Mazda đang nghiên cứu động cơ xoay dùng nhiên liệu hydro
Hãng xe Nhật Bản đang nghiên cứu thế hệ động cơ xoay mới dùng khí hydro để trang bị cho Mazda RX-8.
Mazda chưa hề dừng ý định phát triển động cơ xoay Wankel dù hãng đã công bố lộ trình “điện hóa” dải sản phẩm của mình trong tương lai.
Tạp chí ôtô Best Car tại Nhật Bản cho biết Mazda đang tập trung nghiên cứu một dòng động cơ xoay mới sử dụng khí hydro dành cho thế hệ tiếp theo của mẫu xe thể thao RX-8.
Mazda RX-8 thế hệ mới có thể được trang bị động cơ xoay hydro. Ảnh: Autoblog.
So với những động cơ xoay dùng xăng trước đây, khí hydro tỏ ra phù hợp và có nhiều ưu điểm kỹ thuật hơn khi được ứng dụng với cơ cấu rotor xoay của động cơ Wankel. Theo đó, khí hydro có thể cháy đồng đều bên trong động cơ xoay và cải thiện hiệu suất vận hành.
Video đang HOT
Thông số kỹ thuật chi tiết của động cơ xoay hydro chưa được tiết lộ khi dự án vẫn đang trong giai đoạn nghiên cứu ban đầu.
Trả lời Best Car , một đại diện giấu tên của Mazda cho biết nếu dự án khả thi và được triển khai đầy đủ thì sẽ mất khoảng 3 năm để hoàn thành. Khả năng cao động cơ xoay mới sẽ được kết hợp cùng một bộ tăng áp điện để tối ưu hiệu suất vận hành.
Hồi tháng 5, đối tác của Mazda trong nhiều dự án nghiên cứu là Toyota đã công bố dòng động cơ đốt trong mới dùng khí hydro.
Động cơ này đã được lắp trên một chiếc hatchback để chạy thử. Theo Toyota, động cơ dùng nhiên liệu hydro hầu như không thải ra khí CO2 và thân thiện với môi trường hơn đáng kể với động cơ xăng, dầu.
Độ ngầu nhất Việt Nam, hàng hiếm Mazda RX-8 bán lại chưa tới 500 triệu, rẻ ngang Hyundai Accent bản tiêu chuẩn
Hiện tại, số lượng Mazda RX-8 tại Việt Nam chỉ đếm trên đầu ngón tay.
Mazda RX-8 trong quá khứ đã góp phần không nhỏ vào thành công của Mazda trên toàn cầu. Tuy không thành công về mặt doanh số như người tiền nhiệm RX-7, nhưng Mazda RX-8 lại "ẵm" về vô số giải thưởng về xe trên toàn cầu. Tại Việt Nam, Mazda RX-8 nói riêng và dòng xe thể thao Mazda RX vốn là cái tên không dễ gặp.
Do đều được sở hữu bởi những chủ nhân đam mê xe, vậy nên ít có chiếc Mazda RX-8 nào giữ được thiết kế nguyên bản. Tuy vậy, không phải chiếc xe nào cũng giữ được ngoại hình đẹp mắt và đủ ấn tượng cho tới thời điểm hiện tại. Chiếc Mazda RX-8 xuất hiện trong bài viết được sản xuất năm 2004, mức ODO vẫn chưa được tiết lộ.
Chiếc Mazda RX-8 trong bài viết đã được nâng cấp thông qua một xưởng độ xe có tiếng tại Sài Gòn. Phiên bản độ này sở hữu màu sơn xanh lá, cùng với thân xe được dán decal trang trí kẻ sọc. Ngoại hình của chiếc xe trở nên hầm hố nhờ gói bodykit thể thao, nắp ca-po mới với nhiều khe hút gió. Đuôi xe được trang bị cánh gió lớn làm bằng sợi carbon. Chiếc Mazda RX-8 sở hữu bộ mâm 6 chấu đơn kích thước 19 inch, kết hợp với hệ thống phuộc hơi phía sau có khả năng nâng/hạ gầm.
Mazda RX-8 2004 được trang bị động cơ xoay "huyền thoại" Wankel, dung tích 1.3L, kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp giúp sản sinh công suất 238 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220Nm. Hệ thống làm mát động cơ đã được nâng cấp, nhằm đảm bảo cho chiếc xe vận hành trơn tru sau thời gian dài sử dụng. Tuy sở hữu động cơ dung tích nhỏ, nhưng sức mạnh Mazda RX-8 vẫn lớn hơn so với những mẫu xe sang cỡ nhỏ phổ thông hiện nay như Mercedes-Benz C 200 (184 mã lực) hay BMW 320i Sport Line (184 mã lực).
Khoang cabin của chiếc xe cũng sở hữu 2 tông màu đen-xanh chủ đạo. Xe được trang bị thêm màn hình giải trí. Ngoài ra để đảm bảo an toàn, chủ xe đã lắp thêm camera hành trình, camera lùi và cảm biến áp xuất lốp cho chiếc Mazda RX-8.
Dù sở hữu ngoại hình độc lạ và đẹp mắt, Mazda RX-8 được nhiều người đánh giá là một mẫu xe khá kén chủ và thực sự dành cho những người đam mê. Hiện tại, xe được chào bán với giá 450 triệu đồng, tương đương với mẫu Hyundai Accent phiên bản tiêu chuẩn đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam.
Crossover Mazda MX-30 EV sắp lộ diện, trang bị động cơ xoay? Mazda xác nhận rằng chiếc crossover MX-30 EV sẽ ra mắt tại Mỹ và được trang bị động cơ xoay. Khi Mazda ra mắt chiếc crossover MX-30 chạy điện vào cuối năm 2019, các fan của thương hiệu đã luôn bị mê hoặc bởi hệ thống truyền động điện e-SkyActiv và kiểu dáng của xe. Mới đây, chủ tịch Mazda Bắc Mỹ, Jeff...