Mẫu mini SUV – Toyota Raize gây sốt tại thị trường Indonesia, khởi điểm tương đương 351 triệu đồng
Chỉ một tuần sau khi ra mắt ở Indonesia, mẫu SUV cỡ nhỏ Toyota Raize đã nhận được gần 1.269 đơn đặt hàng, con số khá ấn tượng trong tình hình ảm đạm hiện tại của thị trường ô tô Indonesia do dịch Covid-19.
Toyota Raize sử dụng cơ sở gầm bệ DNGA mới của Daihatsu, là “anh em song sinh” của mẫu Daihatsu Rocky. DNGT thực chất là phiên bản giá rẻ của cơ sở gầm bệ TNGA mà Toyota đang dùng cho các mẫu C-HR, Corolla Cross… (các mẫu xe dùng khung gầm hạng B).
Nhỏ hơn C-HR một chút, Toyota Raize có kích thước (dài, rộng, cao) 4.030 x 1.710 x 1.635 mm, với chiều dài cơ sở 2.525 mm, và độ cao gầm xe lên tới 200 mm.
Dù kích thước nhỏ, nhưng Toyota cam đoan Raize có không gian nội thất và không gian chứa đồ linh hoạt, rộng rãi hàng đầu phân khúc (!); cốp sau có dung tích 369 lít khi dựng tất cả các ghế, và có thể tăng lên nhiều nếu gập hàng ghế sau sát sàn, cùng nhiều ngăn chứa đồ rải rác bên trong xe.
Đây là con số rất khả quan khi mà mục tiêu của nhà phân phối Toyota tại Indonesia là bán được 2.000 chiếc Raize mỗi tháng. Toyota Raize có giá bán tại Indonesia là từ 219,9 triệu rupiah (351 triệu đồng) cho phiên bản tiêu chuẩn 1.0T, và phiên bản GR Sport có gói an toàn TSS lên tới đến 263,7 triệu rupiah (424 triệu đồng).
Phiên bản được đặt mua nhiều nhất là GR Sport hiện với 83% tổng lượng đợn hàng, trong đó Type 1.0T GR Sport CVT có tỷ lệ 43%, trong khi cũng mẫu xe này nhưng có thêm gói trang bị an toàn Toyota Safety Sense (TSS) có lượng đơn hàng chiếm 40%.
Toyota Raize sử dụng động cơ xăng 3 xy-lanh, dung tích 1.0L tăng áp, cho công suất cực đại 97 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 140 Nm tại 2.400 – 4.000 vòng/phút. Động cơ này được kết hợp với hộp số vô cấp hai chế độ D-CVT của Daihatsu, là loại hộp số dùng cả dây đai và bánh răng (tuỳ vào tốc độ).
Dự kiến trong tương lai sẽ có cả bản động cơ 4 xi-lanh 1.2L hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 86 mã lực và mô-men xoắn cực đại 105 Nm.
Về trang bị an toàn, Raize có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), ổn định thân xe điện tử (VSC) và khởi hành ngang dốc (HSA) và gói an toàn cao cấp TSS.
Một số hình ảnh của chiếc Toyota Raise ra mắt tại Indonesia:
Video đang HOT
Toyota Raize vừa ra mắt tại Indonesia đã gây sốt
Mẫu SUV cỡ nhỏ Toyota Raize dự kiến sẽ có mặt ở 50 thị trường trên thế giới từ tháng 8 tới.
Chỉ một tuần sau khi ra mắt ở Indonesia, mẫu SUV cỡ nhỏ Toyota Raize đã nhận được gần 1.269 đơn đặt hàng, con số khá ấn tượng trong tình hình ảm đạm hiện tại của thị trường ô tô Indonesia do dịch Covid-19. Mục tiêu của nhà phân phối Toyota tại Indonesia là bán được 2.000 chiếc Raize mỗi tháng.
Phiên bản được đặt mua nhiều nhất là Type 1.0T GR Sport CVT, với tỷ lệ 43%, còn phiên bản có thêm gói trang bị an toàn Toyota Safety Sense (TSS) chiếm 40% tổng lượng đơn đặt hàng. Như vậy, với tỷ lệ 83%, phiên bản GR Sport hiện đang được yêu thích nhất.
Toyota Raize sử dụng cơ sở gầm bệ DNGA mới của Daihatsu, là "anh em song sinh" của mẫu Daihatsu Rocky.
DNGT thực chất là phiên bản giá rẻ của cơ sở gầm bệ TNGA mà Toyota đang dùng cho các mẫu CH-R, Corolla và Prius. Nhỏ hơn C-HR một chút, Toyota Raize có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.030 x 1.710 x 1.635 mm, với chiều dài cơ sở 2.525 mm, và độ cao gầm xe lên tới 200 mm.
Dù kích thước nhỏ, nhưng Toyota Raize được giới thiệu là có không gian nội thất và không gian chứa đồ linh hoạt, rộng rãi hàng đầu phân khúc. Cụ thể, cốp sau có dung tích 369 lít khi dựng tất cả các ghế, và có thể tăng lên nhiều nếu gập hàng ghế sau sát sàn. Ngoài ra, Raize có rất nhiều ngăn chứa đồ rải rác bên trong xe.
Sức mạnh của chiếc SUV cỡ nhỏ này là động cơ xăng 3 xy-lanh, dung tích 1.0L tăng áp, cho công suất cực đại 97 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 140 Nm (103 lb-ft) tại 2.400 - 4.000 vòng/phút. Động cơ này được kết hợp với hộp số vô cấp hai chế độ D-CVT của Daihatsu, là loại hộp số dùng cả dây đai và bánh răng ở tốc độ cao.
Dự kiến trong tương lai sẽ có cả bản động cơ 4 xi-lanh 1.2L hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 86 mã lực và mô-men xoắn cực đại 105 Nm.
Về trang bị an toàn, Raize có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), ổn định thân xe điện tử (VSC) và khởi hành ngang dốc (HSA) nằm trong gói an toàn cao cấp TSS.
Toyota Raize có giá bán tại Indonesia là từ 219,9 triệu rupiah (351 triệu đồng) cho phiên bản tiêu chuẩn 1.0T, đến 263,7 triệu rupiah (424 triệu đồng) cho phiên bản GR Sport có gói an toàn TSS.
Vừa tới Indonesia, Toyota Raize gây tiếng vang lớn Với lượng đơn đặt hàng 1.269 chiếc chỉ sau một tuần ra mắt ở Indonesia, Toyota Raize đã cho thấy sức hút mạnh mẽ dù bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19. Toyota Raize vừa được giới thiệu tại Indonesia vào ngày 30/4 và đã đạt doanh số khủng. Tính đến ngày 6/5 - một tuần sau khi ra mắt, nhà phân phối TAM...