Mazda tiếp tục đáng tin cậy hơn Toyota tại Mỹ
Đứng đầu danh sách xe được tin cậy nhất tại Mỹ là Lexus.
Mới đây, chuyên trang Consumer Reports đã công bố danh sách kết quả nghiên cứu độ tin cậy hàng năm về lĩnh vực ôtô. Dữ liệu này được thu thập thông qua các câu hỏi trực tuyến được gửi đến những người tham gia khảo sát.
Cụ thể, các chủ nhân của nhiều mẫu xe sẽ được hỏi tổng cộng 17 khía cạnh, điển hình như động cơ, hộp số, hệ thống điện, thân xe… trong suốt 12 tháng sử dụng. Thang điểm được đánh giá từ 0 đến 100, với số điểm trung bình năm nay giao động từ 41 đến 60.
Đứng đầu trong danh sách năm nay là Lexus với là 76 điểm, chiếm ngôi vương mà Mazda giành được trước đó vào năm 2020. Xếp sau lần lượt là Mazda với 75 điểm, Toyota với 71 điểm, Infiniti với 69 điểm. Buick, Honda và Subaru đồng điểm số với 66 điểm.
Lexus là mẫu xe có độ tin cậy cao nhất do Consumer Reports bình chọn.
Mazda vẫn tiếp tục xếp trên so với thương hiệu đồng hương trong năm 2021. Năm ngoái, Mazda đứng vị trí thứ nhất, trong khi Toyota và Lexus chia sẻ vị trí 2 và 3.
So với danh sách năm ngoái, Hyundai, Ram, Porsche và Dodge là 4 thương hiệu không lọt vào danh sách 10 thương hiệu được tin cậy nhất năm 2021 do Consumer Reports bình chọn, thay vào đó là 4 gương mặt mới, bao gồm Infiniti, Acura, Nissan và Mini.
Mazda vẫn tiếp tục xếp trên so với Toyota trong năm 2021.
Về phân khúc, sedan, hatchback, wagon, coupe và mui trần là những mẫu xe có độ tin cậy cao nhất với số điểm trung bình là 57, cao hơn so với con số 50 trên SUV và 43 trên bán tải và MPV.
Ngoài ra, nhiều mẫu xe sở hữu độ tin cậy tốt hơn năm ngoái, bao gồm Acura MDX, Acura RDX, Acura TLX, Audi Q7, BMW X3, Chevrolet Blazer, Chevrolet TrailBlazer, Chevrolet Traverse, Ford Bronco Sport, Ford Mustang Mach-E, Ford Ranger, Genesis G70, Honda Odyssey, Honda Passport, Infiniti QX50, Kia Niro EV, Nissan Rogue Sport, Ram 1500, Volkswagen Atlas, Volkswagen Atlas Cross Sport, Volkswagen Jetta và Volvo XC60.
Mặt khác, độ tin cậy của ba mẫu xe Chevrolet Bolt, Hyundai Santa Fe và Jeep Gladiator có xu hướng giảm so với năm ngoái.
10 gã khổng lồ vẫn chưa tung ra mẫu xe điện nào
Trong khi hầu hết các hãng ô tô đều đang nhảy vào cuộc đua xe điện, một số nhà sản xuất dường như vẫn nghi ngờ về tiềm năng của phân khúc này.
Sự bùng nổ của ô tô điện đang hiện diện trên toàn cầu. Lợi ích của nó đối với môi trường và biến đổi khí hậu là rất rõ ràng, tiềm năng của thị trường này đang rất rộng mở. Thế nhưng còn rất nhiều công ty vẫn chưa công bố kế hoạch chế tạo ô tô điện của riêng họ hoặc vẫn chưa lăn bánh mẫu xe điện nào.
Dưới đây là 10 gã khổng lồ trong số đó.
10. Suzuki
Toà nhà của Suzuki
Công ty Suzuki của Nhật Bản đã có thâm niên trong ngành và là một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu. Được đánh giá là nhà sản xuất ô tô lớn thứ 11 trong năm 2016, Suzuki vẫn chưa có xe điện trong dòng sản phẩm của mình, mặc dù hãng đã có một số loại xe hybrid để cung cấp.
Suzuki EV
Video đang HOT
Tuy nhiên, tương lai Suzuki đã có có kế hoạch phát hành chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của mình vào năm 2025. Chiếc xe EV đầu tiên của Suzuki sẽ ra mắt lần đầu tiên tại Ấn Độ, vốn là thành trì của Suzuki, và sau đó nó sẽ được tung ra thị trường Nhật Bản và Châu Âu.
9. Alfa Romeo
Trụ sở Alfa Romeo
Alfa Romeo là thương hiệu xe sang đến từ Ý. Họ có những chiếc xe đẳng cấp thế giới như Stelvio và Giulia nhưng ở khía cạnh khác, nhà sản xuất Ý vẫn không có một chiếc xe điện nào để trưng bày.
Alfa Romeo
Thông tin duy nhất từ hãng Alfa Romeo liên quan đến xe điện là mẫu xe điện lai plug-in (PHEV) mà họ đã giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Geneva 2019. Tuy nhiên, họ vẫn chưa có bất kỳ kế hoạch nào cho các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện.
8. Dodge
Dodge EV
Dodge là một công ty con của Fiat Chrysler Automobiles (FCA) nổi tiếng với việc sản xuất xe cơ bắp với những mẫu xe như Charger và Challenger.
Mặc dù vào năm 2009, mẫu xe ý tưởng Dodge EV của hãng này được cho là mẫu xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện, đã được trình diễn trước công chúng tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ, nhưng dự án đã bị hủy bỏ.
Dodge
Hiện tại, họ vẫn chưa cung cấp xe điện nhưng dưới sự tiếp quản của công ty mẹ mới là Stellantis, tất cả những điều đó có thể thay đổi.
7. Land Rover
Land Rover EV
Land Rover cũng như Jaguar đều là công ty con của Tata Motors. Mặc dù hai thương hiệu thuộc cùng một công ty mẹ, Jaguar đã có một mẫu xe điện có tên i-Pace All-Electric Crossover.
Trụ sở của Land Rover
Land Rover không có một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện nào như tên gọi của mình, mặc dù đã cung cấp những mẫu xe hybrid như PHEV và MHEV.
Tuy nhiên, Land Rover đang lên kế hoạch cho một số chiếc EV của riêng mình theo chiến lược Reimagine. Và dự kiến ra mắt vào các năm 2024, 2026.
6. Chrysler
Trụ sở Chrysler
Tại Mỹ, Chrysler là một trong "Ba nhà sản xuất ô tô lớn" và là thương hiệu gia đình chuyên về xe tải nhỏ và xe sedan. Chrysler hiện chưa có mẫu xe điện nào.
Chrysler EV
Có thời điểm, Fiat Chrysler Automobile (FCA) có vẻ như sắp mua công nghệ EV từ Faraday Futures và Seres. Hiện tại họ đã hợp nhất với Peugeot vào công ty mẹ Stellantis. Hy vọng rằng, sẽ sớm xuất hiện một số loại xe hybrid của Chrysler trong tương lai gần.
5 Lincoln
Trụ sở Lincoln
Lincoln là thương hiệu xe sang của Ford. Trong những năm gần đây, họ đã tung ra một số mẫu xe cao cấp được trang bị các tính năng công nghệ tiên tiến. Tuy nhiên, hãng này vẫn chưa cung cấp mẫu EV nào cho thị trường.
Lincoln
Mới đây, Lincoln đã thông báo rằng, vào năm 2030 họ sẽ chuyển đổi sang dòng xe sang chạy hoàn toàn bằng điện và được khởi động bằng một chiếc SUV EV ra mắt vào năm 2022, mang ngôn ngữ thiết kế Quiet Flight của thương hiệu này.
4. Toyota
Trụ sở Toyota
Toyota là một trong những nhà tiên phong đầu tiên trong lĩnh vực điện khí hóa. Công ty Nhật Bản tin rằng những chiếc xe có hệ thống truyền động thay thế có thể rất phổ biến nhưng Toyota đã bị bỏ lại phía sau trong cuộc đua EV.
Toyota
Tuy nhiên, họ cũng đã công bố chiến lược cho xe điện với 15 mẫu xe chạy bằng pin vào năm 2025. Cụ thể, họ sẽ tung ra các mẫu xe mới, bao gồm xe hybrid chạy bằng khí đốt, pin nhiên liệu hydro và xe điện chạy bằng pin. Điều này nhằm cung cấp sự lựa chọn đa dạng cho khách hàng của mình.
3. Mazda
Mazda
Mazda dường như đang vắng mặt trên thị trường điện. Tuy nhiên, dự kiến Mazda MX-30 sẽ ra mắt vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2022. Xe sẽ không cạnh tranh được về mặt chỉ số, vì pin ước tính chỉ chạy được 124 dặm (chưa đến 200 km). Mazda vẫn chưa chuẩn bị cho một cam kết xe điện mạnh mẽ.
Trụ sở Mazda
Đây là lần đầu tiên Mazda dự định xâm nhập vào phân khúc EV, nhưng họ vẫn chưa cam kết hoàn toàn rằng xe sẽ chạy bằng điện. Nó sẽ là một chiếc hybrid với động cơ sạc khí.
2. Hyundai-Kia
Trụ sở Hyundai-Kia
Hyundai ra thông báo rằng họ sẽ đầu tư 7,4 tỷ USD vào việc sản xuất xe điện trong tương lai vào năm 2025 tại Mỹ. Tuy nhiên, chưa có bất kỳ cam kết nào của Tập đoàn Hyundai về việc xe sẽ chạy hoàn toàn bằng điện. Vào tháng 5/2021, họ đã công bố cắt giảm 50% các mẫu xe có động cơ đốt trong.
Hyundai-Kia
Kia cũng hứa hẹn sẽ tung ra 7 mẫu xe điện chạy bằng pin vào cuối năm 2027 dựa trên doanh số bán hàng của nửa triệu xe ô tô chạy pin vào năm 2026.
1. Ram
Ram
Ram là thương hiệu xe tải của Fiat Chrysler Automobiles, trước đây được gọi là Dodge Ram. Mặc dù chung "cha mẹ" với thương hiệu Jeep, nhưng Ram chưa có mẫu EV nào.
Ram
Hy vọng điều này sẽ sớm thay đổi vì một trong những mẫu xe đang được sản xuất tại Trung tâm Công nghệ Detroit của FCA là một chiếc bán tải Ram chạy hoàn toàn bằng điện. Nó được thiết kế để cạnh tranh với Ford F-150 và Hummer EV.
Cả 'làng' xe rủ nhau điện hóa, Toyota, Mazda, Subaru lại chung tay cứu động cơ đốt trong 5 hãng xe danh tiếng của Nhật vừa bắt tay hợp tác để tìm ra các giải pháp duy trì sự sống cho động cơ đốt trong thông qua những nguồn nhiên liệu thay thế mới. Phần lớn làng xe toàn cầu từ các thương hiệu phổ thông tới các hãng xe sang đang đẩy nhanh tốc độ cuộc đua mang tên điện...