Máy bay n.ém b.om B-2 “sẵn sàng chiến tranh gấp 1.000 lần”
Loại chip mới nhanh gấp 1.000 lần vi xử lý cũ và tăng tính sẵn sàng chiến đấu của máy bay n.ém b.om tàng hình B-2.
B-2 có thể mang theo 15 tấn vũ khí.
Tất cả 20 máy bay n.ém b.om tàng hình B-2 của Không quân Mỹ vừa được trang bị chip xử lý hoàn toàn mới trong kế hoạch hiện đại hóa của quân đội nước này. Loại chip mới giúp cải thiện sự gắn kết giữa các loại vũ khí và cho phép nâng cấp phần mềm nhanh hơn.
Không quân Mỹ trên trang web của mình cũng khẳng định chip xử lý mới giúp tăng tốc độ điều khiển và hệ thống máy bay lên khoảng 1.000 lần. Điều này đồng nghĩa máy bay trong tình trạng sẵn sàng chiến đấu gấp 1.000 trước đây, Không quân Mỹ tuyên bố.
“Chip kiểm soát xử lý của máy bay n.ém b.om B-2 đã được thay thế bằng chip mới. Sự nâng cấp này là rất quan trọng và giúp cho khả năng xử lý nhanh gấp 1.000 lần phiên bản cũ”, trung tướng Jon Norman, giám đốc chương trình nâng cấp thuộc Không quân Mỹ trả lời bằng văn bản.
Chip mới được gọi tên khác là “Chip siêu tần cấp cao” đã được lắp đặt xong từ tháng 8 năm ngoái và thử nghiệm thành công, theo phát ngôn viên Không quân Mỹ Michael Hertzog.
Video đang HOT
Tiếp dầu trực tiếp trên không trung.
Chip mới nhanh hơn giúp hệ thống điều khiển, radar, cảm biến, thông tin liên lạc trên máy bay hoạt động chính xác và hiệu quả hơn. Việc tấn công, t.iêu d.iệt kẻ thù nhờ thế cũng ưu việt hơn rất nhiều lần phiên bản cũ. Thời gian phản xạ để t.iêu d.iệt mục tiêu được giảm bớt và cho phép B-2 n.ém b.om hiệu quả hơn nhiều.
Hệ thống dây cáp truyền dẫn bằng ống đồng cũng được thay thế bằng sợi thủy tinh do máy bay B-2 được nghiên cứu, chế tạo từ những năm 1980. Trong tương lai không xa, B-2 sẽ được gắn thêm vũ khí hạt nhân thế hệ mới mang tên B-61 Mod 12. Tên lửa hành trình tầm xa có thể gắn đầu đạn hạt nhân (LRSO) cũng nằm trong dự kiến gắn lên B-2.
B-2 thả bom.
Tên lửa LRSO dùng để tấn công những kẻ thù có mức độ nguy hiểm cao bằng cách khai hỏa từ xa và tránh cho B-2 phải đối diện các cuộc không chiến. Hiện tại, B-2 sử dụng hệ thống tên lửa hành trình phòng không (ALCM), loại thường được sử dụng trên máy bay n.ém b.om B-52 đời cũ.
Máy bay n.ém b.om chiến lược B-2 có thể chở theo 13 tấn bom thông thường. Hiện nay, hầu hết máy bay B-2 đậu ở căn cứ Whiteman tại bang Missouri. B-2 có thể lên độ cao 15km và chở tối đa 15 tấn bom.
Đây được xem là một trong 3 át chủ bài của Không quân Mỹ.
B-2 gia nhập biên chế Không quân Mỹ từ năm 1980, từng tham chiến ở Iraq, Libya và Afghanistan. Máy bay này có thể di chuyển 9.000 km mà không cần tiếp nhiên liệu.
Theo Danviet
Mỹ phát triển máy bay tiếp dầu cho tiêm kích tàng hình
Không quân Mỹ lên kế hoạch phát triển máy bay tiếp dầu có khả năng tàng hình để tiếp nhiên liệu trên không cho các tiêm kích thế hệ 5 như F-35, F-22.
Tiêm kích tàng hình F-35 được tiếp dầu trên không. Ảnh: AFP
Máy bay tiếp dầu tương lai của không quân Mỹ dự kiến mang tên KC-Z, có khả năng hoạt động cùng các tiêm kích tàng hình thế hệ thứ 5 như F-22, F-35 xâm nhập vào sâu trong lãnh thổ đối phương, theo Defense News.
Theo tướng Carlton Everhart, tư lệnh Bộ chỉ huy lực lượng cơ động thuộc không quân Mỹ, tất cả các máy bay tiếp dầu trên thế giới hiện nay đều được sản xuất dựa trên thiết kế máy bay chở khách cỡ lớn, không có khả năng tàng hình trước radar đối phương.
Bởi vậy khi tham chiến, máy bay tiếp dầu phải hoạt động xa lãnh thổ của đối phương, không thể tiếp nhiên liệu cho các tiêm kích tàng hình thực hiện nhiệm vụ thọc sâu.
Máy bay tiếp dầu mới KC-Z sẽ được thiết kế để tăng tối đa khả năng tàng hình, có khả năng vượt qua lưới lửa phòng không trong môi trường chống tiếp cận/chống xâm nhập khu vực của đối phương.
Để vượt qua thách thức lớn nhất là tạo ra khả năng tàng hình trước sóng radar, KC-Z có thể sử dụng thiết kế thân cánh (cánh và thân hợp làm một) hoặc cánh bay tương tự như máy bay n.ém b.om B-2. Chiếc máy bay này cũng phải đáp ứng yêu cầu quan trọng nhất là đơn giản hóa và tự động hóa quá trình tiếp liệu trên không cho tiêm kích tàng hình.
Nguyễn Hoàng
Theo VNE
