Lưu thông “lộn xộn” tại cao tốc TPHCM – Trung Lương
Ghi nhận của PV Báo SGGP chiều 4-1, trên tuyến cao tốc TPHCM – Trung Lương, lượng phương tiện lưu thông đông hơn bình thường, nhiều nhất là xe tải, xe container.
Tại trạm thu phí Chợ Đệm, phương tiện lưu thông hướng từ TPHCM về Tiền Giang không phải dừng để lấy thẻ từ thu phí như mọi ngày. Các thanh barie luôn trong tình trạng mở để xe lưu thông qua trạm. Tại trạm có 2 cảnh sát giao thông túc trực để điều tiết phương tiện.
Dù vậy, nhiều xe tải, xe container khi lưu thông qua khu vực này không tuân thủ quy định về tốc độ của tuyến cao tốc là từ 80 – 120km/giờ mà lại chạy chậm hơn. Không những thế, các phương tiện này đi vào cả hai làn gây khó khăn cho các loại phương tiện khác muốn chạy đúng vận tốc quy định. Nhiều xe phía sau muốn đi nhanh hơn phải lạng qua, lạng lại giữa hai làn đường để tìm cách vượt lên.
Xe tải, xe khách chen nhau chạy vào làn dừng xe khẩn cấp trên tuyến cao tốc TPHCM – Trung Lương
Video đang HOT
Anh Trần Minh Trí (tài xế ô tô) khi qua khu vực này cho biết: “Sau khi ngừng thu phí, lượng xe lưu thông qua cao tốc tăng cao so với trước đây, nhất là các xe tải, xe container, mà những loại xe này chở nặng nên khi bắt đầu vào cao tốc đều chạy chậm kéo theo tốc độ lưu thông của các phương tiện khác cũng chậm hơn. Không những thế, các loại xe này còn chạy ở cả hai làn chính dẫn đến việc là rất nhiều xe đã vượt phải chạy lấn vào làn đường dành cho dừng xe khẩn cấp, rất nguy hiểm”.
Trao đổi với PV, ông Phạm Hồng Quang, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Cửu Long, cho biết, công ty vừa tiếp nhận công tác quản lý thu phí và nhân sự tại Trạm thu phí Chợ Đệm từ Công ty Cổ phần Tập đoàn Yên Khánh; đồng thời bàn giao việc quản lý tuyến đường cao tốc này cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Hiện Tổng Cục Đường bộ Việt Nam đã giao cho Cục quản lý Đường bộ IV quản lý). Ông Nguyễn Văn Thành, Cục trưởng Cục quản lý Đường bộ IV, cho biết, đơn vị đã bố trí nhân sự túc trực tại các trạm vào ra đường cao tốc để đảm bảo an toàn giao thông, tránh tình trạng xe máy chạy vào cao tốc. Riêng việc có thu phí trở lại hay không sẽ do Chính phủ quyết định.
QUỐC HÙNG
Theo SGGP
Tài xế ngỡ ngàng khi đi cao tốc TP.HCM - Trung Lương miễn phí
Đúng 0h00 ngày 1/1 các trạm thu phí trên cao tốc TP HCM - Trung Lương dừng thu phí khiến nhiều tài xế ngỡ ngàng.
Trạm thu phí cao tốc TP HCM - Trung Lương đêm 1/1
Mặc dù không phải bấm nút lấy thẻ vào đường cao tốc như mọi ngày, nhưng vẫn có nhân viên gác trạm thu phí bấm mở barie để cho phương tiện đi vào.
Trước đó, Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh đã tiến hành bàn giao quản lý hệ thống trạm thu phí đường cao tốc TP HCM - Trung Lương cho Tổng công ty Cửu Long. Sau đó, Tổng công ty Cửu Long tiến hành bàn giao lại cho Tổng cục đường bộ Việt Nam. Theo lãnh đạo Cục quản lý đường bộ IV, việc bàn giao diễn ra suôn sẻ, không mất nhiều thời gian. Các phương tiện đi qua trạm thời khắc giao thừa cũng không nhiều, bởi phần lớn người dân tập trung vào trung tâm Thành phố để đón giao thừa.
Hiện nay Tổng cục đường bộ Việt Nam đang ký hợp đồng với Công ty cổ phần 715 để thực hiện công tác đảm bảo ATGT tại các trạm thu phí. Riêng việc bảo trì hệ thống đường, đảm bảo ATGT trên tuyến vẫn được duy trì như từ trước đến nay.
Năm 2013, Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng Cửu Long được Bộ Giao thông vận tải giao ký kết hợp đồng bán quyền thu phí sử dụng đường bộ thời hạn 5 năm cao tốc TPHCM - Trung Lương (giai đoạn 1) với Công ty TNHH Dịch vụ - Thương mại - Sản xuất Yên Khánh, đơn vị trúng thầu, với giá trị hợp đồng 2.004 tỉ đồng.
Thời hạn thu phí 5 năm, kể từ 0 giờ ngày 1/1/2014 và kết thúc vào 24 giờ ngày 31/12/2018.
Theo Giaothong
Ngày đầu dừng thu phí, cao tốc TP.HCM - Trung Lương thông thoáng Ngày 1.1.2019 là ngày đầu tiên dừng thu phí trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Luơng. Trạm thu phí Chợ Đệm trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Luơng . ẢNH: CÔNG NGUYÊN Lúc 7 giờ ngày 1.1.2019, có mặt trên tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, PV Thanh Niên ghi nhận đường thông thoáng. Tại trạm thu phí Chợ Đệm...