Mazda CX-8 Deluxe và cuộc chiến xe SUV tầm giá 1 tỷ đồng
Dù chỉ mới ra mắt vào cuối năm 2019 nhưng Mazda CX-8 Deluxe đã nhanh chóng gia nhập cuộc đua với các đối thủ tên tuổi tại thị trường Việt Nam nhờ lợi thế về thiết kế, công nghệ, không gian 7 chỗ đích thực và giá bán quanh mức 1 tỷ đồng.
Hiện Mazda CX-8 Deluxe đang được áp dụng chương trình ưu đãi giảm giá 110 triệu đồng trong 10 ngày cuối tháng 4, kéo dài từ nay đến hết 30/4/2020.
Lựa chọn một điều quen thuộc hay trải nghiệm cái mới luôn là câu hỏi thường trực của đa phần người đi mua xe, đặc biệt là những khách hàng có gia đình và quyết định mua thường bị tác động bởi ý kiến số đông. Tuy nhiên, thực tế cho thấy cuộc đua thị phần đã buộc các hãng xe phải đầu tư hơn vào sản phẩm và ấn định mức giá hợp lý nhằm tăng tính cạnh tranh. Điều này đồng nghĩa với việc chất lượng và giá cả các xe ô tô trong cùng phân khúc hiện nay không có mấy sự chênh lệch. Từ đây, những mẫu xe như Mazda CX-8 Deluxe trở thành “làn gió mới” trong phân khúc và giúp người dùng có thêm nhiều lựa chọn.
Với chiều dài cơ sở lên tới 2.930 mm cùng chiều dài tổng thể đạt 4.900 mm, Mazda CX-8 Deluxe được xem là một trong những mẫu SUV 7 chỗ lớn nhất hiện nay và có lợi thế rõ rệt so với các mẫu xe 5 2. Cấu trúc xe 5 2 phục vụ chủ yếu cho 5 người lớn và 2 trẻ nhỏ trong khi xe 7 chỗ hoàn toàn thoải mái cho 7 người lớn cao 1m6 trở lên. Đặc biệt, bán kính quay vòng 5,8m tương đương các mẫu SUV 5 chỗ còn giúp tăng khả năng xoay sở linh hoạt cho Mazda CX-8 Deluxe.
Mazda CX-8 Deluxe hoàn toàn là một chiếc xe “điềm tĩnh” nhưng vẫn đủ “dứt khoát” khi cần vượt lên hay đi qua các khúc cua, đặc biệt nhờ vào hệ thống kiểm soát gia tốc GVC thông minh. Xét về khoản tiết kiệm nhiên liệu, kết quả thử nghiệm toàn hành trình hỗn hợp (đường phố, tỉnh lộ, cao tốc, đồi núi) cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu của xe khá tối ưu, ở khoảng 8,75 lít/100km.
Video đang HOT
Để loại bỏ yếu điểm bồng bềnh ở tốc độ cao thường xuất hiện trên các mẫu xe có chiều dài cơ sở ngắn, Mazda đã sử dụng khung gầm liền khối (Unibody) và tăng chiều dài cơ sở của Mazda CX-8 Deluxe lên 2.930m, đồng thời hạ thấp khoảng sáng gầm xe xuống 200mm tương đương mẫu xe 5 2, mục đích để tăng khả năng kiểm soát thân xe, giúp xe vận hành ổn định và đằm chắc hơn. Bên cạnh đó, việc hạ thấp trọng tâm xe còn mang dụng ý giúp trẻ con, người già dễ dàng lên xuống xe mà không cần bất cứ sự hỗ trợ nào.
Đặc biệt, sự kết hợp giữa động cơ SkyActiv-G mới và hộp số tự động 6 cấp trên Mazda CX-8 Deluxe cho kết quả vòng tua máy lên tới 188 mã lực và mô men xoắn đạt mức 252 Nm, nhỉnh hơn so với mẫu xe động cơ xăng dung tích lớn. Với trọng lượng nhẹ hơn và động cơ mạnh mẽ hơn, Mazda CX-8 hoạt động nhàn nhã, êm ái mà vẫn mang đến hiệu quả mong muốn.
Và tất nhiên, trang bị là một yếu tố không thể không xét đến trong cuộc cạnh tranh này. Xét ở tầm giá 1 tỷ đồng, Mazda CX-8 Deluxe có khá nhiều đối thủ đã được đề cập trước đó. Mẫu SUV 7 chỗ vượt lên đối thủ nhờ sở hữu một loạt các trang bị như: màn hình HUD, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động Auto hold, đèn pha tự động, gạt mưa tự động, gương chiếu hậu bên trong chống chói, điều khiển hành trình Cruise Control hỗ trợ tối đa cho người lái, hệ thống điều khiển Mazda Connect, hỗ trợ kết nối Bluetooth, Apple Carplay, Android Auto bên cạnh các trang bị hữu ích như rèm che nắng cửa sau, cửa gió hàng ghế sau và điều hòa 3 vùng độc lập điều chỉnh nhiệt độ theo nhu cầu.
Hệ thống an toàn của mẫu xe cũng không hề kém cạnh với nhiều tính năng an toàn hữu ích, bao gồm: 6 túi khí và trang bị camera lùi, 8 cảm biến trước sau, hệ thống cân bằng điện tử (DSC), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), trợ lực phanh khẩn cấp (BA), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (ALH), hệ thống chống trượt (TCS), cảnh báo tín hiệu khi phanh khẩn cấp (ESS), cảnh báo chống trộm và mã hóa động cơ.
Có thể nói, Mazda CX-8 Deluxe là một chiếc xe “vừa đủ” trên mọi phương diện. Khi sử dụng hàng ngày, đây là một chiếc xe đẹp, sang trọng và đầy đủ công năng cho gia đình; còn với những hành trình dài, Mazda CX-8 chính là một người bạn đồng hành rộng rãi, ổn định và mang đến sự an tâm.
Quang Vũ
Những điểm mạnh giúp Mazda CX-8 chinh phục khách Việt
Mazda CX-8 Deluxe có những tính năng vượt trội, mang lại giá trị cảm xúc trong phân khúc xe SUV tầm giá 1 tỷ đồng.
Thiết kế Kodo dễ nhận diện, phù hợp cả nam và nữ
Như mọi chiếc xe Mazda thế hệ mới, người dùng có thể dễ dàng nhận ra thiết kế Kodo (linh hồn của sự chuyển động) đặc trưng trên CX-8. Ở ngoại thất, mẫu SUV 7 chỗ có hàng loạt điểm nhận dạng đặc trưng như: lưới tản nhiệt, bộ vành 17inch, đèn chiếu sáng LED, ống xả kép, đường viền chrome "Signature Wing"...
Ngôn ngữ thiết kế Kodo trên Mazda CX-8.
Cách bố trí giao diện khoang lái thông minh đi kèm chi tiết bọc da sang trọng trong nội thất, từ ghế ngồi, cần số, táp-pi cửa, vô-lăng... cũng trở thành đặc trưng trên CX-8 và nhiều mẫu xe mới của Mazda.
Với thiết kế sang trọng, tinh tế và trung tính, CX-8 là một trong những lựa chọn đáng cân nhắc cho cả khách hàng nam và nữ có nhu cầu về mẫu SUV phù hợp cá tính, mục đích di chuyển của cả hai. Mẫu SUV 7 chỗ của Mazda có tầm giá 1 tỷ đồng, tương đương các mẫu xe 5 2 trên thị trường. Phiên bản CX-8 Deluxe đang có lợi thế ngày càng tiếp cận được nhiều khách hàng.
Xe rộng rãi, vận hành linh hoạt
Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người dùng có thể lựa chọn giữa xe có không gian chuyên chở rộng rãi hoặc xe trang bị nhiều tiện ích hữu dụng. Mazda CX-8 Deluxe sở hữu cả hai.
Xe có không gian rộng rãi, phù hợp với nhiều gia đình. Ưu điểm của CX-8 Deluxe ở không gian hàng ghế thứ ba, rộng hơn những những mẫu xe 5 2 khác. Kích thước tổng thể xe lớn nhất phân khúc, dài, rộng và cao lần lượt 4.900mm x 1.840mm x 1.730mm giúp khẳng định lợi thế của dòng xe SUV 7 chỗ đích thực. Ngoài ra, trục cơ sở của Mazda CX-8 cũng dài nhất phân khúc, 2.930mm. Bán kính vòng quay 5,8m, tương đương những mẫu xe 5 2 giúp xe vận hành ổn định, xoay sở linh hoạt trong đô thị.
Động cơ SkyActiv-G 2.5 trên Mazda CX-8.
CX-8 sử dụng động cơ xăng SkyActiv-G 2.5, hộp số tự động 6 cấp, hệ thống kiểm soát gia tốc GVC, hệ thống treo cải tiến... hứa hẹn khả năng tăng tốc nhanh nhạy, vận hành êm ái, cảm giác lái thú vị, tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải xả ra môi trường.
Công nghệ an toàn, tiện nghi hàng đầu phân khúc
Hệ thống an toàn của Mazda CX-8 Deluxe tương đương phiên bản cao cấp Luxury gồm: hệ thống cân bằng điện tử, chống bó cứng phanh, trợ lực phanh khẩn cấp, đèn chiếu sáng mở rộng khi đánh lái, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 6 túi khí, camera lùi, 8 cảm biến trước và sau...
Nội thất Mazda CX-8 rộng rãi với ba hàng ghế.
Phiên bản CX-8 Deluxe sở hữu hàng loạt những trang bị nổi bật, có trên phiên bản cao cấp hơn. Màn hình hiển thị trên kính lái HUD, đèn chiếu sáng và gạt mưa tự động. Gương chiếu hậu gập, chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ. Hệ thống giải trí Mazda Connect có kết nối Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auti, DVD... Ghế bọc da cao cấp, rèm che nắng cửa sau, điều hoà tự động ba vùng độc lập, gương chiếu hậu bên trong chống chói, phanh điện tử kết hợp Autohold.
Mẫu xe lay động cảm xúc
Theo nghiên cứu của một hãng xe Nhật, phần đông khách hàng khi mua xe thường rơi vào "ma trận" của các bảng so sánh, thông số, giá cả... nhưng cuối cùng, họ thường chọn mua mẫu xe mang lại nhiều cảm xúc nhất. Mazda CX-8 là một trong những chiếc xe có thể thay đổi dự định ban đầu của người dùng, nhờ lợi thế về thiết kế.
Mazda CX-8 Deluxe tại Việt Nam.
Mẫu SUV 7 chỗ của Mazda bắt mắt khi người dùng vừa tiếp cận, là đại diện cho hình ảnh chủ sở hữu. Đại diện hãng cho biết, đa số khách hàng "phải lòng" thương hiệu Mazda đã thừa nhận, thiết kế của hãng là một trong những yếu tố giúp họ đưa ra quyết định mua xe.
Tuấn Vũ
Mazda CX-8 phiên bản Deluxe nhận đặt cọc giá từ 1,149 tỷ đồng THACO chính thức nhận đặt hàng Mazda CX-8 phiên bản Deluxe, dự kiến giao xe 01/2020. Tại Việt Nam, Mazda CX-8 được ra mắt hồi cuối tháng 06/2019. Để thu hút khách hàng Việt - dòng CX-8 thường xuyên được Thaco Mazda giảm giá mạnh. Phiên bản Mazda CX-8 Deluxe mới cũng không là ngoại lệ khi được giảm giá khoảng 50 triệu...