Lỗi liên quan đến phanh tay mà tài xế cần lưu ý

Phanh tay được vận hành bằng cơ khí, giúp cho xe đứng yên và không bị trôi khi đỗ xe ngay cả địa hình dốc. Việc lái xe quên kéo hoặc hạ phanh tay là vấn đề phổ biến, đặc biệt là đối với các lái mới.

Dưới đây là các lỗi liên quan đến phanh tay.

1. Quên hạ hoặc chưa hạ hết phanh tay

Nếu quên hạ, hoặc chưa hạ hết phanh tay thì lúc này guốc phanh và má phanh vẫn còn áp sát vào đĩa phanh. Chính vì ma sát lớn giữa má phanh và tang trống sẽ sinh nhiệt lớn khi chạy là nguyên nhân gây cháy má phanh. Một số xe phát tín hiệu cảnh báo đến người lái thông qua bảng điều trung tâm, người lái sẽ cảm nhận được độ nặng và mùi khét từ hệ thống phanh.

Ngoài ra, hệ thống cảm biến gắn trên cụm phanh như hệ thống phanh ABS có thể bị hỏng. Điều nguy hiểm nhất là điều này là nguyên làm dầu phanh bị sôi gây mất tác dụng phanh.

Nếu quên hạ, hoặc chưa hạ hết phanh tay thì lúc này guốc phanh và má phanh vẫn còn áp sát vào đĩa phanh

2. Hạ phanh tay khi xe chưa dừng hẳn

Đây cũng được xem là lỗi rất nhiều người lái mới thường mắc phải. Chính vì phanh tay làm nhiệm vụ giữ ô tô đứng yên khi xe đã dừng hẳn. Do đó, nếu người lái chưa dừng xe hẳn, khi sơ suất kéo phanh tay sẽ rất dễ khiến xe bị chao đảo hoặc trượt bánh.

Phanh tay còn được gọi là phanh khẩn cấp. Trường hợp xe bị mất phanh, người lái có thể dùng phanh tay để dừng xe. Phanh khẩn cấp chỉ an toàn khi xe đi ở tốc độ thấp, còn nếu sử dụng phanh này ở tốc độ cao sẽ rất dễ khiến xe bị văng sang một bên.

3. Quên không kéo phanh tay khi đỗ xe

Nhiều người lái có thể do lơ đãng hoặc chủ quan cho rằng chỉ cần chuyển số về P thì xe sẽ đứng yên. Nhưng cần chú ý dù cần số đã chuyển sang P, xe không thể di chuyển do hộp số giữ lại. Tuy nhiên, nhiều trường hợp xe đỗ tại những điểm có độ dốc lớn, xe chịu tải nặng hoặc số P mất tác dụng, xe bị va chạm ở phía sau… Các trường hợp này xe không kéo phanh tay sẽ bị trôi và rất dễ xảy ra tai nạn. Do đó, người lái cần tập thói quen kéo phanh tay khi dừng đỗ xe.