[Los Angeles 2019] Toyota RAV4 Prime 2021 ra mắt, đọ lực với Ford Escape 2020

Toyota RAV4 Prime 2021 tại triển lãm ô tô Los Angeles 2019 (LA 2019) có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 5,8 giây. Theo đó, mẫu xe hơi mới PHEV Toyota RAV4 Prime có thể tăng tốc chớp nhoáng ngang ngửa Ford Escape 2020.

[Los Angeles 2019] Toyota RAV4 Prime 2021 ra mắt, đọ lực với Ford Escape 2020

Theo tin tức ô tô, mẫu xe plug-in hybrid Toyota RAV4 Prime 2021 được giới thiệu tại triển lãm ôtô Los Angeles năm nay. Với tổng công suất hệ thống là 302 mã lực, đây là mẫu compact SUV mạnh mẽ nhất đến từ một hãng xe phổ thông. Toyota cho biết xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 5,8 giây, tương đương với Ford Escape 2020.

Ngoài động cơ điện, RAV4 Prime trang bị động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh chu trình Atkinson giống như RAV4 Hybrid thông thường. Tuy nhiên, mức mô-men xoắn đã khác nhau. Dù có cùng công suất 176 mã lực, động cơ 2,5 lít của RAV4 Prime tạo ra mô-men xoắn 228Nm tại vòng tua 2.800 vòng/phút so với mức 221Nm tại vòng tua 3.600-5.200 vòng/phút.

RAV4 2006-2012 chạy bằng động cơ V6 có thể vượt mặt hầu hết các đối thủ cạnh tranh về khả năng tăng tốc. Lúc đó mẫu xe 269 mã lực chỉ cần 6,3 giây để tăng tốc từ 0-96 km/h. Toyota RAV4 Prime 2021 dường cũng đủ khả năng làm điều tương tự.

Mẫu xe hơi mới có thể chạy được 63km chỉ với động cơ điện, tốt hơn so với bất kỳ mẫu SUV plug-in hybrid nào và chỉ đứng sau Polestar 1, Chevrolet Volt (sắp bị khai tử) và Honda Clarity. Ngay cả Toyota Prius Prime cũng chỉ có phạm vi hoạt động điện 40km. RAV4 Prime cũng sử dụng nhiên liệu 87 octan.

Vì nằm dưới sàn, pin lithium-ion lớn hơn không làm thay đổi không gian nội thất. Bố cục này giúp hạ thấp trọng tâm của RAV4 và tăng cường sự thăng bằng khi lái xe. Toyota không cung cấp bất kỳ thông tin nào về thời gian sạc đầy pin.

Song, biến thể XSE được bổ sung thêm “lẫy chuyển số” làm tăng và giảm năng lượng phanh tái tạo. Đây là tính năng tương tự trong các phương tiện điện hóa khác.

Toyota RAV4 Prime 2021 có các biến thể SE và XSE được trang bị tốt hơn. Về mặt trực quan, sự khác biệt là rất nhiều điểm nhấn ngoại thất piano black, trang trí lưới tản nhiệt độc đáo và cánh gió phía dưới mở rộng.

Trang bị tiêu chuẩn trên biến thể SE gần giống với biến thể XLE của RAV4 Hybrid khi trang bị các gói Convenience và Audio Plus. Trong khi đó, biến thể XSE có lazăng 19 inch độc quyền và là lớn nhất trong tất cả phiên bản RAV4. Biến thể này cũng có thiết kế 2 tông màu độc đáo với mui màu đen. Màu sơn Supersonic Red cũng là điểm mới.

Nhiều khả năng RAV4 Prime SE và XSE sẽ có cùng hệ thống treo tinh chỉnh thể thao. Sự kết hợp giữa công nghệ hybrid cùng với ngoại hình và động lực học theo hướng thể thao này phù hợp với mong muốn của kỹ sư trưởng Yoshikazu Saeki trong nỗ lực muốn thay đổi nhận thức về xe hybrid.

Toyota RAV4 Hybrid thông thường vốn đã là đạt được thành công đáng kể vì doanh số đã tăng tới 72% so với người tiền nhiệm. Toyota cũng cho biết RAV4 hiện là sản phẩm hybrid bán chạy nhất của hãng. Toyota RAV4 Prime sẽ được bán ra vào mùa hè năm sau với tư cách là một mẫu xe đời 2021. Giá cả và thông số đầy đủ sẽ được công bố trong thời gian tới.

Theo oOo