Lý do ôtô điện Lucid Air bị triệu hồi chỉ sau 1 tháng mở bán?
Lucid Air chỉ vừa chính thức giao xe cho những khách hàng đầu tiên vào tháng trước, tuy nhiên mới đây hãng triệu hồi 203 xe ôtô điện do vấn đề an toàn.
Lucid Group sẽ triệu hồi 203 xe ôtô do vấn đề an toàn. Động thái này khiến cổ phiếu của tập đoàn giảm gần 5%.
Công ty xe điện Lucid Group cho biết có khả năng thanh giằng phía trước (front strut) – nằm trong hệ thống treo – đã được nhà cung cấp lắp ráp không đúng cách. Bộ phận này có thể đã được lắp đặt sai hướng, tiềm ẩn rủi ro nguy hiểm, làm tăng khả năng xảy ra va chạm.
Các xe bị ảnh hưởng đương nhiên thuộc model 2022, do hãng này chỉ mới giao xe hồi tháng 1/2022. Trong số hơn 200 xe ôtô điện Lucid Air bị triệu hồi, phần trăm xe thật sự có vấn đề có lẽ không nhiều. Dù vậy, điều này cũng ảnh hưởng rất lớn đến uy tín của nhà sản xuất ôtô non trẻ.
Trong số hơn 200 xe ôtô điện Lucid Air bị triệu hồi, phần trăm xe thật sự có vấn đề có lẽ không nhiều.
Lucid viết trong e-mail “Tình trạng này có thể dẫn đến mất khoảng sáng gầm xe đột ngột, xe bị rung và dây phanh trước bị hỏng, làm tăng nguy cơ va chạm”. Lucid nói thêm: Nếu xe gặp vấn đề, một lỗi có thể xuất hiện mà không báo trước. Ngoài ra, người lái cũng có khả năng nhận được cảnh báo “Suspension Control Fault. Contact Service Center”
Nhà sản xuất ôtô điện Lucid Air cũng viết rằng sự cố có thể dẫn đến rò rỉ ống phanh, dẫn đến việc mức dầu phanh thấp và thậm chí có thể không phanh được.
Video đang HOT
Lucid sẽ kiểm tra và sửa chữa các thanh chống giảm chấn nếu có lỗi.
Việc triệu hồi xe ôtô không phải là chuyện mới. Nhưng các đợt triệu hồi liên quan đến xe điện vẫn gây khó chịu và bất an không nhỏ đối với những người đang và dự định mua xe điện. Nhiều người dùng bày tỏ mối lo ngại với việc trở thành “chuột bạch” cho các nhà sản xuất xe điện, hoặc các lô xe điện đầu tiên.
Trước đó, Tesla cũng nhiều lần bị triệu hồi nhưng liên quan chủ yếu đến phần mềm trên xe. Đơn cử là đợt triệu hồi gần 500.000 xe Tesla Model 3 và Model S vì lỗi ở camera và khoang hành lý phía trước. Còn hãng xe Hàn Hyundai thì từng triệu hồi Kona và Ioniq EV tại Úc vì lỗi pin, liên quan đến nhà cung cấp pin LG Chem.
iEV Z - xe ôtô điện hẹp nhất trên thế giới, chỉ 151 triệu đồng
Nếu mẫu xe ôtô điện iEV Z này được đưa vào sản xuất thật và sử dụng trên đường phố, chắc chắn nó sẽ thu hút sự chú ý vì kích thước tí hon khó tin.
Ngày nay, sinh sống trong môi trường thành phố thường đi kèm với những thách thức cụ thể, bao gồm các vấn đề liên quan đến di chuyển cá nhân, và phương tiện đó có mức độ thuận tiện, giá cả và giá trị bền vững như thế nào. iEV Motors, một công ty xe điện đến từ Đan Mạch, tuyên bố có giải pháp cho tất cả những điều này với mẫu xe điện 4 bánh mới có tên iEV Z hoàn toàn mới.
Mẫu xe ôtô điện iEV Z là một phương tiện tí hon trông giống như một sản phẩm lai tạo giữa một chiếc ôtô truyền thống và một chiếc xe 4 bánh chạy điện, với mục tiêu kết hợp những đặc điểm lợi thế của cả hai. Nhưng nó thực tế có mang lại một tính năng mới mẻ, và đó là khả năng thay đổi kích thước tùy thuộc vào nhu cầu cụ thể của người dùng.
Cho dù iEV Z vẫn chưa tồn tại dưới dạng xe sản xuất thật, nhưng nhà sản xuất xe Đan Mạch hứa hẹn những chiếc đầu tiên sẽ được giao vào cuối năm nay. Theo trang New Atlas, nó không phải là một mẫu xe điện bất ngờ xuất hiện: mẫu xe 4 bánh có thể biến hình này đã xuất hiện ít nhất từ năm 2018, khi nó được giới thiệu với tên gọi iEV X. Phiên bản Z, chính thức được giới thiệu vào đầu tháng này, mang đến một số nâng cấp về mặt mỹ phẩm cùng thân vỏ nâng cấp để tăng cường tính an toàn hơn khi sử dụng trên đường.
Mẫu xe điện bé nhỏ này tuyên bố là phương tiện hẹp nhất trên thế giới, nhỏ hơn 6 lần so với một chiếc ôtô, với chiều rộng chỉ 78 cm, và điều này cũng khiến nó trở thành phương tiện duy nhất trên thế giới có thể lái qua khung cửa. Trên thực tế, iEV Motors nói rằng người dùng thực sự có thể lái cỗ máy này trong căn hộ của mình, cho dù có lẽ không ai sẽ bao giờ làm thế.
Khi chở một hành khách, iEV Z di chuyển ở chế độ nhỏ gọn, dài 145 cm. Nếu nhu cầu phát sinh, nó có thể mở thân vỏ kiểu rô bốt đến 235 cm, để cho phép người thứ hai ngồi ở phía sau, nhưng cần lưu ý là tính năng này khiến thân vỏ xe tạo ra một chỗ hổng lớn. Nếu hành khách đó có mang theo hành lý, chiếc xe có thể kéo dài hơn nữa, tới 275 cm. Tổng cộng, nó có thể chở tối đa 2 người và 2 kiện hành lý cỡ tương đối.
Bên cạnh đó, nhà sản xuất cũng tự hào cho biết rằng mẫu xe điện bé nhỏ của họ rất thông minh. Cụ thể, toàn bộ chiếc xe được điều khiển bằng một ứng dụng, từ việc mở cửa và khởi động mô tơ, đến kiểm tra tình trạng, và thực hiện việc kéo dài thân xe chỉ mất vài giây. Nội thất xe sẽ hiện đại và được thiết kế để tạo sự thoải mái, với 2 chỗ ngồi (ghế hành khách xếp chồng phía sau ghế lái khi ở chế độ 1 người), một màn hình 12 inch trên mặt táp lô, các camera, và các nút cảm ứng LED .
Nguyên mẫu trong video có vẻ khá mỏng manh, nhưng đó có thể chỉ là một ấn tượng do kiểu dáng mỏng và cao. Nhà sản xuất tuyên bố rằng iEV Z được thiết kế để đảm bảo an toàn, với thanh chống va chạm bên cửa, lối thoát hiểm trong trường hợp cơ chế rô bốt bị hỏng trong một vụ va chạm, phanh đĩa trên cả 4 bánh, kính an toàn trên các cửa sổ, và tấm cản trước/sau bằng polycarbonate. Xe được chế tạo với các bộ phận in 3D, thân vỏ bằng nhôm và sợi carbon, và khung xe bằng thép carbon.
Được trang bị động cơ 1 kW (5 mã lực), iEV Z có thể đạt tốc độ tối đa 45 km/h, nhưng sẽ được cung cấp với tốc độ tối đa giới hạn chỉ 25 km/h cho một số quốc gia châu Âu nhất định. Nó được giới thiệu là "chạy rất bốc" và đi kèm với phạm vi hoạt động ước tính là 100 km cho mỗi lần sạc 3 giờ. Nó cũng có các tấm pin mặt trời tí hon trên nóc. Công ty hứa hẹn rằng một phiên bản cấu hình cao hơn gọi là iEV Z sẽ cung cấp phạm vi hoạt động 160 km.
Ở châu Âu, iEV Z được xếp vào loại xe scooter micro/4 bánh, đồng nghĩa nó có thể di chuyển trên đường công cộng, và cả trên các làn đường dành riêng cho xe đạp. Giá xe iEV Z chạy điện cho 50 khách hàng đầu tiên đặt hàng mua xe là ở mức 5,850 euro (tương đương 151 triệu đồng), chưa bao gồm phí vận chuyển và thuế.
Wuling Hongguang Mini EV siêu rẻ thêm bản chạy 280km/lần sạc Ngoài phạm vi di chuyển dài hơn, phiên bản mới của mẫu xe ôtô điện Wuling Hongguang Mini EV 2022 mới còn được trang bị mô-tơ điện mạnh hơn. Vào hồi tháng 9 năm ngoái, tại Trung Quốc đã xuất hiện thông tin đầu tiên về phiên bản có phạm vi di chuyển dài hơn (Long Range) của mẫu ô tô điện "bán...