Máy bay Indonesia rơi xuống biển: Người nhà hành khách ngã quỵ nhận hung tin
Gia đình các nạn nhân trên chuyến bay mang số hiệu JT610 của Lion Air đau đớn, tuyệt vọng khi giới chức Indonesia thừa nhận có thể tất cả những người có mặt trên chuyến bay đã thiệt mạng.
“Gần như không còn khả năng có người sống sót vì tất cả xác được tìm thấy trong tình trạng không còn nguyên vẹn và nhiều giờ đã trôi qua kể từ khi máy bay gặp nạn. Có khả năng tất cả 189 người trên máy bay đều đã thiệt mạng”, ông Bambang Suryo Aji, giám đốc Cơ quan Tìm kiếm Cứu nạn Quốc gia Indonesia (Basarnas) hôm 29/10 cho hay.
Thông tin này khiến thân nhân các hành khách trên chuyến bay JT610, những người đang túc trực tại trung tâm khủng hoảng ở sân bay quốc tế của Jakarta gần như ngã quỵ.
Keshia Aurelia, 14 tuổi là một trong số đó khi mẹ em là người đã lên chuyến bay của Lion Air sáng 29/10.
Mẹ của Keshia Aurelia đã lên chuyến bay xấu số của Lion Air sáng 29/10 và hiện vẫn chưa rõ tung tích. (Ảnh: CNA)
Aurelia cho biết em cùng nhiều người khác đã túc trực tại trung tâm khủng hoảng cả ngày nhưng trở nên thất vọng vì thiếu thông tin cập nhật từ giới chức. Họ vì vậy phải tự cập nhật trực tuyến về thông tin thân nhân của mình vì không ai thông báo cho họ.
“Có một số người đã hết sức tức giận, họ nói chúng tôi cần thông tin chứ không phải thức ăn”, Keshia nói.
Keshia cho biết em hay tin về tai nạn từ giáo viên trong trường nhưng ban đầu không hề hay biết mẹ mình đã bắt chuyến bay để tới thăm một người thân trong bệnh viện ở Pangkal Pinang.
“Mọi người đều khóc. Gia đình cháu đều rất sốc. Mọi người đều đau buồn nhưng tất cả sẽ phải mạnh mẽ và kiên cường”, cô bé 14 tuổi chia sẻ.
Cơ quan Tìm kiếm và Cứu nạn Quốc gia Indonesia (Basarnas) hôm 29/10 xác nhận đã đưa 21 túi đựng xác cùng mảnh vỡ máy bay cũng như tư trang của các nạn nhân trên chuyến bay JT610 về cảng Tanjung Priok và chuyển tới bệnh viện cảnh sát Kramat Jati ở thủ đô Jakarta. Gia đình các hành khách đã bay từ Pangkal Pinang tới Jakarta để nhận dạng người thân của mình.
Video: Toàn cảnh vụ rơi máy bay Indonesia
Trong tuyên bố mới nhất, giới chức thông báo sẽ tiếp tục hoạt động tìm kiếm, riêng chiến dịch lặn sẽ được triển khai ngay khi trời sáng.
“Chúng tôi đang nỗ lực hết sức để tiếp cận được xác máy bay”, ông Bambang cho hay.
Các mảnh vỡ thu thập được trong quá trình tìm kiếm cho tới nay sẽ được mang đi kiểm tra để tìm ra nguyên nhân vụ tại nạn. Cuộc điều tra sẽ tập trung vào hiệu suất, kỹ thuật của máy bay vì nó mới chỉ giao cho Lion Air vào tháng 8 vừa qua và đây là phiên bản mới được nâng cấp, hiện đại nhất dòng Boeing 737. Việc tìm kiếm hộp đen sẽ là trọng tâm của chiến dịch.
Thời tiết khá thuận lợi vào sáng 29/10 và cả cơ trưởng cũng như cơ phó đều là các phi công có kinh nghiệm hàng nghìn giờ bay.
Boeing khẳng định sẽ hỗ trợ kỹ thuật để giúp xác định nguyên nhân của vụ việc trong khi Malaysia và Singapore cũng đã đề nghị hợp tác điều tra.
Giám đốc điều hành của Lion Air – Edward Sirait đã xác nhận máy bay gặp vấn đề kỹ thuật một ngày trước khi tai nạn thảm khốc xảy ra nhưng khẳng định các lỗi này đã xử lý theo đúng quy trình.
(Nguồn: CNA)
SONG HY
Theo VTC
Máy bay Indonesia chở 189 người rơi: Hàng loạt tai nạn "bám theo" một hãng
Hãng hàng không Lion Air của Malaysia từng gặp rất nhiều trục trặc và tai nạn trong quá khứ, bao gồm cả vụ đâm máy bay xuống biển gần Bali.
Hãng Lion Air từng liên tiếp gặp sự cố trong quá khứ.
Theo Daily Mail, máy bay Boeing 737 MAX 8 của Lion Air chở 189 người rơi xuống biển ngoài khơi Tây Java, Indonesia hôm 29.10. Không có ai sống sót trong thảm kịch hàng không mới nhất này.
Đáng chú ý, hãng Lion Air từng gặp vô số vụ tai nạn máy bay trong những năm qua. Nhưng không có vụ nào tồi tệ như máy bay mang số hiệu JT-610 lần này.
Năm 2017, một chiếc Boeing của Lion Air va chạm với máy bay của Wings Air khi đang hạ cánh xuống sân bay Kualanamu trên đảo Sumatra. May mắn rằng không ai bị thương.
Một máy bay của Lion Air gặp nạn năm 2014.
Năm 2016, hai chiếc Lion Air va chạm tại sân bay ở Jakarta. Một tháng trước đó, máy bay của Batik Air, nằm trong hệ thống Lion Group, đâm vào một máy bay TransNusa.
3 năm trước đó, vào năm 2013, máy bay của Lion Air do một phi công trẻ tuổi điều khiển hạ cánh máy bay vượt quá đường băng ở Bali. Máy bay chở 108 người lao xuống biển và gãy làm đôi.
Một vài người bị thương nhưng không ai thiệt mạng trong vụ tai nạn này. Một số tài liệu khác xác nhận máy bay của Lion Air còn gặp sự cố vài lần như hạ cánh quá đường băng vào các năm 2012 và 2013.
Phần thân máy bay của Lion Air được trục vớt năm 2013.
Ít nhất 32 người chết và 61 người khác bị thương trong vụ máy bay Lion Air hạ cánh quá đường băng ở Trung Java vào năm 2014. Nguyên nhân là do thời tiết xấu.
Chiếc Boeing 737 MAX 8 rơi xuống biển hôm 29.10 cũng từng gặp sự cố kỹ thuật. Nhưng Lion Air khẳng định máy bay đủ điều kiện cất cánh.
Chiếc máy bay mang số hiệu JT-610 biến mất khỏi màn hình radar chỉ sau 13 phút cất cánh. Cơ quan tìm kiếm cứu hộ Indonesia mới đây thông báo rằng không có ai sống sót trong thảm kịch này.
Vụ tai nạn năm 2013 trên đảo Bali khiến hàng chục người bị thương.
Nhiều người chờ đợi ở sân bay bật khóc khi ngóng tin mới về hành khách trên chuyến bay JT-610. Máy bay cất cánh vào 6 giờ 20 phút sáng và mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu lúc 6 giờ 33 phút.
Ngành hàng không Indonesia đang ngày càng bùng nổ nhưng những sự cố hay trục trặc liên quan đến máy bay thì vẫn luôn xảy ra.
Nhiều người so sánh các sự cố của hãng hàng không Indonesia với những gì xảy ra ở Malaysia.
Hãng hàng không Malaysia Airlines từng điêu đứng với hai thảm kịch MH370 và MH17, khiến toàn bộ những người trên máy bay thiệt mạng năm 2014.
Theo Danviet
Máy bay JT610 Indonesia vừa rơi là loại máy bay nào? Cơ quan cứu hộ Indonesia xác nhận, máy bay gặp nạn là một chiếc Boeing-737 Max 8, mới được hãng hàng không Lion Air đưa vào sử dụng từ tháng 8 năm nay. Theo trang web của Boeing, 737 MAX là dòng máy bay hiệu quả, đáng tin cậy, hấp dẫn với khách hàng, bên cạnh đó khả năng linh hoạt khiến máy...