Mẫu môtô có tốc độ ngang Bugatti Veyron
Mẫu môtô điện WMC250EV được chế tạo nhằm phá vỡ kỷ lục tốc độ. Vận tốc tối đa của mẫu xe này dự kiến ở mức 407 km/h.
Một công ty có tên White Motorcycle Con Concept đã cho ra mắt mẫu môtô chạy điện nhằm xác lập kỷ lục tốc độ. Mẫu xe này có tên gọi WMC250EV.
Tính khí động học là ưu tiên hàng đầu trong thiết kế của xe, điểm đặc biệt là xe có một lỗ thông gió chạy từ trước đầu xe ra đuôi xe.
Đối với những mẫu môtô thông thường, động cơ được đặt ngay bên dưới bình xăng. Nhưng WMC250EV không có bình xăng và động cơ đốt trong, bên dưới yên và ghi đông là một khoảng trống lớn.
White Motorcycle gọi lỗ thông gió này là tính năng V-Air, nó có thể làm giảm lực cản không khí lên đến 70% so với một mẫu môtô thông thường. Các bộ phận thân xe cũng được làm từ sợi carbon để giảm tối đa khối lượng.
Video đang HOT
Bên dưới V-Air là hệ thống truyền động D-Drive, nó bao gồm 2 động cơ điện 20 kW ở bánh trước và 2 động cơ AC 30 kW ở bánh sau.
Nhờ đó, chiếc xe có tổng công suất 100 kW (134 mã lực), năng lượng được cung cấp bằng bộ pin lithium-ion 15 kWh.
Tổng thể, chiếc môtô điện này nặng khoảng 300 kg, nhưng nhờ có tính khí động học cao, chiếc xe vẫn rất nhanh. Robert White, CEO của White Motorcycle cho biết hãng muốn phá vỡ kỷ lục tốc độ của xe điện tại Anh và cả trên thế giới trong vòng 12 tháng tới.
Để làm được điều đó, nhiều khả năng chiếc WMC250EV đạt tốc độ 2 chiều ở mức 394,4 km/h và tốc độ một chiều ở mức 407 km/h, tương đương tốc độ của siêu xe Bugatti Veyron.
Xe máy điện WMC250EV đạt tốc độ tối đa 400km/h có ngoại hình khác lạ
Chiếc xe máy điện tốc độ cao có khả năng đạt tốc độ trên 400km/h WMC250EV khoác lên mình ngoại thất màu trắng chủ đạo với hình dạng độc đáo.
Xe máy điện tốc độ cao, có thể đạt 400km/h WMC250EV ra mắt
Sau hai năm phát triển, chiếc xe máy điện tốc độ cao WMC250EV của White Motorcycle Concepts (WMC) đến từ Vương quốc Anh đã ra mắt.
WMC250EV có khả năng đạt tốc độ trên 400 km/h với thiết kế WMC được cấp bằng sáng chế có tên là "V-Air".
Trong quá trình thử nghiệm đường hầm gió tại cơ sở của Hiệp hội Nghiên cứu Công nghiệp Ô tô Vương quốc Anh (MIRA), thiết kế của V-Air đã giúp chiếc xe giảm lực cản khí động học tới 70%.
Xe sử dụng thiết kế VCM đạt bằng sáng chế có tên V-air
WMC250EV được dẫn động hai bánh, sử dụng một cặp động cơ AC đồng bộ Hacker 20kW trực tiếp điều khiển bánh trước và động cơ Hacker 30kW đôi xoay bánh sau bằng hệ dẫn động dây chuyền.
Cặp động cơ này có thể tạo ra công suất cực đại tương đương với 134 mã lực cơ học, mà WMC cho biết có khả năng đẩy WMC250EV di chuyển với tốc độ trên 250 km/h.
WMC hiện còn đang phát triển một chiếc xe tay ga lai ba bánh 300cc được gọi là WMC300FR và dựa trên xe tay ga ba bánh Yamaha Tricity 300. Kết hợp V-Air vào thiết kế của WMC300FR, lực kéo giảm 25%, tương đương với sự cải thiện 18% về hiệu quả nhiên liệu.
Xem thêm một số hình ảnh của xe máy điện WMC250EV:
Mô tô điện Ấn Độ giá rẻ bán gần 5.000 xe chỉ sau hai giờ Chỉ sau hai giờ mở bán, mẫu mô tô điện Revolt RV400 của hãng xe điện Ấn Độ - Revolt Intellicorp đã nhận được gần 5.000 đơn đặt hàng nhờ sức hút từ kiểu dáng thiết kế, công nghệ và giá bán khá hấp dẫn. Mẫu mô tô điện Revolt RV400 của hãng xe điện Ấn Độ - Revolt Intellicorp Các mẫu mã...