Mánh khóe của những đường dây rao bán xe xịn nhập lậu trên mạng

Dạo một vòng trên mạng xã hội, đ.ập ngay vào mắt PV là hàng loạt các trang facebook cá nhân, fanpage quảng cáo, rao bán xe nhập lậu, trốn thuế… một cách công khai và táo tợn. Hàng trăm chiếc xe máy từ bình dân tới đắt t.iền như SH, LX, Excite, Dream… được rao bán với mức giá rẻ bằng 1/4 thị trường. Câu hỏi đặt ra là: Những thương buôn đó tại sao lại dám công khai phạm pháp như vậy? Hãy cùng PV bóc trần sự thật những chiêu trò, mánh khóe ẩn sâu sau đó.

Loạn “xế” bán rẻ như cho…

Từ bao giờ mạng xã hội facebook cũng tựa như “chợ trời” trên không gian ảo. Người ta có thể dễ dàng tìm mua, rao bán đủ mọi mặt hàng từ đồ ăn, quần áo, nhà cửa, điện thoại… đến phương tiện đi lại một cách công khai, nhanh chóng và chẳng tốn một đồng chi phí quảng cáo nào. Ấy thế là những mặt hàng “đen”, nhập lậu càng có cơ hội và nguy cơ bùng phát. Dạo một vòng trên mạng xã hội, đ.ập ngay vào mắt PV là hàng loạt các trang facebook cá nhân, fanpage quảng cáo, rao bán xe nhập lậu, trốn thuế… một cách công khai và táo tợn với giá rẻ chỉ bằng 1/4 thị trường.

Đ.ánh vào tâm lý người tiêu dùng ham rẻ, muốn dùng xe xịn nhưng lại ít t.iền, những topic như: “Chuyên bán xe nhập khẩu không thuế hải quan toàn quốc”, “Buôn bán các loại xe lậu không giấy tờ”, “Xe nhập lậu biên giới trốn thuế giá rẻ”… mọc lên như nấm sau mưa, thu hút đông đảo bạn trẻ, người tiêu dùng đang có nhu cầu tìm phương tiện đi lại.

Xe bọc sẵn sàng để vận chuyển.

Những chiếc xe máy từ bình dân tới đắt t.iền đều được chào bán với giá rẻ như cho: “Admin sắp nhập một lô hàng về mới 99% nguyên zin bạn nào có nhu cầu LH anh Niên: 0971… Chúng tôi chuyên nhập khẩu và kinh doanh các loại xe gắn máy không thuế hải quan giá rẻ, được nhập về từ các cửa khẩu mà không chịu bất cứ khoản thuế nào. Vui lòng chọn loại xe ưng ý rồi gọi điện cho chúng tôi để đặt hàng, xe không giấy nên các bạn vui lòng mua trong phạm vi kín. Cảm ơn! (Toàn bộ các sản phẩm đều chính hãng 100% nguyên bản chưa đ.ập hộp)…”.

Theo đó một số xe nhập khẩu không giấy tờ được liệt kê như sau: Exciter chỉ có giá 7 triệu đồng, Xipo giá 15 triệu đồng, Liberty 15 triệu đồng, Axelo 5 triệu đồng, Wave, Dream 5 triệu đồng, Airblade 8 triệu đồng, Vespa LX 15 triệu đồng”. Một chiếc SH mới nguyên tem giá thị trường khoảng gần 200 triệu đồng cho xe ngoại nhập, xe nội cũng có mức giá trên dưới 80 triệu đồng mà tại các trang này cũng chỉ có mức giá 15 đến 20 triệu đồng.

Giá bán rẻ “không ngờ” tới mức nhiều người tiêu dùng biết rằng mua bán như vậy là phạm pháp nhưng cũng “đành liều” vì biết đâu vớ bở tiết kiệm được cả một khoản t.iền chênh lệch to.

Những chiếc xe mới cáu cạnh, đủ mọi thể loại, mẫu mã, màu sắc được chụp ảnh từ mọi góc độ đăng lên mạng xã hội đầy đẹp đẽ. Thậm chí để tăng uy tín, người bán còn chụp ảnh những “phi vụ” buôn bán thành công, những chiếc xe đã giao về chủ mới ra sao để tạo niềm tin với khách hàng. Những chiếc xe bọc bìa, nilon kín đáo sẵn sàng cho chuyến “du hí” đến với chủ nhân ở khắp mọi miền đất nước khiến không ít những người tiêu dùng nhẹ dạ, cả tin hoặc cũng có chút nghi ngờ nhưng vì khoản lợi to đùng vẽ ra trước mắt nên cũng cố thử vận may.

Các trang quảng cáo xe nhập lậu công khai.

Quảng cáo công khai nhưng giao dịch thì “kín”

Vào vai một vị khách có nhu cầu, PV chủ động gọi điện đến số điện thoại được đăng công khai trên facebook, đầu dây bên kia một người đàn ông giọng ồm ồm trả lời. Sau khi bày tỏ nguyện vọng muốn mua một chiếc xe SH và hỏi cách thức giao dịch, người đàn ông đó rất chuyên nghiệp bảo sẽ gửi tin nhắn theo cách thức đã soạn sẵn trước đó cho tiện.

Chỉ ít phút sau, hòm thư facebook của PV nhận được một loạt tin nhắn gửi đến chỉ rõ đường đi nước bước: “SH giá 14 triệu có giấy tờ bạn nhé, t.iền xe đã bao gồm t.iền ship, bạn chỉ việc trả t.iền xe thôi bên mình liên kết với nhà vận chuyển lớn nhất nước Proship. Bạn chỉ cần đặt cọc 500.000 VNĐ, bên mình sẽ làm hồ sơ rồi tiến hành bọc xe gửi qua cho bạn, sau 12 đến 24 tiếng xe sẽ được giao đến tận nhà theo đúng địa chỉ bạn đưa, bạn có thể xem xe và đi thử. Bạn được đi thử xe khi nhận. Nếu xe mới và đúng như trong hình thì bạn trả t.iền, nếu xe cũ và bị xước 1 vết thì bạn trả lại bên mình, người vận chuyển sẽ trả lại bạn t.iền cọc đấy”.

Sau khi PV hỏi lấy gì để đảm bảo số t.iền cọc nếu gửi đi không thì nhận được câu kể khổ: “Niềm tin bạn ạ. Đi giao dịch trực tiếp nguy hiểm lắm, làm ăn vớ vẩn mấy bạn hẹn mình tới rồi “phang” mình thì hết đường về quê mẹ? Có nhiều anh em không biết có thực sự muốn mua không mà thỉnh thoảng lại gặp phải người ở TP.HCM, ở Đắk Lắk, Đà Lạt, Cà Mau, Bình Dương… inbox và gọi điện nói: “Bạn đem xe ra đây giao dịch trực tiếp tôi mới mua, không thì thôi”. Xin thưa các bạn là: Mình chả biết các bạn là ai cả và các bạn cũng chả biết mình là ai, cứ đặt hàng bừa, cho địa chỉ ảo. Mình mang hàng đi rồi lại phải mang về rất tốn kém và nguy hiểm, bán một sản phẩm giá 5 triệu đến 10 triệu đi tới đó giao trực tiếp? Xe cộ, ăn uống nghỉ ngơi, rồi vận chuyển, bị bắt… Không đủ t.iền vốn, chứ đừng nói là t.iền lãi. Nên anh em nào có thiện chí mà ở xa thì đặt cọc cho mình t.iền vận chuyển trên mỗi xe rồi mình mới chuyển hàng đi. Sau khi đặt, sẽ có người bên công ty vận chuyển gọi cho bạn thông báo xe đã gửi thành công và xác nhận thông tin. Bên mình rất tiếc nhưng đều có quy tắc hết rồi, phải đặt cọc thì bên mình mới vận chuyển xe cho bạn được. Bên mình không muốn mạo hiểm giao dịch trực tiếp, công an ập vào thì khổ cả hai hoặc gửi xe trước mà nhỡ bạn không lấy xe, t.iền đâu mà chúng tôi bù ra. Mong bạn thông cảm và hiểu cho chúng tôi”.

Cảnh giác kẻo mắc lừa

Trao đổi qua lại một lúc, PV giả vờ sập bẫy và hỏi tài khoản ngân hàng để chuyển t.iền thì bắt đầu lộ ra mánh khóe l.ừa l.ọc quen thuộc: “Bên mình dùng tích hợp thanh toán bằng thẻ cào để an toàn cho cả hai bên chứ không dùng chuyển khoản. Ví dụ bây giờ bạn thanh toán 500.000 VNĐ, bạn mua 5 thẻ cào điện thoại của Viettel hoặc Mobi hay Vina mệnh giá 100.000 VNĐ. Hoặc một cái 500.000 VNĐ. Bạn mua rồi chụp ảnh mấy cái thẻ đó lại gửi cho mình, bên mình sẽ gửi lại cho bên vận chuyển tiến hành thanh toán rồi đóng thùng xe gửi cho bạn – Sau khi đặt cọc sẽ có nhân viên gọi điện cho bạn xác minh thông tin, địa chỉ đóng gói xe và chuyển cho bạn luôn. Đảm bảo uy tín nhé!”.

Liên hệ thêm một vài trang đăng bán xe nhập lậu khác, có trang có số điện thoại liên hệ trực tiếp, có trang không. Nhưng tựu trung họ đều rất cẩn thận, đòi đặt cọc bằng cách chụp thẻ cào điện thoại trước mới cho xem hàng, giao hàng. Có nơi bắt đặt cọc 500.000 VNĐ, có chỗ lại đòi cọc đến 2.000.000 VNĐ. Chưa biết có ai đến được bước giao hàng, nhận xe như quảng cáo không nhưng hẳn đã không ít bạn trẻ đã mắc lừa.

Trung tá Nguyễn Văn Quỹ (Tổ trưởng tổ Xử lý vi phạm, đội CSGT số 1, Công an TP. Hà Nội) khuyến cáo, người dân không nên hám lợi nhuận để mua, bán những chiếc xe nhập lậu, không rõ nguồn gốc xuất xứ hoặc đã được làm giả giấy tờ. Đây là những hành vi vi phạm pháp luật. Trong trường hợp bị lực lượng công an phát hiện, chủ phương tiện sẽ bị xử phạt, tịch thu phương tiện và thậm chí trong trường hợp vi phạm nặng có thể sẽ bị xử lý hình sự theo quy định của pháp luật. Mặt khác, bên cạnh việc xử phạt mạnh đối với các chủ phương tiện sở hữu xe nhập lậu, làm giả giấy tờ thì các ban ngành chức năng khác cũng cần phải tích cực vào cuộc bịt những lỗ hổng, ngăn chặn xe lậu ngay từ biên giới.

Quỳnh Bùi

Theo_Đời Sống Pháp Luật