Mẫu xe đua hiếm và độc đáo Porsche 911 RSR được rao bán với giá 2,2 triệu USD
Một mẫu Porsche 911 RSR 1974 đặc biệt hiếm với lịch sử sở hữu thú vị hiện đang được rao bán thông qua Atlantis Motor Group.
Mẫu Porsche 911 RSR 1974 đang được rao bán là 1 trong 15 mẫu xe được tạo ra cho cuộc đua International Race of Champions năm 1974. Trong đó 12 chiếc đã được đua và 3 chiếc được sử dụng làm phụ tùng.
Mẫu xe này đã được đua bởi Emerson Fittipaldi và đủ điều kiện ở vị trí pole trong cuộc đua đầu tiên của giải. Tuy nhiên, Fittipaldi đã đến muộn trong cuộc họp giữa các tay đua trước buổi đấu và bị phạt lưới 10 vị trí, khiến anh ta tụt xuống vị trí thứ 11.
Video đang HOT
Khi cuộc đua bắt đầu, nhà vô địch F1 thế giới lướt trên đường đua nhưng kết thúc sớm khi xe có dấu hiệu rò rỉ nhiên liệu.
Chiếc xe sau đó đã được bán và tiếp tục đua trong giải International Race of Champions cho đến giải chạy Daytona 24 Hours năm 1978. Một trong những kết quả đua tốt nhất được ghi lại trên chiếc xe là vị trí thứ 23 tại Sebring 12 Hours vào năm 1976, danh sách của Cơ quan đăng ký DuPont tiết lộ.
Trùm ma túy Pablo Escobar sau đó đã sở hữu chiếc xe và đua nó với thân xe của mẫu 935 trong giải vô địch Colombia Copa Renault 4, cạnh tranh trong bốn chặng đua. Sau cái chết của Escobar, chiếc xe được cất kho, nhưng cuối cùng đã đưa trở lại Hoa Kỳ nhờ Roger Penske và được khôi phục trở lại tình trạng ban đầu, hoàn chỉnh với vỏ bọc Fittipaldi.
Những mẫu xe đua hiếm và độc đáo thế này không bao giờ có mức giá rẻ. Với mẫu 911 RSR này, giá chào bán là 2,2 triệu USD (tương đương khoảng 51 tỷ đồng).
Ferrari giới thiệu "đồ chơi" đường đua 488 GT Modificata
Ferrari 488 GT Modificata là mẫu xe đua dành cho khách hàng mới nhất của hãng.
Ferrari 488 GT Modificata là một phiên bản giới hạn được phát triển nhờ sự kết hợp các công nghệ tiên tiến cũng như những kinh nghiệm có được từ hai mẫu xe đua 488 GT3 và 488 GTE. Với mẫu xe này, Ferrari đã phá bỏ mọi giới hạn về kĩ thuật nhằm phát huy hết tiềm năng của chiếc xe. 488 GT Modificata sẽ chỉ được sủ dụng nhằm vào mục đích đua giải và tại các sự kiện thuộc Ferrari Club Competizioni GT.
Trên phiên bản đua này, chiếc xe được thương hiệu đặt tên 488 GT "Modificata" - biệt ngữ của Ferrari nhằm ám chỉ về một thiết kế đã được phát triển, điều chỉnh để có thể tạo ra một chiếc xe có hiệu năng tốt hơn. Trong quá trình phát triển cũng như điều chỉnh các yếu tố về khí động học, Ferrari đã đưa chiếc 488 GT Modificata đến đường đua huyền thoại Nordschleife (Địa ngục xanh) để có thể đánh giá một các hiệu quả nhất các chỉ số liên quan, từ đó điều chỉnh các chi tiết nhằm tạo ra một chiếc xe đua hoàn hảo.
Trên 488 GT Modificata, Ferrari đã nâng cấp đáng kể hiệu suất của động cơ vượt qua quy định về hiệu suất của giải đua FIA, từ đó tăng công suất cực đại của xe lên khoảng 700 mã lực. Xe sẽ được trang bị bộ ly hợp bằng sợi carbon cùng hộp số với nhiều tỉ số khác nhau. Chiếc Ferrari 488 GT Modificata được thừa hưởng hệ thống treo từ chính "kẻ tiền nhiệm" của mình: Ferrari 488 GTE. Những chiếc 488 GTE này thường được dùng để tranh tài trong giải vô địch thế giới FIA WEC.
Ferrari cũng đã cải thiện tính khí động học của 488 GT Modificata để tăng lực ép phía trước bằng cách dịch chuyển trọng tâm của xe về phía trước, đồng thời không làm tăng lực cản của chiếc xe. Chiếc xe được xây dựng chủ yếu từ các chi tiết carbon, phần mui xe được làm bằng vật liệu nhôm. Hệ thống phanh được thương hiệu hợp tác cùng Brembo để chế tạo, hệ thống ABS được Ferrari lấy từ mẫu xe đua 488 GT3 EVO và được tinh chỉnh lại nhằm phù hợp với 488 GT Modificata.
Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị các hệ thống thu thập dữ liệu như V-Box và Brembo's. Dữ liệu có thể được tải trực tiếp vào các USB một cách dễ dàng, nhanh gọn. Ferrari 488 GT Modificata sở hữu những trang bị khác bao gồm camera quan sát phía sau với độ phân giải cao, ghế phụ, hệ thống theo dõi áp suất lốp với chức năng theo dõi cả áp suất và nhiệt độ.
Ferrari 488 GT Modificata sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn và sẽ được bán theo hình thức chọn lọc, trước hết sẽ dành cho những người đã tham gia vào Ferrari Competizioni GT hoặc Club Competizioni GT./.
Đại gia Việt chưa kịp đặt mua bán tải Mercedes-Benz X-Class sẽ phải tiếc nuối khi nhìn vào bản độ này Carlex Design - hãng độ với nhiều phiên bản đặc biệt dựa trên Mercedes-Benz X-Class nhất tiếp tục trình làng dự án mới xoay quanh chiếc bán tải dù xe gốc đã bị khai tử. Dự án thứ 10 của Carlex Design chỉ từ X-Class biến chiếc bán tải Đức (hoặc Nhật, tùy quan điểm người dùng) thành "cỗ máy xanh" với ngoại...