Lưu ý khi sử dụng phanh xe máy cho chị em
Chị em tay lái yếu nên để phanh xe an toàn khi điều khiển xe cần làm chủ được tốc độ, quãng đường phanh và thời gian xe dừng lại.
Dừng động cơ để hạn chế phanh là an toàn nhất và giúp chiếc xe được bền lâu hơn
Trên mỗi chiếc xe tay ga đều có 2 phương pháp để giảm tốc độ là phanh động cơ và sử dụng phanh thường.
Phương pháp đầu tiên là phanh động cơ. Đây là phương pháp giảm tốc từ từ nhất nhưng hiệu quả nhất để kiểm soát tốc độ. Nhả tay ga về vị trí ban đầu, vòng tua máy thấp sẽ tự động ghìm tốc độ của xe lại. Đối với xe số, kết hợp với về số sẽ khiến xe giảm tốc tốt hơn và kiểm soát được tốc độ. Khi đổ đèo, việc đi ở số thấp cũng sẽ khiến chiếc xe di chuyển ở tốc độ hợp lý, an toàn hơn so với việc rà phanh.
Phương pháp thứ hai tất nhiên là sử dụng phanh. Phanh ở xe số được cấu tạo phanh chân để phanh bánh sau và phanh tay để phanh bánh trước. Ở xe ga, phanh tay bên trái ở nhiều chiếc xe sẽ phân phối lực phanh cả bánh trước và bánh sau, trong khi phanh tay bên phải vẫn là phanh bánh trước. Sử dụng phanh sẽ khiến chiếc xe giảm tốc nhanh chóng, nhưng đi kèm với nó cũng là mất thăng bằng, mất lái do sự thay đổi tốc độ đột ngột.
Phanh trước của xe tay ga đều là dạng đĩa, nếu bóp cứng phanh sẽ rất dễ gây tai nạn
Chị em cần hạn chế dùng phanh trước (bên tay phải)
Phanh trước hay gây ra tai nạn, đây là điều nhiều người mắc phải, nhất là phụ nữ. Nhiều người sử dụng phanh trước đột ngột và bóp quá mạnh khiến bánh trước hoàn toàn bị bó cứng, đầu xe trượt trên đường và mất hoàn toàn khả năng điều khiển xe.
Phụ nữ hay gặp tai nạn khi sử dụng phanh trước bởi tâm lý mất bình tĩnh dẫn tới tay bóp chết phanh trước, đồng thời tay yếu nên không thể xử lý dẫn tới bẻ đầu xe và ngã.
Nhiều người cho rằng phanh sau là an toàn, nên họ thường xuyên chỉ sử dụng phanh sau như một biện pháp phanh hữu hiệu nhất. Tuy nhiên, cần nên biết nếu phanh sau một cách đột ngột và phanh chết, hiện tượng rê bánh sau sẽ xuất hiện, cũng khiến chiếc xe bị mất điều khiển, đặc biệt trong điều kiện đường trơn trượt.
Chị em thường tay lái yếu, nên để phanh xe an toàn, cần làm chủ được tốc độ, quãng đường phanh và thời gian xe dừng lại
Video đang HOT
Chị em thường tay lái yếu, nên để phanh xe an toàn, cần làm chủ được tốc độ, quãng đường phanh và thời gian xe dừng lại. Tốc độ càng cao thì càng mất nhiều thời gian để phanh hơn và quãng đường phanh cũng sẽ dài hơn. Vì vậy hãy luôn làm chủ tốc độ của mình và khoảng cách với xe đi trước để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Đây là việc không hề dễ, đặc biệt là tại Việt Nam, khi mà các phương tiện di chuyển trong thành phố luôn bám sát nhau, nếu giữ khoảng cách quá xa thì xe khác cũng chen lên phía trước. Cách tốt nhất là hãy đi chậm rãi trong phố nhỏ, để khoảng cách phanh là ngắn nhất, giúp hạn chế va chạm.
Nếu đi ở đường lớn hơn với tốc độ cao hơn, hãy sẵn sàng với kỹ năng phanh khẩn cấp, không bao giờ bám đuôi xe phía trước để khi gặp tình huống bất ngờ mà khoảng cách phanh không đủ, có thể lách sang bên trái hoặc bên phải.
Và sử dụng phanh đúng cách sẽ giúp cho chị em bình tĩnh hơn xử lý mọi tình huống. Để bắt đầu phanh, chị em cần nhả tay ga để phanh động cơ hoạt động, ghìm bớt tốc độ của xe. Nhẹ nhàng sử dụng cả phanh trước và phanh sau cùng một lúc. Trong trường hợp đi xe số, chị em có thể kết hợp về số để phanh động cơ hoạt động hiệu quả hơn.
Giảm tốc độ thông thường sử dụng khi dừng đèn đỏ hay chuẩn bị vào cua. Cả 2 trường hợp trên đều có thời gian để quan sát xe phía trước và bình tĩnh xử lý. Vì vậy nên tranh thủ điều kiện an toàn để tập luyện phanh đúng cách, giúp quen tay khi gặp các tình huống bất ngờ.
Gặp tình huống bất ngờ
Khi gặp các tình huống cần phanh gấp, như xe phía trước dừng đột ngột, trẻ em lao ra đường… việc đầu tiên cần luôn nhớ là giữ bình tĩnh, và sử dụng kỹ năng phanh đã luyện tập khi phanh giảm tốc thông thường.
Nhả tay ga để phanh động cơ hoạt động, về số thấp hơn đối với xe số để xe giảm tốc nhanh hơn. Kết hợp với đó, sử dụng cả phanh trước và phanh sau, gắt hơn và mạnh hơn so với khi phanh thông thường, nhưng tránh giữ chặt phanh, đặc biệt với phanh tay. Hãy tập thói quen bóp nhả phanh tay để bánh xe luôn lăn trên mặt đường, tránh mất điều khiển xe.
Luôn luôn nhớ, khi phanh gấp, xe của không được đánh lái, nếu không sẽ tự làm mình bị thương, và cũng luôn nhớ rằng nếu mất lái và không điều khiển được xe của mình, thì việc bảo đảm an toàn cho người khác là không thể.
Hãy quan sát khoảng cách với vật thể phía trước cần phanh để tránh va chạm. Nếu nhận thấy không thể phanh kịp, hãy lựa chọn ngay phương án tiếp theo: bỏ qua việc phanh khẩn cấp, chuyển sang phanh giảm tốc từ từ để có đủ khả năng đánh lái đầu xe mà không bị mất lái, sau đó tùy tình hình và phán đoán để lái xe sang bên trái hoặc bên phải vật thể.
Những mẹo trên đây nếu học thuộc kỹ, chị em sẽ có thể bình tĩnh xử lý mọi tình huống, phanh xe an toàn.
Hoàng Anh
Những nguyên nhân hàng đầu gây ra các vụ lật ô tô
Những thói quen lái xe không tốt, điều kiện đường không đảm bảo hoặc trang bị an toàn chưa đủ là những nguyên nhân hàng đầu khiến ô tô bị lật.
Mặc dù được trang bị cân bằng điện tử nhưng lái xe tuyệt đối tránh phanh gấp và đánh lái ở tốc độ cao
Lật xe là một trong những trường hợp tai nạn nghiêm trọng và có mức độ nguy hiểm cao. Một vụ tai nạn lật xe có thể do rất nhiều nguyên nhân khác nhau. Tuy nhiên, những nhóm nguyên nhân quan trọng nhất gây ra các vụ lật xe chủ yếu liên quan đến hành vi người lái xe, loại xe bị lật và các yếu tố tự nhiên. Trong số này, hành vi của người lái đóng vai trò quan trọng, đặc biệt khi người lái điều khiển xe trong trạng thái không tỉnh táo, do buồn ngủ hay do tác động của chất kích thích.
Thói quen điều khiển xe
Theo số liệu từ Cục quản lý an toàn giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA), có đến hơn 90% các vụ tai nạn lật xe liên quan đến thói quen của người lái tại thời điểm xảy ra tai nạn. Do đó, cơ quan này khuyến cáo người lái nên tập trung tối đa vào điều khiển xe, chạy ở tốc độ vừa phải, tuyệt đối không phanh gấp và đánh lái đồng thời khi ở tốc độ cao.
Gần 75% vụ lật xe xảy ra ở dải vận tốc từ khoảng 80 km/h trở lên
Tốc độ
Các vụ tai nạn lật xe nghiêm trọng thường có yếu tố chạy xe ở tốc độ cao. Theo nghiên cứu của NHTSA, có đến 40% các vụ lật xe có liên quan đến việc chạy xe ở tốc độ quá cao. Trong đó, gần 75% vụ lật xe xảy ra ở dải vận tốc từ khoảng 80 km/h trở lên.
Toyota Fortuner ngày nay đã được trang bị cân bằng điện tử để tránh rủi ro bị lật
Thiết kế xe và trang bị an toàn
Mọi loại xe đều có thể gặp tai nạn và bị lật úp, nhưng những chiếc xe cao lớn, có chiều rộng nhỏ như SUV, xe bán tải, xe tải thường có xu hướng bị lật nhiều hơn dù không va chạm với bất kỳ chiếc xe nào khác.
Những mẫu SUV và bán tải ngày nay đã được trang bị tính năng cân bằng điện tử nên rủi ro bị lật đã được giảm so với những thế hệ trước.
Gần một nửa số vụ lật xe có nguyên nhân bắt nguồn từ việc người lái điều khiển xe sau khi đã sử dụng chất kích thích
Người điều khiển xe dùng chất kích thích
Cũng theo số liệu từ NHTSA, gần một nửa số vụ lật xe có nguyên nhân bắt nguồn từ việc người lái điều khiển xe sau khi đã sử dụng chất kích thích, như rượu, bia, chất gây ảo giác... Dù chỉ sử dụng một lượng bia, rượu nhỏ, người lái cũng có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng trong quá trình điều khiển xe. Rượu, bia sẽ gây ra các hiện tượng mất tỉnh táo, thiếu tập trung, ảnh hưởng đến cơ bắp, giảm khả năng quan sát của người lái. Từ đó, người lái hầu như mất khả năng kiểm soát xe, dẫn đến những vụ tai nạn đáng tiếc.
Tài xế sẽ rất khó xử lý với những đoạn đường bất ngời như thế này nếu ở tốc độ cao
Điều kiện đường sá
Điều kiện giao thông tại khu vực ngoại ô thường có xu hướng xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng nhiều hơn. Đường sá ở khu vực có nhiều đoạn không đạt tiêu chuẩn, mặt đường mấp mô, tuy nhiên lại khá vắng vẻ. Do đó người lái thường có xu hướng chủ quan, điều khiển xe ở tốc độ cao (thường từ vận tốc 80 km/h trở lên), dẫn đến các vụ tai nạn không mong muốn.
Lật xe dù không va chạm với bất kỳ chiếc xe nào khác. Trong số các vụ lật xe, NHTSA chỉ ra rằng có đến 85% là chiếc xe bị lật dù không có va chạm với bất kỳ chiếc xe hay phương tiện nào khác. Điều này cho thấy hành vi của người lái quyết định rất nhiều đến các vụ tai nạn lật xe.
Hoàng Anh
3 điều hay bị quên của chị em khi sử dụng xe máy Vừa bật công tắc khởi động xe đã nổ máy, quên bảo dưỡng, để mỹ phẩm và điện thoại trong cốp xe là những điều mà chị xem hay mắc khi dùng xe máy. Các chị em khi sử dụng tay ga thường xuyên có thói quen nổ máy xong là liền phóng đi, không để ý xem đèn FI đã tắt hay...