Mất 2 tháng để sửa chữa cầu An Thái bị tàu hàng đâm hư hỏng
Theo đánh giá của Tổ công tác thuộc Bộ GTVT, phải mất 2 tháng để sửa chữa cầu An Thái bắc qua sông Kinh Thầy thuộc huyện Kinh Môn, Hải Dương mới có thể đưa vào sử dụng bình thường.
Chiều 8/3, Bộ GTVT đã có báo cáo Chính phủ và phương án khắc phục sự cố tàu hàng Thành Luân 28 trên đường lưu thông từ Hải Dương xuống Hải Phòng đã đâm hư hỏng cầu An Thái.
Theo đó, kết quả kiểm tra hiện trường của Tổ công tác Bộ GTVT cho thấy, dầm đeo phía thượng lưu đã bị phá hoại hoàn toàn, cabin tàu đã đâm thủng bụng dầm đeo phía thượng lưu trên diện rộng, hai bó cáp kéo sau đã bị đứt, Tổ công tác của Bộ GTVT đánh giá dầm không còn khả năng chịu lực. Hiện tại không thể giải phóng tàu Thành Luân 28 ra khỏi vị trí mắc kẹt vì sẽ dẫn đến sập đổ dầm bị hư hỏng, gây hư hỏng thêm các bộ phận khác của cầu.
Cầu An Thái bắc qua sông Kinh Môn trên đường tỉnh 388 thuộc địa phận tỉnh Hải Dương, cầu được đưa vào khai thác năm 2000. Cầu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực dạng khung T dầm đeo.
Trước mắt, Bộ GTVT giao Sở GTVT Hải Dương khẩn trương triển khai biện pháp tháo dỡ dầm biên bị hư hỏng khi có phương án chi tiết, đồng thời triển khai ngay hạng mục lan can và các điều kiện an toàn để đảm bảo khai thác sau khi tháo dỡ dầm biên bị hư hỏng.
Sau khi tháo dỡ dầm hư hỏng, giải phóng tàu mắc kẹt và kiểm tra đánh giá chất lượng ba dầm bê tông cốt thép dự ứng lực còn lại của nhịp đeo và các bộ phận khác của cầu đảm bảo an toàn, cho phép tổ chức giao thông qua cầu theo phương án lưu thông một chiều cho các phương tiện xe ô tô, xe máy và người đi bộ, yêu cầu canh gác 24/24h, điều tiết giao thông đảm bảo an toàn giao thông cả trên cầu và luồng giao thông thủy dưới cầu cho đến khi sửa chữa khắc phục hoàn toàn hư hỏng do sự cố.
Video đang HOT
Cú đâm trực diện của tàu Thành Luân 28 đã khiến câu An Thái hư hỏng, giao thông tê liệt
Dự kiến, cầu An Thái sẽ được Sở GTVT Hải Dương đưa vào khai thác trước mắt một chiều cho các phương tiện xe ô tô, xe máy và người đi bộ trước ngày 12/3/2016. Công tác sửa chữa, thay thế dầm đeo dự kiến thực hiện trong 2 tháng, cầu được đưa vào khai thác bình thường trước ngày 05/5/2016.
Về nguồn kinh phí sửa chữa, khắc phục sự cố nêu trên, đề nghị UBND tỉnh Hải Dương trước mắt ứng ngân sách địa phương để thực hiện công tác khắc phục sự cố cầu An Thái, Bộ GTVT sẽ xem xét hỗ trợ bổ sung từ Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương cho Quỹ bảo trì đường bộ địa phương để khắc phục sự cố, trên cơ sở xem xét làm rõ trách nhiệm và đền bù thiệt hại của các bên liên quan.
Chiều 8-3, ông Lê Đình Long, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Hải Dương cho biết, từ 15h30 cùng ngày, lực lượng chức năng cho phép các phương tiện xe máy, xe đạp, người đi bộ lưu thông qua cầu An Thái. Đối với ô tô từ 4 chỗ trở lên cần chờ thêm ý kiến đánh giá của các cơ quan chuyên môn mới quyết định có cho phép lưu thông hay không, lưu thông trong thời điểm nào.
Theo_An ninh thủ đô
Hai thuyền viên nước ngoài gặp nạn, 1 người chết
Theo thông tin từ tàu Hony Future, khi tàu đang hành trình từ Iran đi Trung Quốc, cách mũi Vũng Tàu 150 hải lý, do gặp sóng to gió lớn, hai thuyền viên Ding Guandong và Yu Jiannan bị rơi xuống hầm hàng.
Lúc 4 giờ ngày 1.3, tàu hàng Hony Future (quốc tịch Hồng Kông - Trung Quốc) đã đến đậu tại vùng neo phao số 0 (TP.Vũng Tàu, Bà Rịa - Vũng Tàu), tiến hành chuyển thi thể một thuyền viên và một thuyền viên khác đang bị nạn lên bờ.
Trước đó, lúc 2 giờ ngày 29.2, theo thông tin từ tàu Hony Future, khi tàu đang hành trình từ Iran đi Trung Quốc, cách mũi Vũng Tàu 150 hải lý, do gặp sóng to gió lớn, hai thuyền viên Ding Guandong và Yu Jiannan bị rơi xuống hầm hàng.
Tai nạn khiến Yu Jiannan tử vong ngay sau đó, còn Ding Guandong bị thương nặng.
* Lúc 7 giờ 30 ngày 1.3, tàu SAR 413 của Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực III (Trung tâm III) đưa 10 thuyền viên tàu cá bị nạn vào bàn giao cho cơ quan chức năng và chủ tàu tại cảng trên đường 30 Tháng 4, TP.Vũng Tàu (Bà Rịa - Vũng Tàu).
Tàu SAR 413 đưa các thuyền viên bị nạn vào bờ - Ảnh: Nguyễn Long
Trước đó, khoảng 21 giờ ngày 29.2, Trung tâm III nhận được thông tin từ ông Đặng Ngọc Diễm, chủ tàu cá mang số hiệu BĐ 95956 TS báo tàu đang hoạt động trên biển, do sóng to gió lớn nên bị phá nước gây chìm tàu tại vị trí 100 20' N - 1070 35' E, cách Vũng Tàu khoảng 35 hải lý về phía đông.
Sau khi tàu chìm, 10 thuyền viên đã kịp lên thuyền thúng.
Đến 0 giờ 23 ngày 1.3, các thuyền viên bị nạn đã được tàu SAR 413 cứu vớt lên tàu an toàn và đưa vào bờ.
Nguyễn Long - Thảo My
Theo Thanhnien
Vụ tàu hàng Hàn Quốc đâm chìm tàu cá: Ngư dân gửi thỉnh nguyện thư tới ĐSQ Hàn Ngày 20.1, trao đổi với phóng viên Dân Việt, thuyền trưởng Phạm Tiết của tàu BĐ 95027 bị tàu hàng đâm chìm cho biết 5 trong số 8 ngư dân còn lại đã vào tới đất liền. Các ngư dân đã có thỉnh nguyện thư gửi Đại sứ quán Hàn Quốc. Liên quan đến vụ việc tàu hàng Hàn Quốc đâm chìm tàu...