Lưu ý khi bảo dưỡng xe máy trước Tết
Sát Tết Nguyên đán, nhiều người thường mang xe máy đi bảo dưỡng. Vì nhu cầu lớn, giá thường bị đội lên cao và chất lượng dịch vụ không tốt. Vì vậy, bạn bạn nên đi bảo dưỡng xe ngay từ lúc này.
Cẩn thận với cửa hàng lớn
Ở Việt Nam, có một thực tế khá lạ: Một số trung tâm sửa xe lớn thường không tốt bằng các cửa hàng sửa xe nhỏ lẻ. Vì chi phí cao cho mặt bằng, địa điểm nên giá sửa chữa bảo dưỡng cũng tăng chóng mặt. Được tiếng là cửa hàng to và luôn cung cấp đồ chính hãng, nhưng rất khó kiểm soát chất lượng của những linh kiện thay thế.
Bên cạnh một số thợ cứng, thợ sửa xe ở đây thường khá trẻ và non kinh nghiệm. Vì vậy, chọn những hàng sửa xe nhỏ nhưng có những thợ lành nghề đôi khi lại tốt hơn.
Cửa hàng lớn cũng không đồng nghĩa với không gian lận. Các khâu bảo dưỡng thường không có sự chứng kiến của chủ xe, nên “tin nhau là chính”.
Nhiều trường hợp xe chưa hỏng, thợ đã báo thay linh kiện, từ vòng bi, má phanh, ác quy tới nhông xích, dây cu-roa, dây công-tơ-mét…, dù trước đó chủ xe không thấy hiện tượng hỏng hóc.
Nói chung, nên cảnh giác với cửa hàng dù lớn hay nhỏ, chỉ nên bảo dưỡng ở những nơi thân quen, có uy tín, được bạn bè tin tưởng giới thiệu.
Kinh nghiệm khi bảo dưỡng
Bạn nên tìm hiểu và trang bị kiến thức tối thiểu về xe máy, đặc biệt với nữ giới. Phải nắm được những thứ mình cần làm khi bảo dưỡng xe như: Thay dầu động cơ, bôi trơn khớp, vòng bi, xích xe, căng lại xích, thêm acid vào ac-quy… Nếu xe vẫn hoạt động tốt thì cương quyết không thay linh kiện.
Không nên để quá sát Tết mới bảo dưỡng xe, hay sửa chữa, vì đông khách dẫn đến giá cao, dịch vụ không tốt như ngày thường.
Video đang HOT
Luôn giữ hóa đơn sửa chữa bảo dưỡng để khi cần có thể mang ra đối chiếu, đặc biệt là khi thay mới linh kiện trên xe (linh kiện chất lượng không đảm bảo, trôi nổi trên thị trường được các hàng sửa xe sử dụng khá nhiều).
Bên cạnh việc thay dầu bôi trơn động cơ phải thực hiện thường xuyên (1.000 đến 1.500 km), một năm chỉ nên bảo dưỡng toàn bộ xe 1 – 2 lần. Tuy vậy, việc kiểm tra áp suất lốp, phanh trước phanh sau, đèn pha và đèn xi-nhan, bình ac-quy cần được thực hiện hàng ngày theo thói quen, để xử lý sớm, khiến việc lái xe an toàn hơn.
Theo Tiền Phong Online
Honda Repsol 1000RR ABS 2013 đầu tiên tại Việt Nam
Mẫu môtô phân khối lớn 1000 phân khối đời 2013 khoác trên mình "bộ cánh" của đội đua Honda trên đường đua MotoGP.
Honda Repsol 1000RR ABS 2013 mới cập cảng Sài Gòn.
Phiên bản Repsol 2013 của Honda CBR1000RR ABS tiếp tục nâng cấp nhằm thỏa mãn những khách hàng cầm lái khó tính như gói thể thao với các chi tiết tấm ốp phần đầu xe, hông xe, vè (chắn bùn) bắt mắt hơn. Ngoài ra, hệ thống giảm xóc sau mới hiệu Showa thủy lực kép lần đầu Honda áp dụng trên phiên bản Fireblade 2012 cũng được trang bị trên Repsol 2013. Cặp giảm xóc trước Showa thế hệ mới loại đường kính 43 mm.
Cặp vành nhôm 17 inch sơn màu cam đặc trưng, hộp số 6 cấp cải tiến. Trợ lực mới. Honda CBR1000RR 2013 trang bị cụm đồng hồ dạng màn hình LCD. Thậm chí, xe còn có chức năng lưu số vòng/phút tối đa.
CBR1000RR ABS Repsol 2013 trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng dung dịch có dung tích 999 phân khối, phun nhiên liệu điện tử kép. Nhờ đó, động cơ có công suất cực đại 178 mã lực tại vòng tua máy 12.000 vòng/phút.
Bình xăng dung tích 17,7 lít, chiều cao yên xe 820 mm. Xe có giá dưới 13.000 USD tại nước ngoài.
Ngoại hình thể thao của chiếc superbike Honda Repsol 1000RR ABS 2013.
Cặp đèn pha trước "ngầu" hơn.
Tay lái thể thao.
Cụm đèn xi-nhan trước đặt trên kính chiếu hậu.
Gương chiếu hậu với tròng rời kiểu ôtô.
Bình xăng dung tích 17,7 lít.
Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 820 mm.
Độ cao gầm 130 mm.
Khung sườn và gắp (càng) sau bằng nhôm.
Ống xả bắt mắt được đặt ở vị trí thấp.
Đức Quang
Theo VNE
Honda tham gia 'cuộc chiến' xe máy côn tay tại Việt Nam Mẫu xe côn tay MSX125 của hãng xe Nhật Bản sở hữu thiết kế hiện đại, cá tính sẽ được bán rộng rãi từ quý II năm nay. MSX125 có thể là đại diện của Honda trong phân khúc xe máy côn tay tại Việt Nam trong thời gian tới. Honda Thái Lan mới đây đã công bố một đoạn video giới thiệu...