Malaysia công bố báo cáo về MH370: Thân nhân chờ nghe sự thật
Người thân của những hành khách xấu số trên chuyến bay MH370 hôm nay cho biết họ hy vọng sẽ được nghe câu trả lời mà họ đã ngóng chờ từ lâu về vụ tai nạn được coi là bí ẩn nhất nhì trong lịch sử hàng không thế giới.
Thân nhân các nạn nhân trên chiếc MH370 đọc báo cáo về vụ tai nạn sáng 30/7. Ảnh: Malay Mail
Sáng nay, 30/7, Bộ Giao thông vận tải Malaysia chính thức gửi báo cáo về vụ tai nạn máy bay MH370 đến thân nhân các hành khách xấu số.
Cuộc họp báo công bố kết quả điều tra dự kiến sẽ được tổ chức vào buổi chiều cùng ngày.
Có mặt tại trụ sở Bộ Giao thông vận tải để nhận báo cáo, Nurlaila Ngah – có chồng là Wan Swaid Wan Ismail, thành viên phi hành đoàn MH370 – cho biết cô hy vọng sẽ được nghe kết luận cuối cùng về những gì đã xảy ra trong vụ tai nạn ngày 8/3/2014.
“Trong ngành công nghiệp hàng không, thảm kịch đôi lúc sẽ xảy ra. Nhưng luôn phải có một lí do nào đó”, Ngah nói với AFP. “Thật là vô lí nếu cơ quan điều tra nói rằng họ không biết đã xảy ra chuyện gì.”
Người thân sốt ruột trước cuộc họp công bố báo cáo về vụ tai nạn MH370. Ảnh: Reuters
Đồng hành với Ngah, Calvin Shim – có vợ là tiếp viên trên chuyến bay MH370 – tỏ ra hoài nghi về những thông tin được đưa ra trong báo cáo sau 4 năm tìm kiếm xác máy bay nhưng không có kết quả.
“Tôi không mong đợi bất kì thông tin gì mới từ báo cáo này”, Shim nói. “Hộp đen chưa được tìm thấy. Cũng không ai tìm thấy xác máy bay.”
Video đang HOT
Tuy nhiên, Shim vẫn hy vọng chính phủ các nước liên quan sẽ cố gắng tìm ra manh mối mới, và tiếp tục tiến hành tìm kiếm.
Vụ mất tích máy bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines trở thành một trong những bí ẩn hàng không lớn nhất thế giới, khi chiếc máy bay chở 239 hành khách và phi hành đoàn bất ngờ mất liên lạc khi đang thực hiện hành trình từ Kuala Lumpur (Malaysia) đến Bắc Kinh (Trung Quốc).
Cuộc tìm kiếm xác máy bay trên Ấn Độ Dương với quy mô 120.000km vuông đã chấm dứt vào tháng 1 năm ngoái, sau một thời gian dài không mang lại kết quả.
Công ty thăm dò Ocean Infinity của Mỹ đã tiếp tục cuộc tìm kiếm vào đầu năm nay, với tuyên bố “không tìm thấy xác máy bay thì không tính phí”. Cuộc tìm kiếm có sự tham gia của thiết bị lặn không người lái công nghệ cao. Tuy nhiên vẫn không có manh mối gì.
Tính đến thời điểm hiện tại, chỉ có duy nhất 3 mảnh vỡ của MH370 được tìm thấy, tất cả đều ở bờ biển phía Tây Ấn Độ Dương. Trong đó có một sải cánh dài 2m.
Đã có hàng loạt giả thuyết về lí do khiến máy bay MH370 đột ngột biến mất, từ giả thuyết về một vụ tai nạn, đến một vụ cướp máy bay hoặc thậm chí là một âm mưu khủng bố.
MINH HẠNH
Theo TPO/Malay Mail, AFP
Bản đồ các vị trí nghi là nơi MH370 "yên nghỉ"
Các chuyên gia công bố, một trong những vị trí này chính xác là nơi chiếc máy bay mất tích MH370 đang "yên nghỉ".
Chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines chở 239 người - biến mất trên đường từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh vào ngày 8.3.2014 trên Ấn Độ Dương. Kể từ đó chiến dịch tìm kiếm tung tích máy bay MH370 đã được tiến hành dọc khắp khu vực này nhưng chiếc máy bay xấu số vẫn "bặt vô âm tín".
Báo Anh Daily Star Online điểm lại những thông tin cũng như giả thiết về nơi "yên nghỉ" của MH370 từng nổi lên trên truyền thông. Có những giả thiết tỏ ra đáng tin cậy nhưng cũng có những thông tin được cho là chỉ là đồn thổi.
Cụ thể, nhà sử học Norman Davies từng tuyên bố rằng, chuyến bay MH370 có thể đã hạ cánh ở... Nam Cực. Ông tin rằng, cho đến nay lý do người ta không thể tìm thấy chiếc máy bay này là vì nó bị chôn vùi dưới lớp băng dày.
Cũng theo ông Davies, chiếc máy bay có thể bị điều khiển từ xa bởi ai đó không muốn nó đáp xuống Trung Quốc.
Ngoài ra cũng có tin đồn về việc có thể chiếc máy bay đã bị không tặc cướp và lái tới... Triều Tiên hoặc... Kazakhstan, theo Jeff Wise, phi công tư nhân kiêm nhà văn chuyên viết truyện khoa học viễn tưởng.
Một nhà điều tra UFO tên là Scott C Waring lại tuyên bố tìm thấy một chiếc máy bay nằm dưới biển ở ngoài khơi bờ biển Cape Town, Nam Phi nhờ hình ảnh Google Maps. Trước đó, một số mảnh vỡ của MH370 đã được phát hiện ở ngoài khơi bờ biển châu Phi năm 2016.
Bản đồ các vị trí nghi là nơi MH370 "yên nghỉ". Ảnh Daily Star.
Tuy nhiên, những mảnh vỡ từ cánh và khoang cabin cũng trôi dạt vào bờ biển ở Mauritius và đảo Reunion ở Ấn Độ Dương.
Vào tháng 3.2014, một số người dân trên đảo Maldives tuyên bố đã nhìn thấy một máy bay bay khá thấp, phát ra tiếng ồn lớn. Hai ngư dân gần biên giới Malaysia-Thái Lan cũng tuyên bố thấy MH370 bay rất thấp.
Cách đây chỉ 1 ngày, Daily Star cũng dẫn một phân tích mới tiết lộ Exmouth ở Úc chính xác là nơi "yên nghỉ" của MH370.
Nhóm Độc lập MH370 (IG)- một mạng lưới gồm khoảng 20 phi công đã phát hành một báo cáo mới giúp thu hẹp vùng tìm kiếm máy bay MH370. Theo phân tích mới về sự trôi dạt, vùng tìm kiếm MH370 mới tương đương một khu vực có diện tích bằng TP. Melbourne (nước Úc).
Richard Godfrey, một kỹ sư hàng không vũ trụ và thành viên của IG có trụ sở tại Frankfurt đã hoàn thành phân tích trôi dạt mới đặt ra câu hỏi liệu MH370 có bị trôi xa hơn về phía Bắc so với khu vực đã được tìm kiếm trước đó hay không.
Theo đó, ông Godfrey tin rằng, vị trí mới chính xác của máy bay MH370 là Exmouth, Tây Úc.
Các chuyên gia trước đây cho rằng, chiếc máy bay rất có thể đã rơi ở trong khu vực khoảng 1.600 km ở Tây Perth, Úc.
Theo Danviet
Toàn bộ bí mật về MH370 được công bố hôm nay Ngày 30.7, Malaysia công bố báo cáo cuối cùng và đầy đủ về sự biến mất bí ẩn của chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines như thông tin chính phủ nước này thông báo trước đó. Theo Bộ trưởng Giao thông Malaysia Anthony Loke, các báo cáo sẽ được gửi cho người thân gần gũi nhất của nạn nhân trong...