Lược bỏ tính năng an toàn trên xe, Mercedes-Benz Việt Nam nói gì?
Một loạt các dòng xe Mercedes-Benz tại Việt Nam bị lược bỏ hoặc thay thế tính năng an toàn, tạo nên sự khó hiểu cho người tiêu dùng.
Nhiều mẫu xe Mercedes-Benz tại Việt Nam bất ngờ bị điều chỉnh các tính năng an toàn.
Nhiều dòng xe do Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) sản xuất, nhập khẩu và phân phối trên thị trường bất ngờ bị điều chỉnh một số tính năng an toàn theo chiều hướng bị lược bớt so với xe cùng tên sản xuất trước đó.
Việc thay đổi cấu hình xe trước khi bán ra thị trường mà không thông báo trước, khiến nhiều khách hàng của liên doanh xe Đức bất ngờ và đặt nghi vấn liệu MBV có cắt bớt tính năng và thay đổi linh kiện để hạ giá thành sản phẩm trong bối cảnh khó khăn bởi tác động tiêu cực của đại dịch Covid-19.
Lý giải về vấn đề này, MBV nói việc ẩn tính năng Active Parking Assist (hỗ trợ đỗ xe chủ động) trên các mẫu xe nhằm tuân thủ Quy định an toàn UN R79 thuộc Công ước Vienna về Giao thông đường bộ.
Các mẫu xe bị ẩn tính năng hỗ trợ đỗ xe chủ động so với trước xe bán ra trước đây gồm C-Class nâng cấp (W205), GLC nâng cấp (X253, CKD), A-Class sedan (V177), GLB (X247), GLC Coupe (C253), GT 53 4-Door (X290), GLE (V167), GLE Coupe (C167), GLS (X167).
Video đang HOT
Theo MBV, hệ thống Parktronic trên các mẫu xe Mercedes-Benz nói trên vẫn hoạt động bình thường, tuy nhiên các tính năng hỗ trợ đỗ xe chủ động như hỗ trợ phanh, ga, vào số và hỗ trợ đánh lái trong suốt quá trình hỗ trợ tự động đỗ xe sẽ bị khóa lại. Việc điều chỉnh này diễn ra trên toàn cầu với các nước tham gia Công ước Vienna về Giao thông đường bộ.
Ngoài ra, từ năm 2021, các xe mang gói thiết kế ngoại thất AMG line của Mercedes-Benz sẽ thay đổi thiết kế phanh, từ thiết kế phanh đục lỗ thành thiết kế phanh không đục lỗ. Đây là thay đổi mang tính hệ thống, áp dụng với tất cả các sản phẩm có gói ngoại thất AMG line trên quy mô toàn cầu.
Việc thay đổi thiết kế phanh không ảnh hưởng đến khả năng vận hành và độ an toàn của sản phẩm, MBV cam kết.
Tại thị trường Việt Nam, các xe sẽ thay đổi thiết kế phanh bao gồm C 300 AMG, E 300 AMG, GLC 300 AMG, GLC 300 Coupe, GLB 200, GLE 450, và GLS 450.
Giá xe Mercedes-Benz tháng 1: Nhiều mẫu xe tăng giá bán, cao nhất lên đến 121 triệu đồng
Cập nhật bảng giá xe Mercedes-Benz mới nhất tại thị trường Việt Nam. Trong tháng 1/2021 này, nhiều mẫu được điều chỉnh tăng giá bán, cao nhất lên đến 121 triệu đồng.
Mercedes-Benz Việt Nam mới đây đã công bố bảng giá mới nhất cho các mẫu xe của mình. Theo đó, có hàng loạt xe đã được hãng điều chỉnh tăng giá bán từ mức 10 - 121 triệu đồng.
Cụ thể, dòng xe G-CLASS có mức tăng cao nhất lên đến 121 triệu đồng. Tại Việt Nam, dòng xe này được Mercedes-Benz phân phối duy nhất 1 phiên bản G63. Mức giá hiện tại của xe đang là 10.950 tỷ đồng.
Dòng xe GLC-CLASS cũng được điều chỉnh tăng giá bán cho hầu hết các mẫu xe với mức tăng từ 20-100 triệu đồng (tùy phiên bản). Hiện, GLC-CLASS đang được phân phối tại Việt Nam với giá dao động từ 1,799 - 3,089 tỷ đồng.
Bên cạnh việc tăng giá bán cho 1 số dòng xe, mẫu xe, Mercedes-Benz cũng vẫn duy trì chương trình ưu đãi hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho một số mẫu xe dòng S-CLASS như S450L, S450L Luxury hay dòng E-CLASS như E180, E200 Exclusive, E300 AMG...
Dưới đây là bảng giá ô tô Mercedes-Benz mới nhất tháng 1/2021 tại thị trường Việt Nam chi tiết nhất.
Giá bán các mẫu xe ô tô Mercedes mới nhất tháng 1/2021
Lưu ý: Bảng giá đề cập ở trên chỉ mang tính chất tham khảo. Để có thông tin giá chính xác, khách hàng nên chủ động tới các đại lý gần nhất để tìm hiểu về giá và các chương trình ưu đãi đi kèm.
Mercedes-Benz là hãng ô tô của Đức chuyên sản xuất xe hơi hạng sang. Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz đã sớm định vị được chỗ đứng tại phân khúc xe hơi cao cấp bằng uy tín chất lượng cũng như đẳng cấp cho người sử dụng.
Mặc dù được đánh giá cao về chất lượng xe cũng như dịch vụ chăm sóc khách hàng, thế nhưng những mẫu xe đến từ thương hiệu này vẫn gặp phải lỗi kỹ thuật làm ảnh hưởng đến chất lượng xe và buộc nhà sản xuất phải triệu hồi để khắc phục.
Vào tháng 6 năm ngoái, Mercedes-Benz đã ra thông báo triệu hồi gần 1.648 xe sang C-Class, E-Class lắp ráp tại Việt Nam do dính lỗi liên quan đến hệ thống thước lái khiến vô lăng lái nặng hơn bình thường và khó điều khiển.
Các xe nằm trong diện ảnh hưởng gồm C200; C250; C300; E300; E250 và E200 và được sản xuất từ tháng 6/2016 đến tháng 11/2017.
Tại thị trường Mỹ, trước đó Mercedes-Benz cũng phát lệnh triệu hồi 744.000 chiếc xe sang được sản xuất từ năm 2001 đến 2011 do lỗi cửa sổ trời. Các mẫu xe nằm trong diện ảnh hưởng gồm: C-Class (2001-2007), CLK-Class (2003-2009), CLS-Class (2007-2011), và E-class (2003-2009).
Mercedes-Benz Việt Nam bán xế sang bằng chiêu trò... kém sang Cùng thời điểm tung ra gói ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, Mercedes-Benz Việt nam lập tức tăng giá bán xe. Ưu đãi người mua xe trong khi lặng lẽ tăng giá bán, Mercedes-Benz Việt Nam liệu có minh bạch với người tiêu dùng? - Ảnh minh họa. Mở chương trình ưu đãi rồi âm thầm tăng giá bán vốn là chiêu...