6 triệu USD (khoảng 37,4 tỷ đồng), hiện chưa rõ khi về Việt Nam xe có giá bao nhiêu.
McLaren Senna GTR vẫn dùng kết cấu khung gầm Monocage III tương tự như ở bản Senna thông thường.
Bản GTR có cân nặng tương đương với Senna nhưng mạnh mẽ hơn, lực ép xuống đường của bản GTR cũng ấn tượng hơn rất nhiều, lên tới hơn 1.000 kg.
Video đang HOT
Về truyền động, Senna GTR được trang bị động cơ V8 4.0L, sản sinh công suất tối đa lên đến 823 mã lực, với trọng lượng 1188 kg, xe có tỷ lệ công suất / trọng lượng đạt mức 694 mã lực/tấn. Chưa hết, siêu phẩm này còn có hệ thống treo được thừa hưởng từ xe đua GT3 của McLaren.
Những mẫu siêu xe dành riêng cho đường đua
So với bản tiêu chuẩn, các mẫu xe này không đáp ứng quy chuẩn sử dụng trên đường phố nhằm tối ưu hóa khả năng vận hành.
Nhiều thương hiệu xe cao cấp ra mắt các phiên bản giới hạn, vốn chỉ thích hợp sử dụng trong trường đua do không đáp ứng được các quy định về khí thải, tiếng ồn...
Các mẫu xe này được hãng sản xuất thay đổi về thiết kế, cắt giảm các hệ thống không cần thiết như đèn, còi tín hiệu, bộ xúc tác khí thải... giúp tăng hiệu suất vận hành.
Ferrari FXX-K/FXX-K Evo: Đây là mẫu xe thuộc chương trình XX Programme trứ danh của Ferrari. Cả 2 phiên bản đều được nâng cấp từ mẫu hybrid đầu bảng LaFerrari.
So với FXX-K, FXX-K Evo sở hữu gói khí động học mới, giúp tăng cường lực ép và giảm khối lượng tổng thể. Công suất của 2 siêu phẩm này đều đạt mức 1.050 mã lực.
Ferrari 599XX/599XX Evo: Phát triển từ dòng 599 GTB, 599XX và 599XX Evo cũng được nâng cấp mạnh mẽ về khí động học và hiệu suất vận hành.
Tương tự với FXX-K Evo, 599XX Evo sở hữu thiết kế khí động học mới với cánh gió kích thước lớn hơn 599XX. Công suất cũng được nâng từ 730 mã lực lên 750 mã lực.
Aston Martin Valkyrie AMR Pro: Không được trang bị hệ thống KERS, khối động cơ V12 hút khí tự nhiên 6.5L vẫn có sức mạnh hơn mức 1.014 mã lực trên bản tiêu chuẩn.
Chỉ 40 chiếc Aston Martin Valkyrie AMR Pro được sản xuất. Mức giá khởi điểm của mẫu xe này lên đến 3,35 triệu USD và tất cả đều đã có chủ.
Pagani Huayra R: Thay thế cho Zonda R, Pagani Huayra R mang gói ngoại thất khí động học ấn tượng cùng động cơ V12-R hút khí tự nhiên 6.0L mạnh 850 mã lực.
Xe có mức giá trước thuế hơn 3,1 triệu USD, đắt hơn Zonda R khoảng 1 triệu USD. Chỉ có 30 chiếc Pagani Huayra R được xuất xưởng.
Lamborghini Essenza SCV12: Chiếc xe là tác phẩm của bộ phận đặc biệt Lamborghini Centro Stile, thừa hưởng những công nghệ mới nhất từ đội đua Squadra Corse.
Chỉ có 40 chiếc Essenza SCV12 được chế tạo. Với công suất 830 mã lực, đây là mẫu xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên cuối cùng và mạnh mẽ nhất của Lamborghini.
McLaren Senna GTR: Chiếc xe sở hữu bộ bodykit dài hơn 225 mm so với bản tiêu chuẩn. Khối động cơ V8 twin-turbo 4.0L được tinh chỉnh để đem lại công suất 825 mã lực.
McLaren chỉ sản xuất 75 chiếc Senna GTR. Ngoài ra, hãng còn chế tạo riêng 5 chiếc Senna GTR LM với những điều chỉnh phù hợp cho việc sử dụng trên đường phố.
Bugatti Bolide: Nguồn cảm hứng thiết kế của chiếc xe đến từ mẫu máy bay phá vỡ bức tường âm thanh đầu tiên Bell X-1 và huyền thoại Bugatti Type 35.
Vẫn sử dụng khối động cơ W16 dung tích 8.0L, Bolide có công suất lên đến 1.600 mã lực. Bugatti có kế hoạch sản xuất giới hạn 40 chiếc với mức giá khởi điểm hơn 4,7 triệu USD.
Porsche 935: Hãng xe đến từ Đức đã hồi sinh một huyền thoại tốc độ với siêu phẩm Porsche 935 thế hệ thứ 2. Chiếc xe được xây dựng trên nền tảng mẫu 991 GT2 RS.
Ngoại thất của xe lấy cảm hứng từ chiếc Porsche 935/78 "Moby Dick". Mẫu xe này sở hữu 7 phối màu cổ điển với số lượng sản xuất 77 chiếc, cùng mức giá khoảng 800.000 USD.
Gói độ Mercedes-AMG GT Black Series mạnh hơn 1.000 mã lực Mẫu xe hiệu suất cao đầu bảng của Mercedes-AMG được Renntech nâng cấp hiệu suất vận hành mạnh hơn cả Bugatti Veyron. Hãng độ đến từ Mỹ vừa giới thiệu chiếc Mercedes-AMG GT Black Series Renntech R3. Đây là bản độ có công suất lớn nhất từ trước đến nay trên mẫu GT Black Series. AMG GT Black Series sử dụng động cơ...