Lọt mùi xăng vào xe, nhiều ô tô hạng sang Audi bị triệu hồi
Nhà phân phối chính hãng Audi tại thị trường Việt Nam sẽ tiến hành triệu hồi 182 chiếc xe hạng sang để khắc phục lỗi.
Mẫu sportback Audi A7 tại thị trường Việt Nam.
Cụ thể, theo thông báo từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, có tổng cộng 182 chiếc xe Audi nhập khẩu vào Việt Nam gặp hiện tượng xăng thấm ra ngoài qua mối lắp ghép của đường ống áp suất thấp của hệ thống nhiên liệu.
Nguyên nhân được xác định là do lỗi trong quá trình hàn ma sát sản xuất chi tiết đường ống áp suất thấp, từ đó có thể dẫn đến giảm độ kín khít của mối hàn, gây ra rò rỉ nhiên liệu tại vị trí nắp của đường ống áp suất thấp.
Sự cố này có thể dẫn đến hiện tượng mùi nhiên liệu trong khoang động cơ, trong một số trường hợp đặc biệt mùi nhiên liệu có thể lọt vào trong xe.
Video đang HOT
Có 3 mẫu xe gặp phải sự cố này gồm A7, A8 và Q7 sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2013 đến năm 2018.
Nhằm đảm bảo an toàn và quyền lợi cho người tiêu dùng, hãng ô tô Đức quyết định triệu hồi toàn bộ số xe thuộc diện ảnh hưởng để khắc phục lỗi.
Chương trình triệu hồi sẽ do nhà phân phối là Công ty TNHH ô tô Á Châu thực hiện. Dự kiến chương trình triệu hồi sẽ kết thúc vào ngày 22.4.2021. Thời gian kiểm tra và khắc phục lỗi sẽ mất khoảng 3 giờ cho mỗi xe.
Theo Danviet.vn
Audi bất ngờ ra mắt loạt xe mới, sự khác biệt nằm ở công nghệ hybrid
Các mẫu Q5, A6, A7 và A8 thuộc dòng plug-in hybrid vừa được hãng xe Đức giới thiệu trước thềm triển lãm Geneva Motor Show 2019.
Mẫu xe đắt giá nhất trong số này là Audi A8 L 60 TFSI e quattro. Xe được trang bị động cơ V6 3.0L và một môtơ điện, cùng khối pin 14,1 kWh và hộp số tự động Tiptronic 8 cấp, cho công suất 443 mã lực và mô-men xoắn 699 Nm. Xe có thể di chuyển được quãng đường 40 km chỉ bằng động cơ điện.
Trong khi A8 có công suất động cơ trên 400 mã lực, các mẫu plug-in hybrid còn lại thấp hơn hẳn. Cụ thể, Audi Q5 50 TFSI e "comfort", A6 TFSI 50 e "comfort", và A7 50 TFSI e "comfort" chỉ cho công suất 295 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm.
Tuy nhiên, bản 55 TFSI e của Q5, A6 và A7 được trang bị động cơ mạnh hơn, đều ở mức 363 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Bộ ba này đều có khoảng cách di chuyển bằng động cơ điện tương đương A8.
Tất cả bốn mẫu plug-in hybrid mới của Audi đều dùng chung khối pin 14,1 kWh, động cơ điện tích hợp vào hộp số ly hợp kép và đều có cơ chế khôi phục sức mạnh động cơ sau khi phanh.
Có ba chế độ lái chính trên bốn mẫu xe lai mới của Audi, gồm EV, Auto và Hold. Ở chế độ EV, xe chỉ chạy bằng động cơ điện. Với chế độ Auto, xe sử dụng kết hợp môtơ điện và động cơ nhằm đạt hiệu quả cao nhất. Ở chế độ Hold, động cơ sẽ hoạt động theo cách duy trì cơ chế nạp điện cho pin.
Chủ xe có thể dễ dàng sạc pin cho xe tại nhà, hoặc có thể dùng dịch vụ sạc pin công cộng e-tron Charging Service hiện có mặt tại 18 quốc gia châu Âu.
Audi chưa công bố giá bán của các mẫu xe mới nhưng cho biết sẽ cho khách hàng đặt mua trong năm nay.
Theo zing
Ngắm dàn đại sứ "trai xinh gái đẹp" bên loạt xe tiền tỷ của Audi tại VMS 2018 Các đại sứ của Audi có mặt tại triển lãm VMS 2018 gồm Hoa hậu Đặng Thu Thảo, siêu mẫu Thanh Hằng, nghệ sĩ mũa Linh Nga, diễn viên/MC Bình Minh, MC/cựu người mẫu Thúy Hạnh, Ca sĩ Thủy Tiên, Ca sĩ Noo Phước Thịnh và Ca sĩ Đông Nhi. Triển lãm Ô tô Việt Nam 2018 đã kết thúc vào ngày hôm...