Maybach 62S – xe sang một thời của đại gia Việt
Maybach 62S là mẫu xe sang trọng nhất thế giới, nổi bật với chiều dài 6,2 mét. Việt Nam có khoảng 20 chiếc Maybach, nhưng số lượng 62S khá hiếm.
Mercedes hồi sinh thương hiệu Maybach vào năm 1998 với chiếc Maybach 57. Chiếc xe được dựng trên khung của Mercedes-Benz S-Class nhưng dài hơn, chất liệu trên xe sang trọng hơn rất nhiều. Dòng xe này được hy vọng sẽ trở thành đối thủ trực tiếp của Rolls-Royce Phantom.
Xe Maybach đầu tiên có mặt tại Việt Nam từ tháng 11/2006 tại TP HCM. Maybach sản xuất nhiều phiên bản khác nhau, và chiếc xe này là 62S đời 2010. Theo số liệu của Maybach toàn cầu, tổng số lượng Maybach được sản xuất là 3.322 chiếc, tuy nhiên tại Việt Nam chỉ có khoảng 20 chiếc.
Theo lý giải của Maybach, chữ S trong tên xe không phải “sport” ( thể thao) mà là “special” (đặc biệt). Nhìn từ bên ngoài, Maybach 62S khác phiên bản thường ở lưới tản nhiệt ít nan hơn.
Nếu so sánh Maybach 62S với Rolls-Royce Phantom, ta sẽ thấy rằng hai mẫu xe này hướng tới khách hàng hoàn toàn khác nhau. Maybach phù hợp với những người trẻ tuổi, thành đạt, thích công nghệ mới, trong khi Rolls-Royce hướng tới những khách hàng lớn tuổi, thích kiểu dáng cổ điển, vật liệu sang trọng và ít tính năng.
Maybach 62S trở thành hàng hiếm bởi thương hiệu này đã bị khai tử, thay vào đó là những chiếc S-Class rẻ hơn. Vì vậy, số lượng xe ngày càng hiếm, ít khi xuất hiện trên đường.
Cụm đèn pha bi-xenon là công nghệ đèn tiên tiến nhất ở thời điểm bấy giờ. Maybach 62S cũng chưa có đèn LED định vị như trên những mẫu xe sang trọng thời nay.
Maybach 62S được trang bị động cơ 6.0 lít, V12, công suất tăng từ 550 mã lực trên Maybach 62 lên 612 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Mặc dù nặng tới 2.880 kg, Maybach 62S vẫn có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,9 giây.
Video đang HOT
Những thay đổi lớn nhất trên Maybach 62S là không gian khoang sau. Maybach 62S là một trong những chiếc limousine đắt nhất thế giới, với giá xuất xưởng lên tới 460.000 USD, chính vì vậy các đại gia được cung cấp một khoang nội thất như trên du thuyền hạng sang.
Đầu tiên là khoảng duỗi chân rộng thênh thang. Với chiều dài tổng thể 6.164 mm, Maybach 62S dài hơn những mẫu xe sang hạng F như S-Class gần 1 mét. Trục cơ sở lên tới 3.828 mm.
Để phù hợp với những ông chủ ngồi phía sau, Maybach thiết kế một vách ngăn có thể làm mờ chỉ với một nút nhấn. Khi cần không gian riêng tư, chủ nhân chỉ cần kéo vách ngăn và tận hưởng cảm giác tĩnh lặng tuyệt đối khi di chuyển. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giao tiếp với lái xe của mình thông qua bộ đàm, có thể theo dõi các chỉ số vận tốc, tua máy trên dàn đồng hồ phía sau. Muốn giải trí, họ chỉ cần bật hai màn hình màu đặt sau lưng ghế trước.
Rèm che nắng điều khiển bằng điện. Maybach còn có thêm tùy chọn ốp đá khoang nội thất trị giá 60.000 USD.
Những trang bị tiêu chuẩn trên Maybach 62S bao gồm ghế kiểu thương gia với chế độ massage và kê bắp chân. Đèn huỳnh quang trên trần, tủ cocktail, kết nối Bluetooth không dây, hệ thống dẫn đường NAV có thể ra lệnh bằng giọng nói…
Hộp số tự động 5 cấp được xem là loại hộp số tiên tiến nhất ở thời điểm bấy giờ.
Cụm đồng hồ analog kết hợp với màn hình tinh thể lỏng hiển thị thông tin hành trình. Maybach 62S là chiếc limo nhanh nhất thế giới, nhưng vận tốc được giới hạn ở 250 km/h nhằm đảm bảo an toàn. Khi cần thiết, Maybach 62S có thể đua với một chiếc Porsche 911.
Cụm đèn hậu trên Maybach 62S là một trong những thiết kế đèn hậu đẹp nhất thế giới.
Xe được trang bị hệ thống treo độc lập, vành 20 inch kết hợp cùng lốp Michelin được thiết kế đặc biệt nhằm giảm độ ồn khi chạy trên đường xấu hoặc tốc độ cao.
Năm 2013, trước sự cạnh tranh khốc liệt của Rolls-Royce và Bentley, Mercedes-Benz quyết định khai tử dòng xe huyền thoại này để đưa Maybach lên phiên bản hạng sang của S-Class. Tuy nhiên, Maybach S-Class không thể so sánh với mẫu xe này về độ sang trọng cũng như kích thước.
Tuổi đời gần 10 năm khiến chiếc xe không còn mới như trước. Chủ xe đem đánh bóng, phủ nano và làm mới nội thất. Maybach 62S giờ đây trở thành hàng hiếm bởi không còn được sản xuất. Vì vậy, số lượng xe ngày càng ít xuất hiện trên đường.
Theo Minh Anh – TNTBros/Zing
Xe siêu sang Maybach S600 trắng mờ độ mâm ở Sài Gòn
Mercedes Maybach S600 trị giá hơn 14 tỷ đồng màu trắng mờ ở Sài Gòn được độ mâm AMG đen mờ khá bắt mắt.
Mercedes Maybach S600 là mẫu xe siêu sang luôn thu hút sự chú ý mỗi khi xuất hiện. Trước khi tăng thuế, Maybach S600 có giá 9,6 tỷ đồng tại Việt Nam. Giờ đây, để mua được chiếc xe tương tự, chủ xe phải bỏ ra 14,2 tỷ đồng.
Với mức giá này, thậm chí S600 còn đắt hơn so với những chiếc Bentley Flying Spur. Đây cũng là dòng xe siêu sang được nhiều đại gia Việt ưa chuộng, vì vậy để trở nên khác biệt, chủ xe phải thay đổi một số chi tiết.
Maybach S600 có 15 màu cơ bản, trong đó được ưa chuộng nhất vẫn là màu đen và trắng bóng. Chiếc xe này có màu sơn "designo cashmere white metallic matte" (trắng mờ).
Với chiều dài lên tới 5.453 mm, dễ dàng phân biệt S600 Maybach với những chiếc S-Class thông thường. Nếu so với mẫu sedan thể thao S66 AMG, S600 có ngoại hình tròn trịa hơn.
Cụm đèn pha phía trước cũng được sơn khói xanh mờ, đồng phong cách với mâm xe. Hệ thống đèn LED phía trong cho ánh sáng trắng tương đương với ánh sáng ban ngày, giúp người lái dễ dàng quan sát trong đêm.
Chi tiết khác biệt nhất phải kể đến bộ la-zăng AMG màu đen mờ. Maybach S600 có nhiều loại mâm khác nhau nhưng đều màu bạc, mâm màu đen là mâm độ.
S600 Maybach là dự án xe siêu sang nhằm thay thế cho những chiếc Maybach đắt tiền đã bị khai tử. Mẫu xe này nhận nhiều ý kiến trái chiều của giới chuyên gia, nhưng cuối cùng đã thành công ngoài mong đợi. Với mức giá tại Mỹ 189.000 USD, mẫu xe này là đối thủ của Bentley Bentley Flying Spur nhưng thấp hơn Rolls-Royce Ghost một bậc.
Nếu quy đổi giá S600 Maybach tại Việt Nam sang USD, chiếc xe này có giá 640.000 USD, đắt gấp 3,4 lần so với giá tại thị trường Mỹ.
Một điểm để phân biệt S600 so với những chiếc S-Class thông thường nếu nhìn từ phần đầu là lưới tản nhiệt mạ chrome 2 thanh, trong khi bản thường chỉ có một thanh.
Nội thất Maybach S600 đạt chuẩn mực siêu sang, bọc da nappa cao cấp. Loại da thật này có tác dụng rút mồ hôi, ngồi mát và thông thoáng. Xe được bọc vô-lăng trong quá trình thi công để tránh làm trầy lớp gỗ quý bên trong.
Hàng ghế sau của chiếc xe này giúp chủ nhân thư giãn sau một ngày mệt mỏi. Khoảng duỗi chân rộng, cực kỳ êm ái. Cả hai ghế đều có nệm kê chân và masage.
Theo Minh Anh - TNTBros/Zing
Chi tiết xe sang Mercedes-Maybach S500 tại Hà Nội Mẫu sedan hạng sang Mercedes-Maybach S500 được nhập khẩu bởi một showroom kinh doanh xe tại Hà Nội. S-Class là dòng sedan hạng sang hàng đầu của Mercedes-Benz. Trong số đó, những chiếc S500 Maybach, S600 Maybach là những model cao cấp nhất. Nếu Mercedes-Maybach S600 đã xuất hiện khá nhiều tại Việt Nam, thì những chiếc Maybach S500 lại khá hiếm. Mercedes-Maybach...