Máy bay Jeju Air gặp nạn được mua bảo hiểm trách nhiệm tới 1 tỷ USD
Các cơ quan tài chính và ngành bảo hiểm Hàn Quốc đang khẩn trương hỗ trợ các khách hàng bị ảnh hưởng trong vụ ta.i nạ.n máy bay chở 181 khách tại Sân bay Quốc tế Muan ở tỉnh Jeollanam-do.
Hiện trường vụ ta.i nạ.n máy bay tại Muan, tỉnh Nam Jeolla, Hàn Quốc, ngày 29/12/2024. Ảnh: THX/TTXVN
Ngành bảo hiểm dự kiến sẽ hỗ trợ khách hàng kiểm tra xem họ có bảo hiểm (bổ sung) hay không và thảo luận chi tiết về việc chi trả bảo hiểm sau khi xác định được nguyên nhân chính xác của vụ ta.i nạ.n.
Ngày 30/12, ngành bảo hiểm và các cơ quan tài chính Hàn Quốc cho biết chiếc máy bay gặp nạn đã được mua bảo hiểm trách nhiệm lên tới 1 tỷ USD (khoảng 1.472 tỷ won). Bảo hiểm hàng không cho máy bay sẽ được bồi thường bởi một nhóm công ty bảo hiểm phi nhân thọ, bao gồm Samsung Fire & Marine Insurance (55%), KB Insurance (26%), DB Insurance (13%), Meritz Fire & Marine Insurance (3%) và Hana Insurance (3%).
Ngành bảo hiểm đã quyết định thành lập một trung tâm bồi thường nhanh chóng tại hiện trường vụ ta.i nạ.n để nỗ lực hết sức trong việc xử lý thiệt hại. Ngoài bảo hiểm trách nhiệm của máy bay, chính phủ sẽ hỗ trợ và tư vấn tại chỗ để khách hàng bị ảnh hưởng có thể kiểm tra xem họ có bảo hiểm bổ sung hay không.
Ngành bảo hiểm cho rằng cần phải xác định nguyên nhân chính xác của vụ ta.i nạ.n để chi trả bảo hiểm. Tuy nhiên, liên quan đến số tiề.n bảo hiểm mà mỗi cá nhân sẽ nhận được, lịch trình cụ thể vẫn chưa được ấn định. Ngoài ra, vẫn còn khó dự đoán thời gian chi trả bảo hiểm. Bên cạnh giới hạn trách nhiệm bồi thường, giới hạn bồi thường cho mỗi nạ.n nhâ.n dự kiến sẽ được thiết lập.
Hiện tại, bảo hiểm trách nhiệm của máy bay thường kèm hợp đồng đầu tư chuyển giao 99% trách nhiệm bảo hiểm cho các công ty tái bảo hiểm nước ngoài. Do đó, ngành bảo hiểm cho rằng các cuộc thảo luận liên quan như chi trả bảo hiểm với những công ty bảo hiểm nước ngoài sẽ tiếp tục diễn ra, thay vì tham khảo ý kiến của các công ty bảo hiểm trong nước. Tái bảo hiểm là quá trình một công ty bảo hiểm chuyển một phần trách nhiệm chi trả của mình cho bên thứ ba. Bằng cách này, họ có thể giảm bớt rủi ro, giúp cải thiện quản lý vốn và đảm bảo ổn định tài chính.
Một đại diện ngành bảo hiểm cho biết việc xác định nguyên nhân vụ ta.i nạ.n là ưu tiên hàng đầu và các chi tiết vẫn chưa được xác định. Đại diện này cũng cho biết thêm, tiề.n bảo hiểm dự kiến sẽ được thực hiện bằng cách xác định thiệt hại của nạ.n nhâ.n dựa trên các điều khoản và điều kiện.
Trước đó, các cơ quan tài chính Hàn Quốc đã ra thông cáo báo chí và khẳng định sẽ nỗ lực để nhanh chóng chi trả tiề.n bảo hiểm. Gia đình nạ.n nhâ.n sẽ được chi trả ngay lập tức khi xác nhận được số tiề.n bảo hiểm, người bị thương sẽ được chi trả chi phí y tế kịp thời. Ngoài ra, giới chức Hàn Quốc cũng chỉ đạo các biện pháp nhanh chóng như vận hành những bàn tư vấn tại chỗ để chi trả tiề.n bảo hiểm trong cùng ngày.
Một đại diện ngành bảo hiểm cho biết hiện vẫn còn quá sớm và cần thận trọng khi thảo luận về tiề.n bảo hiểm, đồng thời cho biết thêm rằng các công ty bảo hiểm cũng đang nỗ lực khắc phục thiệt hại.
Ta.i nạ.n máy bay tại Hàn Quốc: Tìm thấy 2 hộp đen; số nạ.n nhâ.n thiệt mạng tăng lên 174
Ngày 29/12, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc cho biết đơn vị điều tra đã thu được 2 hộp đen trên chiếc máy bay gặp nạn sáng cùng ngày tại sân bay quốc tế Muan thuộc huyện cùng tên, tỉnh Nam Jeolla của nước này.
Lực lượng cứu hộ làm nhiệm vụ tại hiện trường vụ ta.i nạ.n máy bay ở Muan, tỉnh Nam Jeolla, Hàn Quốc, ngày 29/12/2024. Ảnh: THX/TTXVN
Theo một quan chức của bộ trên, lực lượng chức năng sẽ phân tích các dữ liệu trong 2 hộp đen để phục vụ điều tra nguyên nhân của vụ ta.i nạ.n.
Theo hãng tin Yonhap, hiện số người thiệ.t mạn.g trong vụ ta.i nạ.n máy bay kinh hoàng này đã lên đến 174 người. Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc thông báo đóng cửa đường băng tại sân bay Muan cho đến 5h ngày 1/1/2025 (giờ địa phương, tức 7h cùng ngày giờ Việt Nam).
Cơ quan Cứu hỏa quốc gia Hàn Quốc cho biết khi gặp nạn, máy bay chở 181 người, trong đó có 6 thành viên phi hành đoàn. Hai người đã được cứu sống.
Máy bay trên của hãng hàng không Jeju Air thuộc dòng Boeing 737-800, khởi hành từ Bangkok (Thái Lan) vào 1h30 (giờ địa phương) dự kiến đến Muan vào khoảng 8h30. Hầu hết hành khách là người Hàn Quốc (173 người) và có 2 công dân thái Lan, chủ yếu trong độ tuổ.i từ 40 - 60. Lực lượng chức năng vẫn đang tích cực tìm kiếm các th.i th.ể và đã nhận dạng được 22 nạ.n nhâ.n.
Cũng theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc, một trạm kiểm soát không lưu đã phát cảnh báo nguy cơ va chạm với chim chỉ 6 phút trước khi xảy ra vụ ta.i nạ.n. Một phút sau đó, phi công đã phát tín hiệu khẩn cấp.
Sau thảm kịch, quyền Tổng thống Hàn Quốc Choi Sang Mok đã chỉ định Muan là vùng thảm họa đặc biệt. Văn phòng Tổng thống cho biết đã triệu tập cuộc họp khẩn cấp để thảo luận về toàn bộ vụ việc, cách thức phối hợp liên ngành để điều tra nguyên nhân vụ ta.i nạ.n, hỗ trợ y tế cùng các hỗ trợ khác. Văn phòng Tổng thống cũng quyết định duy trì hệ thống ứng phó khẩn cấp 24/24h.
Giám đốc điều hành Jeju Air Kim E Bae cũng đã gửi lời xin lỗi và chia sẻ nỗi đau mất mát với toàn bộ thân nhân các hành khách, đồng thời cam kết cung cấp hỗ trợ cần thiết tới gia đình các nạ.n nhâ.n.
Hàn Quốc kiểm tra toàn bộ máy bay Boeing 737-800 Theo hãng thông tấn Yonhap, một ngày sau vụ ta.i nạ.n máy bay của hãng Jeju Air khiến 179 người thiệ.t mạn.g, ngày 30/12, Chính phủ Hàn Quốc cho biết sẽ tiến hành kiểm tra an toàn đối với tất cả máy bay Boeing 737-800 đang được các hãng hàng không trong nước khai thác. Hiện trường vụ ta.i nạ.n máy bay tại...