Máy bay chở 29 người ‘mất độ cao nhanh chóng’ trước khi mất tích
Máy bay không quân Ấn Độ mất tích có thể đã đột ngột rẽ trái, lao xuống từ độ cao hơn 7.000 m và một cuộc tìm kiếm khổng lồ với hơn 12 tàu hải quân, tuần duyên, một tàu ngầm đang diễn ra ở vịnh Bengal.
Máy bay An-32. Ảnh: IAF
AFP dẫn lời một nguồn tin không quân Ấn Độ giấu tên cho biết dữ liệu radar từ máy bay mất tích cho thấy nó rẽ trái gấp trước khi nhanh chóng mất độ cao. “Chúng tôi đang chắp tay cầu nguyện. Hãy cùng hy vọng và cầu nguyện cho điều tốt đẹp nhất sẽ xảy ra”, nguồn tin giấu tên nói.
Reuters dẫn tài liệu không quân Ấn Độ cung cấp cho Bộ Quốc phòng nước này, cho biết máy bay xuất hiện lần cuối trên radar ở cách Chennai 151 hải lý về phía đông. Nó rẽ trái và mất độ cao nhanh chóng từ 7.010 m.
Phi cơ AN-32 chở 29 người mất tích sáng nay khi đang bay từ Chennai đến Port Blair, thủ phủ Quần đảo Andaman và Nicobar. Phi cơ cất cánh khoảng từ 8h đến 8h30 hôm nay và lẽ ra phải hạ cánh xuống Port Blair vào khoảng 11h30. Nó có đủ nhiên liệu để bay trong 4 giờ 15 phút.
Trong số 29 người trên khoang, có 21 quân nhân, bao gồm cả 6 thành viên tổ bay. Những người còn lại là thành viên gia đình đi cùng những người lính được triển khai trên tới quần đảo.
Lần liên lạc cuối cùng với máy bay diễn ra khoảng 15 phút sau khi nó cất cánh từ ngoại ô Chennai, phát ngôn viên không quân Ấn Độ nói.
Hơn 12 tàu hải quân và tàu tuần duyên Ấn Độ cùng 5 máy bay trinh sát đang tìm kiếm máy bay ở Vịnh Bengal. Một tàu ngầm cũng được lệnh chuyển hướng tới khu vực. Tàu ngầm hải quân được triển khai để theo dõi bất cứ tín hiệu nào có thể phát ra từ bộ phát tín hiệu của máy bay.
Video đang HOT
Đường bay dự kiến của phi cơ AN-32 mất tích. Đồ họa: IndianNavy
Trọng Giáp
Theo VNE
Tìm thấy vật dụng cá nhân nghi của hành khách MH370
Những vật dụng cá nhân đầu tiên nghi thuộc về hành khách trên máy bay MH370 cách đây hai năm vừa được tìm thấy tại khu vực phía đông bắc Madagascar.
Tờ The West Austrailian ngày 20-6 đưa tin luật sư người Mỹ Blaine Gibson, người trước đây từng tìm thấy những mảnh vỡ nghi của máy bay mất tích MH370 ở Mozambique, tiếp tục phát hiện thêm một số vật dụng cá nhân nghi là của hành khách trên máy bay của hãng hàng không Malaysia này ở bờ biển phía đông bắc Madagascar.
Những vật dụng được tìm thấy bao gồm túi xách, ba lô, giày dép và mũ.
"Tôi tìm thấy chúng ở tại khu vực bờ biển trải dài khoảng 18 km ở phía đông bắc Madagascar, nơi tôi từng tìm thấy một số mảnh vỡ cũng nghi là của máy bay MH370 trước đây. Vì vậy, điều quan trọng đó là những vật dụng này cần được xác minh kỹ lưỡng" - ông Gibson nói.
Chiếc túi có in hình con chim "Angry Bird" nghi là của nạn nhân MH370. Ảnh: Blaine Gibson
Tuy nhiên, ông Gibson cho rằng ông chỉ nghi những vật dụng này là thuộc về MH370 vì có thể chúng rơi ra từ một con tàu nào đó trên biển, BBC cho biết thêm.
Những hình ảnh về các vật dụng khả nghi đã được đưa lên trang web của cơ quan tìm kiếm máy bay mất tích của Úc để người thân của các nạn nhân có thể xác nhận xem chúng có thực sự là vật sở hữu của họ hay không.
Trước đó nhiều mảnh vỡ khác cũng từng được tìm thấy và xác định "gần như chắc chắn" là của máy bay mất tích MH370. Các mảnh vỡ này hầu hết được tìm thấy tại nơi cách khu vực tìm kiếm ngoài bờ biển phía tây Úc hàng ngàn km.
Giới chức Úc có cuộc họp hai ngày ở Malaysia bắt đầu từ ngày 20-6 để thảo luận về hướng hành động tiếp theo trong cuộc tìm kiếm máy bay xấu số này.
Úc hiện là nước dẫn đầu trong chiến dịch tìm kiếm chiếc máy bay mất tích cùng Malaysia và Trung Quốc. Tính đến nay, phạm vi tìm kiếm của chiến dịch đã lên tới hơn 100.000 km2 trong phạm vi khoanh vùng ban đầu là 120.000 km2nhưng vẫn chưa đạt được kết quả như mong muốn. Dự kiến cuộc tìm kiếm máy bay MH370 sẽ kết thúc vào tháng tới.
Máy bay mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines mất tích ngày 8-3-2014 trên đường từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh, chở theo 239 người. Đây được coi là một trong những vụ mất tích máy bay bí ẩn nhất trong lịch sử ngành hàng không thế giới.
Hình ảnh của một số vật dụng mới được tìm thấy:
Một chiếc ba lô không nguyên vẹn. Ảnh: Blaine Gibson
Chiếc dép chỉ còn lại phần đế. Ảnh: Blaine Gibson
Chiếc mũ. Ảnh: Blaine Gibson
Túi xách. Ảnh: Blaine Gibson
NGỌC NHƯ
Theo Phapluat
Vì sao tiêm kích Su-30 Ấn Độ liên tục gặp nạn Môi trường khắc nghiệt, bảo dưỡng kém và huấn luyện cường độ quá cao có thể là những nguyên nhân khiến Ấn Độ liên tục tổn thất máy bay Su-30. Máy bay Su-30 của Ấn Độ rơi năm 2011. Ảnh: rediff Không quân Ấn Độ (IAF) có hơn 242 tiêm kích Su-30 MKI (tính cả số máy bay đã đặt hàng là 272)...