Mẫu xe nào mang thiết kế đẹp nhất và xấu nhất theo góc nhìn khoa học?
Thẩm mỹ là trù cảm nhận, tức là mang nặng tính chủ quan. Điều đó có nghĩa là mỗi người sẽ nhìn nhận cái đẹp theo một cách rất riêng. Bỏ qua những yếu tố xấu, đẹp về cảm quan, tỷ lệ vàng 1,618 được dùng để xác định xem dòng xe nào tuân thủ nhất công thức này.
Thẩm mỹ của mỗi người sẽ khác nhau, điều này hoàn toàn đúng khi nói về bất cứ thứ gì, từ những tạo vật của tự nhiên cho tới các sản phẩm của con người. Những chiếc ô tô cũng không phải là ngoại lệ. Và với một chiếc xe nhất định, sẽ có những ý kiến trái chiều khi người bảo đẹp, người nói không. Thế nhưng, tạp chí Car Wow lại đưa ra một góc nhìn khác khi công thức hóa cách đ.ánh giá về cái đẹp. Bằng chứng là mới đây, tạp chí này đã đưa ra một bản danh sách những mẫu xe xấu và đẹp nhất trong 10 năm qua, dựa trên một phương trình toán học.
2019 Mercedes-Benz GLC 63 AMG Coupe
Mới nghe qua thì mọi thứ có vẻ rất vô lý. Nhưng nếu đọc kỹ thì cái lý dần dần được sáng tỏ. Theo đó, Car Wow đã nhắc đến cái gọi là tỷ lệ vàng (golden ratio) hay còn có tên gọi khác là số Phi – 0,618 (tất nhiên là ở phía sau là một dãy số dài vô hạn). Ở thời kỳ cổ đại, đây là một con số thần thánh gắn liền với công thức ‘1/Phi = Phi 1′.
Trước nay, “tỷ lệ vàng” 1,618 (tỷ lệ giữa đại lượng lớn hơn và đại lượng bé hơn theo cùng hệ quy chiếu) được coi là một trong những cơ sở khoa học để xác định vẻ đẹp trong ngành thiết kế. Nếu trên một công trình, càng có nhiều tỷ lệ vàng, thì càng dễ đạt được tiêu chuẩn cái đẹp. Ví dụ như hình chữ nhật được coi là vàng khi tỷ lệ giữa hai cạnh bằng với hằng số Phi. Thế nên, rất nhiều công trình kiến trúc cổ, các tác phẩm nghệ thuật hay thậm chí là sách vở đã được tạo ra theo tỷ lệ nói trên. Trong tự nhiên, có những tạo vật ẩn chứa số Phi, ví dụ như lá cây. Thậm chí, nhà tâm lý học người Đức Adolf Zeising từng tuyên bố rằng tỷ lệ vàng là một quy luật của vũ trụ.
Tất nhiên, với nghệ thuật, mọi con số chỉ là tương đối. Việc một chiếc xe xấu/đẹp không chỉ phụ thuộc vào con số khô cứng, mà còn bởi hợp xu hướng, gu thẩm mỹ của từng đối tượng khách hàng. Nhưng nếu có thể tiến tới tỷ lệ vàng, đó là một chỉ dấu giúp nhà thiết kế dùng làm cơ sở.
Để tiến hành xác định thứ bậc về tính thẩm mỹ của những chiếc xe theo tỷ lệ vàng, Car Wow của Anh đã dày công phân tích những bức ảnh của hơn 600 mẫu xe đã ra mắt trong vòng một thập kỷ vừa qua. Cụ thể hơn, tạp chí này tập trung xác định những điểm chung của chúng, ví dụ như đèn pha, lưới tản nhiệt hay gương chiếu hậu, thân xe… để xác định các dòng xe đẹp-xấu theo tỷ lệ vàng. Kết quả như sau:
Top 10 xe ô tô có thiết kế đẹp nhất (gần nhất với tỷ lệ vàng)
Video đang HOT
1. 2016 Smart ForTwo Cabrio (98,83%)
2. 2011 VW Up (98,62%)
3. 2016 Vauxhall Mokka (98,57%)
4. 2019 Toyota Corolla (98,56%)
5. 2013-2017 Nissan Micra (98,55%)
6. 2018 Suzuki Swift Sport (98,45%)
7. 2016 VW Tiguan (98,45%)
8. 2013 SEAT Leon (98,44%)
9. 2018 VW Up (98,43%)
10. 2016 SsangYong Tivoli XLV (98,43%)
2016 Smart ForTwo Cabrio
Top 10 xe ô tô có thiết kế xấu nhất (xa nhất với tỷ lệ vàng)
1. 2013 Ford Fiesta ST (34,31%)
2. 2019 Mercedes-Benz GLC 63 AMG Coupe (35,25%)
3. 2012 Audi A1 Sportback (35,48%)
4. 2015 Audi RS7 Sportback (35,54%)
5. 2016 Ford Kuga Vignale (36,44%)
6. 2013 Ford B-Max (36,89%)
7. 2015 Audi S3 Sedan (37,08%)
8. 2013 BMW 3 Series Touring (38,12%)
9. 2016 Ka (41,79%)
10. 2017 Range Rover (42,07%)
Theo Khampha
Nissan Micra - xe đô thị 'hàng hiếm' tại Việt Nam
Trong số dàn xe đô thị Nhật Bản tại Việt Nam, Nissan Micra không được biết đến rộng rãi bằng Toyota Yaris, số lượng xe nhập về cũng rất hiếm.
Nissan Micra đời 2011 có thiết kế không mấy lỗi thời sau nhiều năm sử dụn
Giá bán một chiếc Nissan Micra đời 2011 như trong bài viết trên thị trường Việt Nam rơi vào khoảng trên 300 triệu đồng, ngang ngửa với một chiếc Kia Morning nhập từ Hàn Quốc cùng đời xe. Nếu những ai ưa thích thương hiệu xe Nhật thì Nissan Micra là sự lựa chọn xứng đáng hơn.
Nissan Micra nằm cùng phân khúc với Toyota Yaris, Mazda2 hay Honda Jazz. Tuy nhiên, so với các đối thủ kể trên, Nissan Micra ít phổ biến nhất ở Việt Nam. Micra - mẫu xe đặc biệt của Nissan có cấu trúc mang đậm phong cách châu Âu với những đường nét tròn, gọn và chắc chắn.
Kích thước tổng thể của Nissan Micra dài 3.780 mm, rộng 1.665 mm và cao 1.530 mm. Chiều dài cơ sở 2.450 mm. Trong khi đó Yaris có chiều dài 3.785 mm, rộng 1.695 mm và cao 1.520 mm. Chiều dài cơ sở của Toyota Yaris chỉ nhỉnh hơn Micra 10 mm.
Giá bán của xe cũ rất hợp lý so với "chất" xe Nissan Micra
Giống như người anh em Sunny, Nissan Micra là một chiếc xe tròn trịa từ ngoài vào trong, từ cửa gió điều hòa, bảng điều khiển trung tâm, vô-lăng tới tay nắm cần số. Bù lại, không gian của xe rộng rãi và thoải mái cho tài xế cao 1m8.
Động cơ của Micra là loại 1,2 lít I4 (4 xi lanh thẳng hàng), công suất 76 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 104 Nm ở 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động vô cấp CVT. Động cơ nhỏ, lắp hộp số vô cấp của Nissan Micra khá tương đồng với các cấu hình xe đô thị ngày nay như Mitsubishi Mirage hay Suzuki Swift.
Sinh ra để đi phố, Nissan Micra có bán kính vòng quay chỉ 4,3 m, trong khi của Yaris là 4,7 m. Điều này giúp chiếc xe này hoàn toàn phù hợp với tài xế nữ dễ dàng luồn lách trong thành thị.
Nissan Micra sở hữu khoang nội thất tương đối rộng rãi
Trang thiết bị an toàn gồm hai túi khí hàng ghế trước. Chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD. Khóa cửa tự động.
Giá bán xe cũ của Nissan Micra hiện tại là khá rẻ khi chỉ dao động quanh mức 300 triệu đồng cho các phiên bản 2010-2011, những xe còn "chất" có thể có giá bán cao hơn. Nhưng nếu so với mức giá mới 32.500 USD ở thời điểm 2011 thì có thể xem chiếc xe này là một món hời cho những người thích xe đô thị.
Theo Thanhnienn
Khám phá xe sedan động cơ tăng áp, giá gần 600 triệu đồng Mặc dù sở hữu thiết kế đẹp, trang bị động cơ 4 xi lanh tăng áp, song MG5 Turbo 1.5L X Sunroof 2019 có giá bán chỉ gần 600 triệu đồng. MG5 Turbo 1.5L X Sunroof 2019 sở hữu kích thước 4.612x1.804x1.488 mm, chiều dài cơ sở 2.650 mm, khoảng sáng gầm 118 mm. Kích thước lốp 205/55 R16, dung tích bình xăng...
