Mẫu SUV đầu tiên của Ferrari chính thức ra mắt, thiết kế siêu lạ
Sau 75 phát triển, cuối cùng Ferrari cũng đã trình làng mẫu SUV 4 cửa đầu tiên mang tên Purosangue. Ferrari vừa ra mắt mẫu Purosangue, mẫu xe 4 cửa 4 chỗ ngồi đầu tiên trong lịch sử 75 năm của thương hiệu ngựa chồm, cạnh tranh cùng với Aston Martin DBX 707 và Lamborghini Urus Performante.
Không có kiểu dáng SUV như các đối thủ cùng phân khúc, Ferrari chọn phong cách crossover, nên có gầm khá thấp – 1.589mm. Thiết kế này có thể khiến không gian bên trong xe không được thoải mái như các đối thủ, nhưng đổi lại là một ngoại hình thanh lịch hơn.
Xe được trang bị bộ vành trước 22 inch và vành sau 23 inch, phanh ceramic. Trọng lượng khô 2.033 kg và tăng lên thành 2.200 kg với mọi chất lỏng được nạp đầy.
Bên trong nội thất, Purosangue sở hữu thiết kế khác biệt với việc lược bỏ màn hình giải trí trung tâm, thay bằng hai màn hình riêng biệt dành cho người lái và hành khách. Vô lăng là loại 3 chấu, tích hợp nhiều nút bấm. Lần đầu tiên Ferrari quyết định mang đến tính năng tương thích Apple CarPlay và Android Auto là tiêu chuẩn.
Ngoài ra, điểm mới khác ở Purosangue là hệ thống âm thanh Burmester 3D High-End Surround, một máy lọc không khí, và tùy chọn vật liệu với độ bền cao theo phong cách nhà binh thay cho lót sàn tiêu chuẩn.
Về vận hành, Ferrari Purosangue được trang bị động cơ 6.5 V12 hút khí tự nhiên, công suất 715 mã lực, mô-men xoắn cực đại 715 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp gắn ở phía sau, giống những mẫu GT của hãng. Tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước:sau là 49:51.
Video đang HOT
Ferrari nói rằng Purosangue có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây, 0-200 km/h trong 10,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 309 km/h. Những con số khẳng định rõ ràng đây là một siêu xe.
Những tính năng an toàn tiêu chuẩn của Ferrari Purosangue có thể kể đến: phanh khẩn cấp tự động, đèn pha tự động, điều khiển hành trình thích ứng. Theo chia sẻ của Ferrari, Purosangue là mẫu xe đầu tiên trang bị tính năng kiểm soát đổ đèo, chống lật chủ động.
Ferrari chưa tiết lộ giá của Purosangue, nhưng nhiều khả năng xe sẽ có giá gần 400.000 USD, đắt hơn đáng kể so với hầu hết các siêu SUV khác trên thị trường.
SUV đầu tiên của Ferrari chính thức trình làng
Ferrari Purosangue đã được giới thiệu chính thức với động cơ V12 mạnh mẽ hiếm hoi còn sót lại trên các mẫu ô tô mới và dự kiến được giao hàng chính thức từ quý II năm sau.
Sau 3/4 thế kỷ, cuối cùng Ferrari đã chính thức ra mắt mẫu SUV đầu tiên của mình với tên Purosangue, đồng thời mẫu xe này cũng giúp hoàn thiện dải sản phẩm cho hãng siêu xe nước Ý nhằm cạnh tranh sòng phẳng với hàng loạt thương hiệu đối thủ đã từng làm điều tương tự trước đây.
Purosangue sở hữu ngoại thất lấy cảm hứng từ Ferrari Roma.
Cung cấp sức mạnh cho Ferrari Purosangue là cụm động cơ V12 6.5L hút khí tự nhiên đặt ở trục trước, giúp sản sinh công suất tối đa 715 mã lực và mô-men xoắn cực đại 716 Nm, đi cùng với đó là hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp được bố trí ở trục sau và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, tạo ra tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước:sau là 49:51 cân bằng.
Cụm động cơ này cho phép SUV Ferrari tăng tốc 0 - 100 km/h chỉ với 3,3 giây và lên 200 km/h chỉ trong 10,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 310 km/h. Purosangue cũng là mẫu xe đầu tiên của Ferrari được trang bị tính năng kiểm soát đổ đèo, giúp tăng khả năng vận hành trên đường đồi dốc.
Lấy cảm hứng thiết kế từ Ferrari Roma, xe sở hữu thiết kế với những dường cong cuốn hút và hiện đại với 4 cửa và 2 hàng ghế, nhưng vẫn bám đường tốt nhờ chiều cao chỉ 1.589 mm, cùng với đó cũng đủ rộng rãi với chiều dài tổng thể 4.973 mm. Xe sở hữu bánh mâm độc đáo với kích thước 22 inch cho phía trước và 23 inch ở phía sau, tuy nhiên khoảng sáng gầm xe không quá lớn chỉ ở mức 183 mm sẽ gây khó khăn trên đường địa hình.
Khoang nội thất của Ferrari Purosangue.
Nhằm phục vụ mục đích off-road, Purosangue cũng là mẫu xe đầu tiên của Ferrari được trang bị hệ thống treo chủ động mới của hãng, sử dụng cảm biến gia tốc và cảm biến vị trí trên từng góc hệ thống treo, kết hợp hệ thống van ống đệm chủ động (TASV) điều tiết giảm xóc thủy lực.
Không giống với phong cách thiết kế thường thấy trên ô tô hiện đại ngày nay, Ferrari Purosangue không được trang bị màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn; thay vào đó, người lái có màn hình riêng để theo dõi tất cả các thông số trong khi ghế phụ lái có màn hình giải trí riêng của mình. Khoang cabin của xe có 2 hàng ghế với 4 chỗ ngồi rộng rãi, bọc da Alcantara, hệ thống âm thanh vòm Burmester 3D...
Hỗ trợ cho người lái là hàng loạt tính năng như: Kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, tự động điều chỉnh đèn chiếu sáng, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn, phát hiện điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, nhận dạng biển báo, chống buồn ngủ cho lái xe...
Hiện nay, giá bán của xe chưa được công bố cho toàn cầu, thị trường Ý sẽ được nhận mẫu xe mới này đầu tiên với mức giá 390.000 euro (khoảng 9,2 tỷ đồng), dự kiến Ferrari Purosangue sẽ được sản xuất từ năm nay nhưng đợt giao hàng đầu tiên sẽ bắt đầu vào quý II/2023.
Xe gầm cao đầu tiên của Ferrari sẽ ra mắt vào ngày 13/9 Ferrari cho biết mẫu CUV đầu tiên của hãng sẽ được ra mắt vào ngày 13/9 tới và trang bị động cơ V12. Chiến dịch quảng cáo cho mẫu Ferrari Purosangue đang bước vào giai đoạn đầu, hãng siêu xe Italy sẽ cho ra mắt mẫu xe gầm cao đầu tiên của mình vào ngày 13/9 tới. Ferrari Purosangue sẽ được ra mắt...