Lý do nhiều người dân Anh trả tiề.n để sống trong các công trình bỏ hoang
Đối diện với một chiếc giường ở trung tâm thủ đô Anh, ánh sáng lọt qua cửa sổ kính màu với hình Chúa Jesus.
Có một thợ điện, kỹ sư âm thanh và nhà báo sống trong nhà thờ bỏ hoang này 2 năm qua. Họ trả một khoản phí hàng tháng để sống trong khu vực dành cho linh mục.
Những “người bảo vệ tài sản”
Một công trường xây dựng tại London, Anh. Ảnh: AFP/ TTXVN
Nhà thờ được quản lý bởi Live-in Guardians, công ty chuyên môi giới cho thuê các bất động sản không còn sử dụng, bao gồm trường học, thư viện và quán rượu, trên khắp nước Anh. Những cư dân sống tại các địa điểm đặc biệt này được gọi là “người bảo vệ tài sản”. Họ trả một khoản “phí cấp phép” cố định hàng tháng, thường thấp hơn nhiều so với tiề.n thuê nhà thông thường trong cùng khu vực tại London đắt đỏ.
Ông Arthur Duke, người sáng lập kiêm giám đốc điều hành của Live-in Guardians, cho biết đơn xin trở thành “người bảo vệ tài sản” đang tăng vọt, với nhiều người ở độ tuổ.i cuối 30 và 40. Ông Duke nhận định: “Điều này xảy ra do khủng hoảng chi phí sinh hoạt. Mọi người hướng đến những cách sống rẻ hơn”. Theo ước tính, hiện có hơn 13.500 “người bảo vệ tài sản” tại Anh.
Graham Sievers, Chủ tịch của PGPA – đại diện cho các công ty kết nối chủ sở hữu bất động sản với “người bảo vệ tài sản” và quản lý tòa nhà – cho biết nhu cầu đang ở mức “cao nhất từ trước đến nay” kể từ khi hình thức này xuất hiện tại Anh khoảng 20 năm trước.
Video đang HOT
“Người bảo vệ tài sản” thường sống trong những tòa nhà rộng rãi, ở vị trí đắc địa, sắp bị phá dỡ hoặc chủ sở hữu muốn ngăn chặn người chiếm đất nhưng không phải trả tiề.n cho đội an ninh 24/24. Các địa điểm này khá đa dạng, có thể là đồn c ảnh sát, viện dưỡng lão, ký túc xá sinh viên… bỏ trống.
Chương trình này bắt nguồn từ Hà Lan vào những năm 1980 và đã thu hút các nghệ sĩ và những người sáng tạo khác vốn cần diện tích rộng để làm việc, cũng như những người đã chuẩn bị cho cuộc sống bấp bênh. Ví dụ, ở Anh, “người bảo vệ tài sản” có thể nhận yêu cầu rời khỏi công trình với thông báo trước 28 ngày. Trong khi theo quy định áp dụng cho người thuê nhà tư nhân, họ cần được nhận thông báo trước 2 tháng.
Vòng luẩn quẩn
Quang cảnh một quận hành chính ở London, Anh. Ảnh: Reuters/TTXVN
Sáu năm qua, khi trở thành “người bảo vệ tài sản”, Luke Williams đã tiết kiệm được hàng nghìn bảng Anh tiề.n thuê nhà. Người đàn ông 45 tuổ.i này hiện đang sống trong một tòa nhà văn phòng cũ ở phía Đông London.
Đó là một không gian mở rộng lớn vẫn còn rải rác những tấm bảng trắng và máy khử trùng. Williams cho biết anh nhận mức lương khá cao khi làm quản lý dự án cho một công ty công nghệ, nhưng chi phí thuê nhà ở London khá “điên rồ”.
Ở London, giá thuê nhà đã tăng vọt trong những năm gần đây khi mọi người đổ xô trở lại các thành phố lớn sau đại dịch COVID-19. Theo số liệu tạm thời của chính phủ Anh, giá thuê nhà riêng trung bình tại London đã tăng 11,5% vào năm 2024, lên 2.220 bảng Anh (69 triệu đồng) một tháng. Giá thuê trung bình hàng tháng cho một phòng trong nhà ở chung tại London là 993 bảng Anh (30 triệu đồng)/tháng trong quý 4 năm 2024.
Chính phủ Anh ước tính rằng mỗi năm nước này cần xây dựng 300.000 ngôi nhà, và việc xây dựng hiện không theo kịp nhu cầu.
Bộ Nhà ở, Cộng đồng và Chính quyền địa phương Anh cho biết họ “không tán thành hoặc khuyến khích” việc làm này vì mọi người có thể phải sống trong điều kiện không đáp ứng các tiêu chuẩn của bất động sản nhà ở.
Thực tế tại Anh, việc đưa người giám hộ vào các bất động sản bỏ hoang không được quản và có ít bảo vệ pháp lý hơn so với cư dân thuê nhà. “Người bảo vệ tài sản” cũng phàn nàn về những bất tiện và rủi ro, ví dụ như không được tiếp cận với nước máy có thể uống được và trần nhà ọp ẹp. Tuy nhiên, nhu cầu trở thành “người bảo vệ tài sản” tăng vọt bởi tiề.n thuê nhà và giá bất động sản vẫn nằm ngoài khả năng chi trả của nhiều người dân Anh.
Hiện tại, rất nhiều người dân London đang mắc kẹt trong một vòng luẩn quẩn. Tiề.n thuê nhà đắt đỏ đồng nghĩa với việc họ đang phải vật lộn để tiết kiệm tiề.n mua nhà, điều này khiến họ mắc kẹt trong việc phải ở nhà thuê.
Theo phân tích năm 2023, một người độc thân có thu nhập trung bình, thuê nhà chung ở London, sẽ mất gần 20 năm để tiết kiệm đủ tiề.n trả trước cho một bất động sản trong thành phố. Dựa trên dữ liệu mới nhất của chính phủ Anh, giá trung bình của một ngôi nhà hoặc căn hộ ở London vào tháng 11/2024 là hơn nửa triệu bảng Anh (16 tỷ đồng VND).
Chênh lệch trong chi phí sạc xe điện tại Anh và thách thức với lối sống xanh
Tại Anh, việc sở hữu ô tô điện (EV) đang đặt ra một thực tế trái nghịch giữa hai nhóm: những người có bãi đậu xe riêng và những người không có.
Chiếc xe điện Renault Zoe đang được sạc tại một trạm sạc công cộng. Ảnh: The Guardian
Sự khác biệt này không chỉ ảnh hưởng đến khả năng tiếp cận xe điện mà còn đặt gánh nặng tài chính lớn lên vai những ai không thể sạc xe tại nhà.
Đối với người có bãi đậu xe riêng việc sử dụng xe điện trở nên thuận lợi và tiết kiệm. Họ dễ dàng sạc xe tại nhà vào ban đêm khi giá điện thấp nhất, tương tự như cách sạc điện thoại di động. Trong khi đó, hơn 9,3 triệu hộ gia đình không có chỗ đậu xe riêng phải dựa vào mạng lưới sạc công cộng - vốn chưa được phân bổ đồng đều và đầy đủ trên khắp cả nước.
Với mục tiêu cấm bán ô tô chạy xăng và dầu diesel mới từ năm 2035, nhu cầu về trạm sạc công cộng sẽ tăng vọt. Các chính quyền địa phương cần bổ sung ít nhất 74.000 trạm sạc công cộng mới để đáp ứng lượng xe điện ngày càng tăng. London đã đi trước với mạng lưới phát triển nhanh nhưng đây chỉ là một phần nhỏ trong bức tranh tổng thể. Tại nhiều khu vực khác, đặc biệt là các thị trấn nhỏ thì tình trạng thiếu trạm sạc vẫn rất nghiêm trọng.
Chi phí sạc công cộng cũng là vấn đề gây tranh cãi. Những người không có bãi đậu xe riêng phải trả giá điện cao hơn đáng kể so với sạc tại nhà. Theo ứng dụng Zap Map, sạc tại các trạm công cộng chậm hoặc nhanh có giá trung bình 53 xu mỗi kilowatt giờ (kWh), trong khi sạc tại nhà vào giờ thấp điểm chỉ tốn 8 xu/kWh. Sự chênh lệch này khiến việc sử dụng xe điện còn đắt đỏ hơn cả xe chạy xăng, tạo nên sự bất hợp lý trong quá trình chuyển đổi sang lối sống xanh.
Chính phủ Anh đã triển khai Quỹ Cơ sở hạ tầng Xe điện Địa phương (Levi) trị giá 381 triệu bảng nhằm hỗ trợ các hội đồng địa phương mở rộng mạng lưới sạc. Tuy nhiên, quỹ này đã bị chậm triển khai tới hai năm, tạo thêm áp lực lên các chính quyền địa phương. Mặc dù một số khu vực như Lewisham cam kết bổ sung thêm hàng trăm trạm sạc mới, nhưng trên phạm vi toàn quốc, tốc độ phát triển vẫn chưa đủ nhanh và đồng bộ để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người sử dụng xe điện.
Người sử dụng xe điện đang sạc xe bằng sợi cáp chạy qua rãnh cáp trên vỉa hè được thiết kế bởi Kerbo Charge. Ảnh: The Guardian
Ngoài các khoản đầu tư công, một số công ty khởi nghiệp đã đề xuất các giải pháp sáng tạo nhằm giải quyết thách thức sạc xe điện. Kerbo Charge - một công ty chuyên cung cấp giải pháp sạc tại nhà - đã thiết kế rãnh dẫn cáp trên vỉa hè với nắp đậy, cho phép chủ xe sạc tại nhà mà không gây cản trở giao thông hoặc làm ảnh hưởng đến người đi bộ. Trong khi đó, Nodum đưa ra ý tưởng sử dụng cáp treo trên đường phố, giúp người dùng dễ dàng kết nối xe điện với nguồn sạc mà vẫn giữ vỉa hè thông thoáng. Tuy nhiên, cả hai giải pháp này đều cần sự phê duyệt từ chính quyền địa phương và đòi hỏi nguồn vốn đầu tư đáng kể để triển khai trên diện rộng.
Chuyển đổi sang xe điện không chỉ đơn thuần là thay đổi phương tiện mà còn là thay đổi cơ sở hạ tầng và chính sách. Để thúc đẩy sự phát triển của xe điện, cần một mạng lưới sạc công cộng dễ tiếp cận, giá cả phải chăng, và đặc biệt là chính sách tài chính công bằng hơn. Nếu không, những bất cập này sẽ tiếp tục cản trở mục tiêu phát triển bền vững và hạn chế sự lan tỏa của lối sống xanh tại Anh.
Hoàng Anh/Báo Tin tức (Theo The Guardian)
Anh siết chặt luật mua dao sau vụ thả.m sá.t tại Southport Ngày 26/1, Chính phủ Anh thông báo sẽ thắt chặt các quy định về việc mua dao, yêu cầu các nhà bán lẻ thực hiện kiểm tra tuổ.i nghiêm ngặt hơn nhằm ngăn chặn trẻ v.ị thàn.h niê.n sở hữu vũ khí nguy hiểm. Cảnh sát phong tỏa hiện trường vụ tấ.n côn.g bằng dao tại Southport, Anh, ngày 29/7/2024. Ảnh: Getty Images/TTXVN...