Mẫu xe đua F1 chính thức cho mùa giải 2022 trông như thế nào?
Mẫu xe đua thể thức 1 mùa giải 2022 đã được ra mắt với nhiều cải tiến về vận hành và an toàn.
Các kỹ sư đã bắt đầu quá trình nghiên cứu và chế tạo mẫu xe này từ năm 2017, với 138 bản thiết kế cùng hơn 100 giờ thử nghiệm trong hầm gió và 7.500 bản mô phỏng để có thành quả cuối cùng.
Trên phiên bản hiện tại, xe sẽ tạo luồng không khí nhiễu động mạnh khiến những tay đua phía sau mất độ bám nghiêm trọng, tương đương khoảng 35% lực ép xuống mặt đường khi cách xe phía trước khoảng cách 3 thân xe, và lên đến 47% lực ép khi cách xe phía trước độ dài 1 thân xe. Phiên bản 2022 có các thông số trên giảm lần lượt 4% và 18%.
Một trong những thay đổi rõ rệt nhất là thiết kế khí động học hoàn toàn mới đã được đơn giản hóa, vốn có khả năng tối thiểu tác hại của luồng không khí nhiễu động lên thân xe, đồng thời giới hạn mức chi phí phát triển của từng đội đua để khiến giải đấu trở nên công bằng hơn.
Video đang HOT
Thậm chí nhóm phát triển mẫu xe 2022 còn nghĩ đến khả năng loại bỏ cánh lướt gió tại đầu xe. Tính năng DRS vẫn được giữ lại, tuy nhiên nhóm phát triển sẽ nghiên cứu vai trò của hệ thống này trong mùa giải sau để có thể đưa ra quyết định cuối cùng.
Thiết kế khung xe bổ sung với khả năng tạo hiệu ứng mặt đất (ground effect) từ các mẫu xe của thập kỷ 70 đã được áp dụng trở lại. Ưu điểm của cấu trúc này là tạo ra lực ép xuống mặt đường hiệu quả hơn mà ít bị ảnh hưởng bởi các nhân tố khác.
Tấm che bánh xe từ phiên bản 2009 cũng được sử dụng lại, tuy nhiên kích thước mâm xe đã tăng từ 13 inch lên 18 inch, đi kèm lốp xe mỏng hơn.
Phiên bản 2022 vẫn sử dụng khối động cơ hybrid V6 twin turbo dung tích 1.6L. Một số nguồn tin cho biết công suất của động cơ này lên đến 1.014 mã lực. Khối động cơ này sẽ sử dụng loại nhiên liệu mới ổn định hơn với tỷ lệ của các thành phần sinh học tăng từ 5,75% ở năm 2021, lên 10%.
Khung gầm xe được tinh chỉnh lại để tăng mức độ an toàn. Nhóm thiết kế cho biết chi tiết này có khả năng hấp thụ va chạm phía trước tăng 48% và va chạm phía sau tăng 15%, cũng như có kết quả đánh giá tốt với các bài kiểm tra va chạm vặn xoắn.
Bộ điều khiển động cơ có khả năng tách rời khỏi khung gầm để tránh tình huống bình nhiên liệu bị lộ thiên hoàn toàn. Đồng thời, mũi xe được thiết kế dài hơn để phân tản áp lực lớn khi xảy ra va chạm.
Các đội đua vẫn được nâng cấp chiếc xe sao cho phù hợp phong cách lái của tay đua cũng như đảm bảo những quy chuẩn của giải. Mùa giải F1 2022 vẫn còn đang trong giai đoạn đàm phán, khi có đến 8 trường đua sẽ hết hạn hợp đồng trong năm nay.
Lộ hình ảnh xe đua F1 mùa giải 2022
Thế hệ xe đua F1 mới sẽ được trình làng vào tháng tới và bắt đầu thi đấu vào mùa giải 2022.
Còn 7 chặng đua nữa là mùa giải F1 2021 sẽ kết thúc. Sang mùa giải 2022, các mẫu xe đua F1 sẽ có thiết kế mới theo quy định thể thao. Những hình ảnh đầu tiên về mẫu xe đua mới đã bị rò rỉ trước khi nó được công bố tại Silverstone vào tháng tới.
Xe đua F1 sẽ được thay đổi hoàn toàn ở mùa giải 2022.
Mẫu xe đua mới được cải tiến đáng kể để khắc phục những khuyết điểm có trên đời hiện tại. Những chiếc xe đua F1 hiện hành có kích thước quá lớn và tạo ra nhiều xáo trộn khí động học. Điều này khiến chiếc tay đua khó kiểm soát không gian, dẫn đến việc dễ va chạm bánh xe khi vượt mặt.
Hình ảnh của mẫu F1 mới được LiveGP đăng tải, cho thấy thân xe được thiết kế đơn giản hơn, giảm sự phụ thuộc vào cánh gió và các thiết bị thông khí gây nhiễu khác. Thay vào đó, nó được tăng lực ép thân xe xuống mặt đất.
Thế hệ xe đua mới có kích thước ngắn và thiết kế đơn giản hơn mẫu hiện tại.
Thế hệ xe đua mới có kích thước ngắn và thiết kế đơn giản hơn mẫu hiện tại.
Mẫu xe đua mới cũng ngắn hơn chiếc hiện tại, điều này nhằm hạn chế những va chạm khi vượt mặt. Bánh xe được tăng đường kính từ 13 inch lên 18 inch.
Tuy nhiên, đây vẫn chỉ là mẫu xe trưng bày, được chế tạo để phục vụ sự kiện ra mắt. Rất có thể khi vào giải đua, các đội sẽ có sự điều chỉnh riêng.
Toyota Land Cruiser 2022 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 4,06 tỷ đồng Nhân kỷ niệm 70 năm chiếc Land Cruiser đầu tiên xuất xưởng, Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu tới khách hàng phiên bản 2022 hoàn toàn mới. Toyota Land Cruiser LC300 có giá bán chính hãng từ 4,06 tỷ đồng tại Việt Nam Sáng 8/7, Toyota Việt Nam (TMV) chính thức giới thiệu tới khách hàng mẫu xe địa hình được ưa...