Loạt xe máy dự kiến về Việt Nam trong năm nay

Thị trường xe máy năm 2022 hứa hẹn có nhiều sản phẩm hoàn toàn mới để phục vụ nhu cầu người tiêu dùng. Ngay từ những tháng đầu tiên của năm 2022, nhiều nhà sản xuất đã giới thiệu các mẫu xe máy mới để thu hút người dùng.

Đây có thể xem như cách kích cầu lại thị trường sau một năm biến động vì dịch Covid-19.

Nếu như nửa đầu năm là khoảng thời gian để các hãng ra mắt những phiên bản nâng cấp cũng như thế hệ mới của các sản phẩm vốn đã có phần quen thuộc như Honda Air Blade, VinFast Klara… Dự kiến từ đây đến hết năm sẽ là thời điểm “cập bến” của nhiều mẫu xe hoàn toàn mới.

Yamaha Finn

Cách đây không lâu, thông tin Yamaha Việt Nam công bố mức tiêu thụ của mẫu xe Finn khiến nhiều người tin rằng đây sẽ là sản phẩm hoàn toàn mới sắp được giới thiệu. Hiện tại, Yamaha Finn chỉ được phân phối chính hãng tại thị trường Thái Lan.

Khi mở bán tại Việt Nam, Yamaha Finn sẽ cạnh tranh với Honda Wave RSX ở phân khúc xe số bình dân có phun xăng điện tử. Lợi thế của Finn đến từ sức mạnh động cơ nhỉnh hơn đối thủ đôi chút, xe đạt công suất 8,9 mã lực, cao hơn khoảng 0,1 mã lực so với Wave RSX 110.

Ngoài ra, mẫu xe này bán tại Thái Lan còn có phiên bản phanh UBS (Unified Brake System). Hệ thống phanh này có cách hoạt động tương tự phanh CBS được trang bị trên các dòng xe tay ga của Honda.

Việc bổ sung Finn 115i vào dải sản phẩm giúp Yamaha Việt Nam mở rộng nhóm xe số, hiện tại chỉ có Sirius, Sirius FI và Jupiter. Đối thủ Honda hiện phân phối 5 mẫu xe số là Wave Alpha, Blade, Wave RSX, Future và Super Cub C125.

Yamaha Thái Lan đang bán Finn với giá từ 1.120 USD cho bản vành nan hoa phanh, bản cao nhất có phanh UBS được bán với giá 1.323 USD. Nếu muốn cạnh tranh sòng phẳng với Honda Wave RSX, Yamaha Finn cần có mức giá bằng hoặc thấp hơn đối thủ. Hiện tại, Honda Việt Nam đang đưa ra mức giá cho Wave RSX dao động 22,67-24,63 triệu đồng.

Honda Click 160

Honda Click không còn là cái tên xa lạ với người dùng xe tay ga Việt Nam. Thế hệ mới Click 160 đã được giới thiệu tại Thái Lan vào đầu tháng 4, chỉ sau 2 tháng Vario 160 được ra mắt tại Indonesia.

Honda Vario 160 và Click 160 hoàn toàn giống nhau, tên gọi được thay đổi theo từng thị trường. Nguồn tin của Zing cho biết một cửa hàng chuyên nhập khẩu xe máy tại TP.HCM đã lên kế hoạch mang Honda Click 160 về phân phối.

Khi được mang về Việt Nam, Honda Click 160 sẽ cạnh tranh trực tiếp với “người anh em” Vario 160. Ngoài ra, mẫu xe tay ga nhập khẩu từ Thái Lan này còn gây sức ép lên các đối thủ như Honda Air Blade 160 (55,9-57,19 triệu đồng) hay Yamaha NVX (53,5-54,5 triệu đồng).

Mức giá dự kiến của Click 160 chắc chắn sẽ cao hơn con số khoảng 57-67 triệu đồng của Vario 160, điều này dễ hiểu vì xu hướng người tiêu dùng trong nước chuộng các dòng xe nhập khẩu từ Thái Lan hơn các quốc gia khác trong khu vực Đông Nam Á.

Yamaha YZF-R15M

Sau khi công bố mức tiêu thụ của Finn, Yamaha Việt Nam còn đưa ra thông tin mức tiêu thụ của YZF-R15 thế hệ mới (V4). Đáng chú ý, YZF-R15M cũng xuất hiện trong bảng công khai mức tiêu thụ của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

YZF-R15M là mẫu xe thứ 2 trong dải sản phẩm R-Series có phiên bản đặc biệt M, sau YZF-R1M. Thế hệ thứ 4 của dòng sportbike 150 cc này nhận được nhiều nâng cấp về trang bị lẫn thiết kế. Phong cách mới Yamaha hướng đến cho YZF-R15 V4 khá giống với chiếc YZF-R7.

Yamaha bổ sung cho YZF-R15 2 chế độ hiển thị màn hình là Track và Street. Mẫu xe này còn có thêm kiểm soát lực kéo, tắt máy khi gạt chân chống và hệ thống sang số nhanh (YZF-R15M).

Tại Ấn Độ, Yamaha YZF-R15M được bán với mức giá 2.392-2.410 USD, YZF-R15 tiêu chuẩn có giá dao động 2.264-2.328 USD. Yamaha Việt Nam đang bán YZF-R15 V3 với giá 70 triệu đồng, dễ tiếp cận hơn các đối thủ Honda CBR150R (71,29-72,79 triệu đồng) và Suzuki GSX-R150 (71,99 triệu đồng).